La synchronisation des infrastructures contribue à attirer les IDE

Bien que la tendance mondiale aux nouveaux investissements ait ralenti, le Vietnam demeure un pays prometteur pour attirer les IDE. Commentaires de nombreux investisseurs lors du Forum des affaires du Vietnam 2024.

Le Vietnam compte actuellement plus de 39 500 projets d'IDE en cours, pour un capital d'investissement total de plus de 473 milliards de dollars américains. Malgré le ralentissement de la croissance mondiale des nouveaux investissements, le Vietnam demeure un pôle d'attraction majeur pour les IDE. C'est l'avis de nombreux investisseurs présents au Vietnam Business Forum 2024.

L’un des avantages concurrentiels du Vietnam pour attirer ce flux de capitaux est qu’une série de projets d’infrastructures clés à grande échelle ont été lancés, créant ainsi une synchronisation et contribuant à éliminer les goulots d’étranglement de longue date dans les infrastructures de transport et de logistique.

Cela a également donné un grand coup de pouce aux entreprises, aux localités et aux régions pour exploiter le potentiel et les avantages afin d’attirer les IDE.

Le parc industriel de Tran De, dans la province de Soc Trang , s'étend sur 160 hectares et termine actuellement les dernières phases de construction de ses infrastructures. Situé au bout de l'autoroute Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, il constitue l'un des parcs industriels susceptibles d'attirer les investisseurs dans la province.

« Pour Soc Trang, le secteur agricole et aquatique est très avantageux. Ces derniers temps, des partenaires se sont intéressés aux infrastructures, aux pôles d'activité et aux zones industrielles dans les ports maritimes et la logistique », a déclaré M. Tran Khac Tam, président de l'Association provinciale des entreprises de Soc Trang.

Une fois les goulets d'étranglement des infrastructures de transport supprimés, de nombreux grands parcs industriels du delta du Mékong deviendront des pôles de croissance interrégionaux. Le parc industriel VSIP de Can Tho , dont la construction a débuté au troisième trimestre de l'année dernière, devrait ouvrir de nouvelles perspectives de développement pour toute la région.

M. Tran Viet Truong, président du Comité populaire de la ville de Can Tho, a déclaré : « Travaillons ensemble pour éliminer les difficultés et les obstacles juridiques, ainsi que les difficultés de mise en œuvre sur le chantier de construction du parc industriel, afin que ce parc industriel puisse être achevé le plus rapidement possible. »

Les infrastructures, les transports et les ressources humaines sont des conditions nécessaires, tandis que la flexibilité et les mécanismes proactifs d’attraction des investissements ainsi que l’amélioration de la qualité de l’environnement d’investissement et des affaires seront des conditions suffisantes pour que les localités transforment leur potentiel en projets d’investissement IDE.

M. Lam Hoang Nghiep, vice-président permanent du Comité populaire de la province de Soc Trang, a souligné : « Il faut raccourcir les procédures, accélérer les démarches administratives et éviter les désagréments pour les entreprises et les investisseurs. Il faut désigner un point focal, se concentrer sur le Département de la planification et de l'investissement, et directement sur le Centre de promotion et de soutien aux investissements. »

M. Kenneth Atkinson, membre du conseil d'administration de la British Business Association in Vietnam (Britcham), a déclaré : « Nos investisseurs apprécient l'amélioration significative de la qualité des infrastructures reliant les localités ces dernières années, notamment après la crise de la COVID-19. Les tronçons d'autoroutes donnent un élan considérable à l'économie, et la construction d'infrastructures de transport fluides, qui devraient être achevées d'ici 2025, améliorera l'efficacité logistique et la connectivité interrégionale. »

Selon VTV

Source