مجلس ملی قطعنامه‌ای در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه فرودگاه بین‌المللی گیا بین تصویب کرد.

صبح روز ۱۱ دسامبر، به ریاست رئیس مجلس ملی، تران تان مان، و با هدایت نایب رئیس مجلس ملی، وو هونگ تان، مجلس ملی قطعنامه‌ای در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت فرودگاه بین‌المللی گیا بین با ۴۱۰ رأی موافق از ۴۲۷ نماینده مجلس ملی حاضر تصویب کرد که به نرخ ۹۶.۰۱٪ رسید.

نایب رئیس مجلس ملی، وو هونگ تان، ریاست این جلسه را بر عهده داشت. عکس: فام تانگ

مصوبه مجلس ملی تصریح می‌کند: تصویب سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت فرودگاه بین‌المللی گیا بین (که از این پس به عنوان پروژه نامیده می‌شود) در قالب اجرای پروژه سرمایه‌گذاری طبق قانون سرمایه‌گذاری.

هدف، سرمایه‌گذاری در ساخت فرودگاه بین‌المللی گیا بینه مطابق با استانداردهای بین‌المللی، تبدیل شدن به یک فرودگاه هوشمند، سبز، پایدار و نسل بعدی در سطح بین‌المللی، برآورده کردن نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی، ارائه خدمات دوگانه، تضمین امنیت ملی و عملیات دفاعی و میزبانی رویدادهای مهم دیپلماتیک، از جمله اجلاس سران اپک در سال ۲۰۲۷؛ دستیابی به استانداردهای خدمات فرودگاهی بین‌المللی ۵ ستاره، قرار گرفتن در بین ۱۰ فرودگاه برتر ۵ ستاره جهان طبق معیارهای اسکای‌ترکس و قرار گرفتن در بین فرودگاه‌هایی با تجربه عالی مسافر طبق ارزیابی شورای بین‌المللی فرودگاه‌ها؛ با هدف تبدیل شدن به دروازه هوانوردی شمال، یک فرودگاه ترانزیت برای مسافران و بار، و یک مرکز نگهداری، تعمیر و اورهال هواپیما در منطقه آسیا و اقیانوسیه است.

مجلس ملی به تصویب قطعنامه مربوط به سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت فرودگاه بین‌المللی گیا بین رأی داد. عکس: فام تانگ

این پروژه به عنوان 4F (طبق استانداردهای سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی - ایکائو) طبقه‌بندی می‌شود؛ نیازهای عملیاتی را برای دوره تا سال 2030، تقریباً 30 میلیون مسافر در سال و 1.6 میلیون تن بار در سال؛ و برای دوره تا سال 2050، تقریباً 50 میلیون مسافر در سال و 2.5 میلیون تن بار در سال، برآورده می‌کند.

کل سرمایه گذاری برای این پروژه تقریباً ۱۹۶،۳۷۸ میلیارد دونگ ویتنام است که از این مبلغ، سهم سرمایه گذار باید حداقل ۱۵٪ از کل سرمایه گذاری پروژه باشد.

مجلس ملی به تصویب قطعنامه مربوط به سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت فرودگاه بین‌المللی گیا بین رأی داد. عکس: کوانگ خان.

در مورد برنامه زمانی اجرای پروژه، مصوبه مجلس ملی تصریح می‌کند که این پروژه به دو مرحله تقسیم می‌شود: مرحله ۱ (از ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰)؛ و مرحله ۲ (از ۲۰۳۱ تا ۲۰۵۰). دوره عملیاتی پروژه ۷۰ سال است. روش انتخاب سرمایه‌گذار طبق مقررات مندرج در مصوبه شماره ۰۳/۲۰۲۵/NQ-CP مورخ ۱۴ آگوست ۲۰۲۵ دولت در مورد سازوکارها و سیاست‌های خاص سرمایه‌گذاری در ساخت فرودگاه بین‌المللی گیا بین اجرا خواهد شد.

وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، در مورد ادغام، اصلاح و توضیح نظرات نمایندگان مجلس ملی که در جلسات گروهی و جلسات عمومی در مورد سیاست سرمایه گذاری برای پروژه ساخت فرودگاه بین المللی گیا بین مورد بحث قرار گرفته است، گزارش می‌دهد. عکس: فام تانگ

پیش از این، تران هونگ مین، وزیر ساخت و ساز، ضمن ارائه گزارشی در مورد پذیرش، اصلاح و توضیح نظرات نمایندگان مجلس ملی که در کارگروه‌ها و جلسه عمومی در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت فرودگاه بین‌المللی گیا بین مورد بحث قرار گرفته بود، اظهار داشت که بر اساس نظرات کمیته دائمی مجلس ملی، گزارش تأیید کمیته اقتصادی و مالی مجلس ملی و نظرات نمایندگان مجلس ملی در مباحث گروه‌های کاری، دولت گزارش شماره 1125/BC-CP مورخ 2 دسامبر 2025 را در مورد پذیرش و توضیح سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت فرودگاه بین‌المللی گیا بین صادر کرده است.

منبع: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10400051.html