La synchronisation des infrastructures contribue à attirer les IDE.

Malgré le ralentissement des nouveaux investissements mondiaux, le Vietnam demeure un pôle d'attraction majeur pour les IDE. Témoignages de nombreux investisseurs lors du Forum des affaires du Vietnam 2024.

Le Vietnam compte actuellement plus de 39 500 projets d'IDE valides, pour un capital d'investissement total dépassant 473 milliards de dollars américains. Malgré le ralentissement des investissements mondiaux, le Vietnam demeure un acteur majeur de l'attractivité des IDE. C'est l'avis de nombreux investisseurs présents au Vietnam Business Forum 2024.

L'un des atouts concurrentiels du Vietnam pour attirer ces flux de capitaux réside dans le lancement d'une série de projets d'infrastructure clés et de grande envergure, créant ainsi une synchronisation et contribuant à éliminer les goulets d'étranglement persistants dans les infrastructures de transport et de logistique.

Cela a également donné un coup de pouce considérable aux entreprises, aux localités et aux régions pour exploiter leur potentiel et leurs atouts afin d'attirer les IDE.

Le parc industriel de Tran De, dans la province de Soc Trang, d'une superficie de 160 hectares, achève la construction de ses infrastructures. Situé à l'extrémité de l'autoroute Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, ce parc industriel à fort potentiel attire les investisseurs dans la province.

« Pour Soc Trang, le secteur agricole et aquatique est très avantageux. Ces derniers temps, les partenaires se sont intéressés aux infrastructures, aux pôles de compétitivité et aux zones industrielles portuaires et logistiques », a déclaré M. Tran Khac Tam, président de l'Association des entreprises de la province de Soc Trang.

Une fois les obstacles liés aux infrastructures de transport levés, de nombreux grands parcs industriels du delta du Mékong deviendront des pôles de croissance interrégionaux. Le parc industriel VSIP de Can Tho , dont la construction a débuté au troisième trimestre de l'année dernière, devrait ouvrir de nouvelles perspectives de développement pour toute la région.

M. Tran Viet Truong, président du Comité populaire de la ville de Can Tho, a déclaré : « Travaillons ensemble pour lever les difficultés et les obstacles juridiques, ainsi que les difficultés de mise en œuvre sur le chantier du parc industriel, afin que ce parc industriel puisse être achevé au plus vite. »

Les infrastructures, les transports et les ressources humaines sont des conditions nécessaires, tandis que la flexibilité, des mécanismes proactifs d'attraction des investissements et l'amélioration de la qualité de l'environnement des investissements et des affaires seront des conditions suffisantes pour permettre aux localités de transformer leur potentiel en projets d'investissement direct étranger.

M. Lam Hoang Nghiep, vice-président permanent du Comité populaire de la province de Soc Trang, a souligné : « Il faut raccourcir les procédures, accélérer les démarches administratives et éviter tout désagrément aux entreprises et aux investisseurs. Il convient de désigner un interlocuteur privilégié, en particulier le Département de la planification et de l’investissement, et plus précisément le Centre de promotion et de soutien des investissements. »

M. Kenneth Atkinson, membre du conseil d'administration de l'Association des entreprises britanniques au Vietnam (Britcham), a déclaré : « Nos investisseurs apprécient l'amélioration significative de la qualité des infrastructures reliant les localités ces dernières années, notamment après la COVID-19. Les tronçons d'autoroute créent une forte impulsion pour l'économie, avec un engagement à être achevés d'ici 2025 afin de créer une infrastructure de transport sans faille, améliorant ainsi l'efficacité logistique et la connectivité interrégionale. »

Selon VTV

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