Les entreprises manufacturières et de génie mécanique étendent leurs marchés grâce à l'innovation technologique.

Difficultés à étendre le marché

D'après les données de l'Office général des statistiques mises à jour début septembre 2024, la situation économique de notre pays, après huit mois d'activité, continue d'afficher une progression positive. L'indice de la production industrielle (IPI) devrait augmenter de 2,0 % en août 2024 par rapport au mois précédent et de 9,5 % par rapport à la même période de l'année précédente. Sur les huit premiers mois de 2024, l'IPI devrait progresser de 8,6 %. En particulier, le secteur de la transformation et de la fabrication continue de jouer un rôle fondamental en tant que moteur de la croissance économique, avec une hausse de 9,7 %, contribuant ainsi à hauteur de 8,4 points de pourcentage à la croissance globale.

En 2023, l'industrie de transformation et de fabrication a attiré plus de 23,5 milliards de dollars d'investissements directs étrangers (IDE), soit 64,2 % du total des IDE enregistrés au Vietnam, ce qui représente une hausse de 39,3 % par rapport à 2022. Elle est ainsi devenue le secteur ayant attiré le plus d'IDE parmi les 18 secteurs économiques concernés. En termes de nombre de nouveaux projets, l'industrie de transformation et de fabrication est également en tête, avec 33,7 % des investissements, et en termes d'ajustements de capitaux, avec 54,8 %.

Les résultats obtenus l'an dernier en matière d'investissements directs étrangers (IDE) dans le secteur de la transformation et de la fabrication ont démontré que les investisseurs étrangers continuent de croire au potentiel et à l'environnement commercial favorable de ce secteur au Vietnam. Par ailleurs, ces dernières années, de nombreuses provinces et villes du nord du pays ont connu une croissance remarquable dans ce domaine, grâce notamment au développement de technologies et de solutions favorisant une production durable, la réduction des déchets et la diminution de la consommation de combustibles et de matières premières, permettant ainsi la construction d'usines modernes et intelligentes.

Le Vietnam compte actuellement environ 25 000 entreprises mécaniques, soit 30 % des entreprises de fabrication et de transformation. Photo : KL

Les résultats mentionnés ci-dessus témoignent des efforts déployés par l'ensemble du secteur. Toutefois, selon le ministère de l'Industrie et du Commerce , le Vietnam compte actuellement environ 25 000 entreprises de mécanique, soit 30 % du nombre d'entreprises de fabrication et de transformation. Dans les faits, ces entreprises sont majoritairement de petite taille, peu compétitives et peinent à rivaliser avec les produits importés. Par conséquent, le marché intérieur de la mécanique reste largement dominé par les entreprises étrangères.

Pour expliquer plus en détail les raisons de cette situation, M. Dao Phan Long, président de l'Association vietnamienne des entreprises mécaniques (VAMI), a indiqué que, notamment en raison des contraintes du marché intérieur, les entreprises mécaniques ne détiennent qu'une faible part de marché. De nombreux grands projets dans les secteurs de la construction, des transports, de l'irrigation, du pétrole et du gaz, de l'économie maritime, de la construction navale, de l'automobile, de la moto, etc., font encore majoritairement appel à des produits mécaniques importés ou sont réalisés par des entreprises à capitaux étrangers. Les contraintes liées aux appels d'offres empêchent de nombreuses entreprises mécaniques vietnamiennes de participer aux projets et travaux nationaux, ce qui les expose à des pertes directes sur leur marché intérieur. La principale raison réside dans les limites technologiques des entreprises nationales.

Recherche de parts de marché grâce à l'innovation technologique

Pour surmonter les difficultés, dans un contexte de crise généralisée, de nombreuses entreprises du secteur mécanique ont récemment revu leurs plans et stratégies, en privilégiant notamment l'investissement dans les technologies pour assurer leur pérennité et leur développement. Afin d'aider les entreprises à améliorer leurs capacités de production et à répondre aux besoins d'un marché de plus en plus diversifié, des salons internationaux du secteur mécanique tels que MTA Vietnam et MTA Hanoi ont permis de présenter aux entreprises vietnamiennes des technologies de fabrication avancées, intelligentes et durables.

En conséquence, la 10e édition du Salon international de l'ingénierie et de la fabrication de précision – MTA Hanoi 2024 – a été inaugurée récemment à Hanoï . Cet événement offre aux entreprises de fabrication et de génie mécanique des provinces du Nord l'opportunité d'accéder à des équipements et des technologies de pointe, tout en favorisant les échanges commerciaux.

MTA Hanoi 2024 est une édition spéciale du salon MTA dédiée au marché du Nord, qui se tient chaque année au Centre international des expositions ICE Hanoi, dans le district de Hoan Kiem. Elle rassemble plus de 90 exposants sur une surface totale de 4 000 m², provenant de 13 pays et territoires… afin d’offrir des opportunités de coopération commerciale aux entreprises du secteur mécanique et de permettre aux professionnels du domaine de se tenir au courant des dernières tendances de l’industrie, grâce à une série de séminaires animés par des experts de renom.

Selon un représentant de VAMI, ce salon crée non seulement des conditions favorables à la promotion des nouveaux produits et technologies par les fabricants, mais aide également les entreprises à trouver les solutions techniques les plus optimales pour leurs lignes de production.

Les entreprises auront l'opportunité de découvrir de nouvelles solutions technologiques au salon MTA Hanoi 2024. Photo : Moit

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, pour surmonter cette période difficile, les entreprises de construction mécanique doivent, outre l'investissement dans les technologies, identifier la demande du marché, repérer les axes de développement et les secteurs où elles peuvent être compétitives. Elles doivent notamment tirer parti des accords de libre-échange (ALE) pour promouvoir leurs exportations et attirer les investissements étrangers au Vietnam.

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a également indiqué que l'industrie mécanique vietnamienne repose actuellement sur trois sous-secteurs clés : les motos et leurs pièces détachées, l'électroménager et l'outillage, ainsi que les automobiles et leurs pièces détachées. Ces sous-secteurs sont principalement tournés vers l'exportation ou servent de soutien aux entreprises à investissement direct étranger, participant ainsi pleinement à la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Les statistiques montrent que ces trois sous-secteurs représentent près de 70 % de la valeur totale de la production industrielle du secteur de la construction mécanique du pays. C'est sur ce segment de marché que les entreprises doivent concentrer leurs efforts. Par ailleurs, le ministère de l'Industrie et du Commerce continuera de développer activement les industries en aval, notamment dans les secteurs de l'énergie et de la mécanique de précision. Ceci permettra aux entreprises du secteur de la construction mécanique de bénéficier d'un potentiel de croissance important.

Source : https://congthuong.vn/doanh-nghiep-san-xuat-co-khi-che-tao-mo-rong-thi-truong-nho-doi-moi-cong-nghe-351591.html