Dringende Ausgrabung eines an der Küste von Hoi An entdeckten antiken Schiffes

Antikes Schiff enthüllt sich nach dem Sturm

In den letzten Tagen hat der Strand von Hoi An, der durch den Block Thinh My (Stadtteil Hoi An Tay, Stadt Da Nang ) führt, zahlreiche Einheimische und Touristen angezogen, die das alte Schiffswrack bewundern, das nach langer Zeit unter der Erde gerade erst aus dem Sand aufgetaucht ist.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 1. — Antikes Schiff taucht an der Küste von Hoi An auf

Bereits Ende Dezember 2023 wurde an der Küste des Stadtbezirks Cam An (Hoi An, Provinz Quang Nam ) das hölzerne Schiffsgerippe entdeckt, das etwa 400 Meter vom Sitz des Volkskomitees des Bezirks entfernt allmählich aus dem Wasser ragte. Experten vermuten, dass es sich um einen „Schatz eines antiken Schiffes“ handeln könnte, da es nahezu vollständig erhalten ist.

Herr Nguyen Van Hoai (62 Jahre alt, wohnhaft im Block Tan Thanh) berichtete, dass sich das Schiffswrack unter den Küstendünen in der Nähe der von den Franzosen einst angelegten roten Lehmstraße befindet. Im Laufe der Zeit haben starke Meereserosion, Stürme, Überschwemmungen und Wellen den Sand abgetragen und das Wrack so nach und nach freigelegt.

Die ersten Untersuchungen und die Identifizierung der Fundstücke durch das Zentrum für Kulturerbemanagement und -erhaltung in Hoi An zeigen, dass das Schiff groß ist, eine solide Struktur aufweist und aus widerstandsfähigen Hölzern wie Lagerstroemia (Sang Le), Kien Kien und Kiefer gebaut wurde. Dank der wasserdichten Versiegelung kann das Schiff lange Reisen unternehmen und sowohl dem Seehandel als auch der Seekriegsführung dienen.

Obwohl die endgültigen Datierungsergebnisse mittels der C14-Methode noch nicht vorliegen, deuten der Fundort im tiefen Landesinneren und die Ähnlichkeit in Struktur, Bauweise und Material mit traditionellen Schiffswracks aus südostasiatischen Meeren stark darauf hin, dass das antike Schiff vor Hoi An aus der Mitte bis zum 16. Jahrhundert stammt. Es zeugt somit nicht nur von einer lebendigen Seefahrtsgeschichte vor dem Kontakt mit der westlichen Welt, sondern stellt auch einen äußerst seltenen und bis heute am besten erhaltenen antiken Schiffsschatz in Südost- und Ostasien dar.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 2. — Das antike Schiff, als es von Sand bedeckt war

Während der heftigen Regenfälle und Überschwemmungen infolge des Sturms Fengshen verursachten die Wellen vor Kurzem starke Küstenerosionen und legten das Schiff frei. Das Zentrum für Kulturerbemanagement und -erhaltung in Hoi An untersuchte und dokumentierte den Fundort. Dabei wurden zahlreiche Details des Schiffes sichtbar: Die Breite des Schiffes wurde mit über 5 Metern und die Länge des freigelegten Teils mit 17,4 Metern gemessen. Auch die Details des Floßes, der Planken, der Trennwände usw. waren gut erkennbar. Durch den täglich schwankenden Meeresspiegel wird das Schiff immer wieder mit Sand aufgefüllt und freigelegt.

Die Ausgrabung und Konservierung des antiken Schiffes an der Küste von Hoi An soll dazu beitragen, die ruhmreiche Seefahrtsgeschichte Vietnams zu erhellen und gleichzeitig das Erbe der Stadt Hoi An – einer von der UNESCO als Weltkulturerbe anerkannten alten Stadt – um ein wertvolles Erbe zu erweitern.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 3. — Die Entdeckung des antiken Schiffes gilt als eine bedeutende archäologische Entdeckung.

P WICHTIGE ARCHÄOLOGISCHE ENTDECKUNGEN

Laut dem Zentrum für Kulturerbemanagement und -erhaltung in Hoi An ist dieses Schiff ein einzigartiges und eindrucksvolles Zeugnis einer Blütezeit des Handels im Ostmeer. Jahrhundertelang nahm das Seegebiet um Hoi An eine strategische Position auf der internationalen Seeroute ein, die Ostasien, Südostasien, Südasien, Südwestasien und den Westen verband, und war Teil dieser wichtigen Handelsroute.

Herr Pham Phu Ngoc, stellvertretender Direktor des Zentrums für Kulturerbemanagement und -erhaltung in Hoi An, erklärte, dass das Zentrum zahlreiche temporäre Schutzmaßnahmen ergriffen habe. Dazu gehörten das Aufstellen von Verbotsschildern, die Koordination mit der lokalen Bevölkerung zur Überwachung der fortschreitenden Versandung des Schiffswracks sowie die Aufforderung an das Volkskomitee des Bezirks Tay in Hoi An, die Öffentlichkeitsarbeit zu verstärken und die Bevölkerung sowie Touristen dazu zu bewegen, das Gebiet nicht zu betreten oder dort zu graben. „Angesichts der starken Küstenerosion und der Tatsache, dass die freigelegten Relikte zudem häufig widrigen Witterungsbedingungen ausgesetzt sind, die ohne Schutzmaßnahmen Schäden verursachen, stellt die Sicherung des freigelegten Schiffswracks eine große Herausforderung dar. Daher schlägt das Zentrum vor, Maßnahmen zur Notfallbergung und ersten Sicherung des Relikts einzuleiten“, so Herr Ngoc.

Khẩn cấp khai quật tàu cổ phát lộ ở bờ biển Hội An- Ảnh 4. — Das Schiff stammt aus der Zeit zwischen dem späten 14. und dem 16. Jahrhundert.

Laut Herrn Ngoc hängt die Entscheidung, ob die Fundstücke geborgen oder an Ort und Stelle belassen werden, von den jeweiligen Gegebenheiten ab. Die Bergung selbst ist nicht schwierig, die Konservierung nach der Anlandung hingegen stellt eine große Herausforderung dar. Ohne geeignete Bedingungen würden die Artefakte schnell verfallen. Daher werden alle Optionen sorgfältig geprüft, und Experten für Archäologie und Konservierung im In- und Ausland, darunter auch aus Japan, könnten zur Beratung hinzugezogen werden.

Quelle: https://thanhnien.vn/khan-cap-khai-quat-tau-co-phat-lo-o-bo-bien-hoi-an-185251110230418013.htm