
Le 13 juillet, dans la ville de Can Tho , le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé une conférence sur la mise en œuvre du modèle de gouvernement local à deux niveaux, l'avancement des principaux projets de transport et le projet de développement durable d'un million d'hectares de rizières spécialisées dans le delta du Mékong.
Lors de la réunion, le président du Comité populaire de la ville de Can Tho, Tran Van Lau, a déclaré : « Le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 91 représente un investissement total de plus de 7 237 milliards de VND. Sur ce montant, le coût de construction s'élève à 1 302 milliards de VND et le coût d'indemnisation et de réinstallation à 5 556 milliards de VND. Cependant, le coût total réel d'indemnisation et de réinstallation n'est que de 2 400 milliards de VND. Le coût d'indemnisation restant s'élève donc à 3 156 milliards de VND. »

La raison de la différence de plus de 3 000 milliards de VND, comme l'a déclaré le président du Comité populaire de la ville de Can Tho, est que « le moment de la préparation de l'estimation du projet n'était pas précis ».
Avec un excédent budgétaire de plus de 3 156 milliards de dongs, le président du Comité populaire de Can Tho, Tran Van Lau, a proposé au Premier ministre d'autoriser la ville à lancer de nouveaux projets, notamment dans des zones de relogement. La ville mène actuellement de nombreux projets clés, touchant de nombreux ménages éligibles au relogement, mais la ville n'a pas encore assuré leur mise en œuvre. De plus, le gouvernement peut autoriser la ville à lancer des projets moteurs pour le développement de Can Tho.

Le projet de modernisation et d'extension de 7 km de la route nationale 91 (tronçons km 0 à km 7) a été approuvé par le Comité populaire de la ville de Can Tho (ancienne) en juillet 2024, pour un investissement total de plus de 7 200 milliards de VND provenant des budgets central et local. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2023 à 2027.
Depuis 2008, l'ancien ministère des Transports a confié au Comité populaire de la ville de Can Tho (ancien) la gestion des 7 km de la route nationale 91, actuellement appelées rues Cach Mang Thang Tam et Le Hong Phong. Après de nombreuses phases de construction inachevées, puis des suspensions temporaires, le projet de modernisation et d'élargissement de 7 km de la route nationale 91 n'a toujours pas pu démarrer après plus de 15 ans.
Source : https://www.sggp.org.vn/can-tho-du-an-nang-cap-7km-quoc-lo-91-khai-toan-du-hon-3000-ty-dong-post803607.html
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