DNVN – Vor Kurzem hat Japan Airlines (JAL) einen Vertrag mit Airbus über den Kauf von 20 Großraumflugzeugen des Typs A350-900 und elf Schmalrumpfflugzeugen des Typs A321neo unterzeichnet und damit die zu Jahresbeginn angekündigte Verpflichtung erfüllt.
Die Unterzeichnungszeremonie fand während der Farnborough Airshow 2024 statt. Der neue A350-900 wird die A350-Flotte von JAL für internationale Flüge ergänzen, während der A321neo auf Inlandsstrecken eingesetzt wird.
Bislang hat JAL insgesamt 52 Flugzeuge des Typs A350 bestellt, von denen 18 im Einsatz sind. Die A321neo-Bestellung ist JALs erste Bestellung für die Schmalrumpf-Produktlinie von Airbus.
„Die Bestellung des A321neo markiert einen neuen Meilenstein in unserer Partnerschaft mit JAL. Wir werden Japan Airlines voll und ganz unterstützen, da ihre ständig wachsende Flotte immer mehr nationale und internationale Strecken in ihrem Netzwerk bedient“, sagte Christian Scherer, CEO von Airbus Commercial Aircraft.
Der A350 ist ein modernes Langstrecken-Großraumflugzeug und führend im Flugzeugsegment mit 300 bis 410 Sitzen.
Das völlig neue Design des A350 umfasst fortschrittliche aerodynamische Technologien und ein Design, das außergewöhnliche Standards in puncto Effizienz und Passagierkomfort bietet. Bis Ende Juni 2024 liegen für die A350-Familie mehr als 1.300 Bestellungen von 60 Kunden weltweit vor und sie ist damit eines der erfolgreichsten Großraumflugzeuge aller Zeiten.
Der A321neo ist die größte Version der meistverkauften A320neo-Familie von Airbus und bietet herausragende Reichweite und Leistung. Dank der Kombination aus Triebwerken der neuen Generation und Sharklets-Flügelspitzen ist der A321neo 50 % leiser, 20 % treibstoffeffizienter und verursacht 20 % weniger CO₂-Emissionen als Schmalrumpfflugzeuge der vorherigen Generation und bietet gleichzeitig maximalen Passagierkomfort mit der breitesten Schmalrumpfkabine auf dem Markt. Bis heute haben mehr als 90 Kunden weltweit mehr als 6.400 A321neo-Flugzeuge bestellt.
Wie alle Airbus-Flugzeuge kann der A350 bereits zu 50 % mit nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) betrieben werden. Gleichzeitig strebt Airbus an, bis 2030 für alle Flugzeugmodelle 100 % SAF einzusetzen.
Ngoc-Straßenbahn
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Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/japan-airlines-dat-mua-hang-chuc-may-bay-a350-900-va-a321neo/20240730102529679
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