Maîtriser la technologie du génie mécanique : il faut supprimer les obstacles politiques Comment créer un marché pour l'industrie du génie mécanique au Vietnam ? |
Difficulté à élargir le marché
Selon les données de l'Office général des statistiques mises à jour début septembre 2024, la situation économique de notre pays après 8 mois de 2024 continue d'évoluer positivement. L'indice de production industrielle (IPI) en août 2024 devrait augmenter de 2,0 % par rapport au mois précédent et de 9,5 % par rapport à la même période de l'année dernière. Au cours des 8 premiers mois de 2024, l'IPI devrait augmenter de 8,6 %. En particulier, l'industrie de transformation et de fabrication continue de jouer un rôle fondamental, étant le moteur de la croissance économique, avec une augmentation de 9,7 %, contribuant à hauteur de 8,4 points de pourcentage à la hausse globale.
En 2023, l'industrie de transformation et de fabrication a attiré plus de 23,5 milliards USD de capitaux IDE, représentant 64,2 % du total des capitaux IDE enregistrés au Vietnam, soit une augmentation de 39,3 % par rapport à 2022, devenant ainsi le secteur attirant le plus de capitaux IDE parmi 18 secteurs économiques bénéficiant d'investissements directs étrangers. En termes de nombre de nouveaux projets, l'industrie de transformation et de fabrication est également le secteur leader en termes de nombre de projets, représentant 33,7 % et d'ajustement de capital, représentant 54,8 %.
Les résultats obtenus l'an dernier en matière d'attraction des IDE dans le secteur de la transformation et de la fabrication ont montré que les investisseurs étrangers continuent de croire au potentiel et à l'environnement commercial favorable de ce secteur au Vietnam. De plus, ces dernières années, de nombreuses provinces et villes du nord ont connu une croissance fulgurante dans ce secteur, ainsi que dans les technologies et solutions de production durable, réduisant les déchets et l'utilisation de combustibles et de matières premières pour construire des usines intelligentes et modernes.
Le Vietnam compte actuellement environ 25 000 entreprises mécaniques, soit 30 % des entreprises de fabrication et de transformation. Photo : KL |
Ces résultats témoignent des efforts déployés par l'ensemble du secteur. Cependant, selon le ministère de l'Industrie et du Commerce , le Vietnam compte actuellement environ 25 000 entreprises mécaniques, soit 30 % du total des entreprises de fabrication et de transformation. Cependant, ces entreprises sont en réalité majoritairement de petite taille, peu compétitives et peinent à concurrencer les produits importés. Par conséquent, la part de marché mécanique sur le marché intérieur reste largement détenue par des entreprises étrangères.
M. Dao Phan Long, président de l'Association vietnamienne des entreprises mécaniques (VAMI), a expliqué que la faible part de marché des entreprises mécaniques est en partie due au marché intérieur. De nombreux grands projets dans les secteurs de la construction, des transports, de l'irrigation, du pétrole et du gaz, de l'économie maritime, de la construction navale, de l'automobile, des motos, etc., utilisent encore majoritairement des produits mécaniques importés ou sont réalisés par des entreprises bénéficiant d'investissements directs étrangers. Les contraintes liées au mécanisme d'appel d'offres empêchent de nombreuses entreprises mécaniques vietnamiennes de participer à des projets et travaux nationaux et subissent des pertes sur leur territoire. La principale raison réside dans les limites technologiques encore limitées des entreprises nationales.
À la recherche de parts de marché grâce à l'innovation technologique
Pour surmonter les difficultés, dans un contexte général difficile, de nombreuses entreprises du secteur mécanique ont récemment modifié leurs plans et stratégies d'affaires, privilégiant notamment les investissements technologiques pour assurer leur survie et leur développement. Afin d'aider les entreprises à améliorer leurs capacités de production et à répondre aux besoins toujours plus diversifiés du marché, des salons internationaux de l'industrie mécanique tels que MTA Vietnam et MTA Hanoi ont permis aux entreprises vietnamiennes de se familiariser avec les technologies de fabrication avancées, intelligentes et durables.
Ainsi, récemment, à Hanoï , le 10e Salon international de l'ingénierie et de la fabrication de précision (MTA Hanoï 2024) a été officiellement inauguré. C'est l'occasion pour les entreprises de fabrication et d'ingénierie mécanique des provinces du Nord d'accéder à des équipements et technologies de pointe, tout en favorisant les relations commerciales.
MTA Hanoi 2024 est une édition spéciale de la série d'expositions MTA dédiée au marché du Nord, qui se tient chaque année au Centre international des expositions ICE Hanoi, district de Hoan Kiem, rassemblant plus de 90 exposants sur une superficie totale de 4 000 m2, de 13 pays et territoires... pour apporter des opportunités de coopération commerciale aux entreprises de l'industrie mécanique ainsi que pour ouvrir des opportunités au personnel travaillant dans le domaine mécanique pour se mettre à jour sur les dernières tendances de l'industrie, à travers une série de séminaires animés par des experts de premier plan.
Selon le représentant de VAMI, cette exposition crée non seulement les conditions permettant aux fabricants de promouvoir leurs nouveaux produits et technologies, mais aide également les entreprises à trouver les solutions techniques les plus optimales pour les lignes de production.
Les entreprises ont l'opportunité de rechercher de nouvelles solutions technologiques au MTA Hanoi 2024. Photo : Moit |
Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, outre les investissements technologiques, pour surmonter cette période difficile, les entreprises de construction mécanique doivent identifier la demande du marché, identifier les lacunes de développement et les secteurs où elles peuvent être compétitives. Elles doivent notamment tirer parti des accords de libre-échange (ALE) pour promouvoir leurs exportations et attirer les investissements étrangers au Vietnam.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce a également indiqué que l'industrie mécanique vietnamienne concentre actuellement ses forces dans trois sous-secteurs : les motos et leurs pièces détachées, la mécanique et l'outillage ménagers, et l'automobile et ses pièces détachées. Ces sous-secteurs sont principalement orientés vers l'exportation ou au service des entreprises d'investissement direct étranger (IDE) et jouent un rôle de soutien à l'industrie, c'est-à-dire qu'ils participent activement à la chaîne d'approvisionnement mondiale.
Les statistiques montrent que ces trois sous-secteurs représentent près de 70 % de la valeur totale de la production industrielle de l'ingénierie mécanique du pays. C'est sur ce segment de marché que les entreprises doivent se concentrer. Par ailleurs, le ministère de l'Industrie et du Commerce continuera de développer fortement les industries en aval, notamment celles de l'énergie et de la mécanique de précision. Cela créera les conditions propices au développement des entreprises mécaniques.
Source : https://congthuong.vn/doanh-nghiep-san-xuat-co-khi-che-tao-mo-rong-thi-truong-nho-doi-moi-cong-nghe-351591.html
Comment (0)