Bauarbeiten stehen still
Die Stadt Kon Tum führt eine Reihe wichtiger Projekte durch, wie zum Beispiel: ein Hochwasser- und Erdrutschschutzdammprojekt für Dörfer ethnischer Minderheiten entlang des Flusses Dak Bla; ein Hauptstraßenprojekt im Westen von Kon Tum; das Projekt Truong Chinh Straße in Kon Tum; ein Zufahrtsstraßenprojekt zur Brücke Nr. 3 über den Fluss Dak Bla... mit einem Gesamtkapital von mehreren tausend Milliarden VND.
Das Hauptstraßenprojekt im Westen der Stadt Kon Tum ist eines der Projekte, das mit den größten Schwierigkeiten bei der Baustellenräumung zu kämpfen hat.
Alle diese Projekte werden vom Kon Tum Projektmanagementausschuss für Investitionen und Bauvorhaben im Verkehrs-, Tief- und Industriebereich umgesetzt. Allerdings stehen diese Projekte derzeit vor großen Herausforderungen, da die Gemeinde noch keine konkreten Grundstückspreise festgelegt hat, die für die Erstellung von Entschädigungs- und Räumungsplänen erforderlich wären.
Das Hauptstraßenprojekt im Westen von Kon Tum zählt zu den schwierigsten Vorhaben. Es umfasst ein Investitionsvolumen von über 1,492 Billionen VND, finanziert aus zentralen und lokalen Haushalten, durchquert drei Gemeinden und Stadtteile und betrifft mehr als 500 Haushalte. Die sanierte Fläche erstreckt sich über mehrere hundert Hektar. Bislang wurden in diesem Gebiet jedoch nur knapp 3 km der insgesamt 11 km langen Straße geräumt. Aufgrund des Landmangels können die Bauarbeiten nur schleppend voranschreiten. Dies ist auch der Grund, warum das Projekt Gefahr läuft, in Verzug zu geraten und nicht die gesamten jährlich bereitgestellten Mittel auszahlen zu können.
Das Brückenprojekt Nr. 3 über den Fluss Dak Bla, das die Gemeinde Vinh Quang mit dem Stadtbezirk Nguyen Trai (Stadt Kon Tum) verbindet, hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 121 Milliarden VND. Der Bau der Brücke begann 2019 und soll 2021 abgeschlossen sein. Sie kann jedoch noch nicht für den Verkehr freigegeben werden, da die Zufahrtsstraße noch nicht fertiggestellt ist. Parallel zum Brückenbau wurde auch das Projekt der Zufahrtsstraße in Angriff genommen. Dieses Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 1,6 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 87 Milliarden VND. Die für das Projekt zurückgewonnene Fläche beträgt über 7 Hektar und umfasst 101 Haushalte und eine Organisation. Bislang wurde der Entschädigungsplan für einige Gebiete jedoch noch nicht genehmigt. Einige Haushalte haben keine Entschädigung erhalten, da die Entschädigungssumme zu niedrig ist und der Umfang der Landnutzung nicht einheitlich geregelt ist. Aufgrund fehlender Räumungsgenehmigungen ruht das Projekt der Zufahrtsstraße weiterhin.
Beim Projekt zum Schutz des Deichs vor Überschwemmungen und Erdrutschen in Dörfern ethnischer Minderheiten entlang des Flusses Dak Bla (Stadt Kon Tum) können die Bauunternehmen aufgrund der noch ausstehenden Übergabe des Geländes weder Maschinen noch Arbeitskräfte mobilisieren. Insgesamt sind 229 Haushalte mit einer Fläche von über 18 Hektar betroffen; davon wurden 205 Haushalte mit 17 Hektar erfasst. Derzeit hat das Volkskomitee der Stadt Kon Tum einen Entschädigungsplan für 130 Haushalte in Höhe von 23,5 Milliarden VND genehmigt. Bislang wurden lediglich 2,3 von 4,4 km, also etwa 53 % der geplanten Streckenlänge, an die Bauunternehmen übergeben.
Auswirkungen auf die Auszahlung von Investitionskapital
Herr Phung Van Long, stellvertretender Leiter der Projektmanagementabteilung des Projektmanagementausschusses für Investitionen und Bauvorhaben im Verkehrs-, Tief- und Industriebereich der Provinz Kon Tum, erklärte, dass der Umfang und die Fläche der Entschädigungszahlungen für die Geländeräumung nahezu vollständig erfasst seien. Die Projekte warteten jedoch noch auf die Festlegung konkreter Grundstückspreise durch die zuständige Behörde, um mit den Entschädigungszahlungen und der Geländeräumung fortfahren zu können. Sollte dieser Engpass bald behoben werden, ließen sich viele Schwierigkeiten und Probleme bei der Geländeräumung beseitigen.
Laut Herrn Long kann der Bauunternehmer ohne ein Baugrundstück nicht bauen, was bedeutet, dass es kein Bauvolumen gibt und sich dies natürlich auf den Projektfortschritt sowie die Auszahlung des Investitionskapitals auswirkt.
Quelle: https://thanhnien.vn/vuong-mat-bang-nhieu-du-an-tai-kon-tum-co-nguy-co-cham-tien-do-18524062423082737.htm
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