Ces informations ont été confirmées par le nouveau Premier ministre canadien, Mark Carney. M. Carney, entré en fonction le 14 mars, a déclaré : « Compte tenu du contexte géopolitique , des nombreuses options disponibles… et de la capacité de produire un nombre important d’avions de remplacement au Canada », il est prudent et dans l’intérêt du pays de revoir le contrat avec Lockheed Martin.
Le chasseur américain F-35 est réputé pour sa furtivité et son système de capteurs extrêmement avancé. Photo : Reddit
Le ministère canadien de la Défense a déclaré que le contrat F-35 restait en vigueur et qu'Ottawa avait légalement garanti le financement des 16 premiers appareils. Cependant, le premier ministre Carney souhaite que le Canada trouve des solutions de rechange viables pour les F-35 restants afin de ne pas trop dépendre des armes américaines.
« Il est clair que notre relation de sécurité… est trop centrée sur les États-Unis. Nous devons nous diversifier », a déclaré M. Carney aux journalistes lors d'une visite à Londres le 17 mars, soulignant que le Canada consacrait environ 80 % de son budget de défense à l'armement américain.
On sait que le chef du gouvernement canadien a eu des discussions avec le président français Emmanuel Macron ainsi qu'avec le Premier ministre britannique Keir Starmer au sujet de la coopération dans la production d'avions de combat avec l'Europe, dans laquelle certains travaux pourraient être effectués au Canada.
L'Eurofighter européen et son formidable arsenal d'armes. Photo : Eurofighter Typhoon
Le Premier ministre Carney a déclaré que l'Europe envisageait d'importantes dépenses de défense pour protéger le continent des menaces extérieures. Il a ajouté que cela intéresse Ottawa, car cela a le potentiel de créer une chaîne d'approvisionnement permettant aux entreprises canadiennes de participer au développement de ces systèmes de défense.
L'Europe produit actuellement trois avions de combat très modernes : l'Eurofighter, construit par un consortium d'entreprises britanniques, allemandes, italiennes et étrangères ; le Rafale, fabriqué par la France ; et le Gripen, fabriqué par la Suède.
Bien que tous les chasseurs mentionnés ci-dessus aient été vendus dans le monde entier, aucun des trois n'a atteint le niveau de sophistication du F-35, car l'avion américain dispose d'une technologie furtive et de capteurs plus avancés.
Actuellement, la Grande-Bretagne, l'Italie et le Japon poursuivent leurs recherches sur des chasseurs de sixième génération, plus modernes que le F-35, dont la mise en service est prévue dans une dizaine d'années. La France et l'Allemagne étudient également un type de chasseur distinct, réputé supérieur aux chasseurs de cinquième génération.
Quang Anh (selon WSJ, Reuters)
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