Projet de construction d'une route vers l'Université de Hanoi : il faut accélérer les travaux pour éviter le gaspillage

Le projet de construction d'une route menant à l'Université de Hanoï a débuté en décembre 2023. Les travaux, d'une longueur totale de 560,31 m, ont duré 540 jours. Cependant, à ce jour, le délai de construction étant dépassé, seuls 55 % environ du volume total, conformément aux documents de conception approuvés, ont été réalisés.

Les retards dans la réalisation des projets non seulement gaspillent les ressources d'investissement, mais engendrent également des difficultés pour les déplacements des personnes, donnant à la zone urbaine un aspect minable et à l'environnement pollué.

Progression lente en raison de problèmes de déblaiement du site

Le projet de construction d'une route menant à l'Université de Hanoï est financé par le Comité populaire de l'ancien district de Nam Tu Liem, aujourd'hui Comité populaire de l'arrondissement de Dai Mo. Ce projet est mis en œuvre pour concrétiser le plan d'urbanisme H2-2, à l'échelle 1/2000, approuvé par le Comité populaire de Hanoï par la décision n° 6631/QD-UBND du 2 décembre 2015.

En raison de problèmes de déblaiement du site, le projet a dû être interrompu pendant plusieurs mois, ce qui a entraîné un gaspillage du budget d'investissement. Photo : TH

Français En conséquence, le projet a représenté un investissement de plus de 127,3 milliards de VND, conçu avec une longueur totale de 560,31 m, divisé en trois sections: la route 1 est longue de 108,75 m et large de 23,5 m, reliant la rue Nguyen Trai à la porte de l'Université de Hanoi; la route 2 est longue de 309,94 m et large de 17,5 m, reliant la porte de l'Université de Hanoi à la rue Phung Khoang; la route 3 est longue de 141,62 m et large de 23,5 m, reliant la route 2 à la rue Nguyen Trai. Toutes les sections ci-dessus sont conçues avec un système synchrone de routes, d'arbres, d'éclairage, d'alimentation en eau, de drainage, d'alimentation en électricité, de tranchées techniques, de câbles de télécommunication, de prévention et de lutte contre les incendies... conformément au planning approuvé.

Après le début de la construction, l'investisseur a demandé à l'unité de construction de mettre en œuvre le projet conformément à la réglementation, mais en raison de problèmes de déblaiement du site, la construction a dû être ralentie, puis complètement arrêtée de fin 2024 jusqu'à aujourd'hui.

Le responsable du département économique , des infrastructures et de l'urbanisme du quartier de Dai Mo, Duong Quang Khai, a déclaré que la superficie totale défrichée pour le projet est ^{de 12 097,7 m2} , dont 1 187,1 m2 ^de terrain résidentiel de 51 ménages ; ^{611,3 m2 de} terrain non agricole de 5 organisations et 10 299,3 m2 ^de terrain géré par le Comité populaire du quartier de Dai Mo.

Jusqu'à présent, la localité a cédé temporairement 9 997,7 ^{mètres carrés} de terrain, soit 90 % de la superficie totale défrichée, à l'unité de construction pour la mise en œuvre du projet. Actuellement, une partie des terres des ménages et du temple d'encens n'a pas encore été défrichée. De plus, le déplacement des travaux souterrains et de surface est toujours en cours, ce qui freine également l'avancement du projet », a expliqué M. Duong Quang Khai.

De nombreux ménages ont occupé des terres dans la zone du projet pour installer des parasols et des tentes afin de vendre des marchandises, provoquant ainsi un désordre ; et ont déversé de l'eau et des déchets, polluant ainsi l'environnement.

Propagande et mobilisation des populations pour céder le site prochainement

Selon une enquête menée par un journaliste du journal Hanoi Moi, le projet de construction d'une route menant à l'Université de Hanoi est inachevé, seulement 55 % du volume prévu étant achevé, ce qui rend cette zone désordonnée et gravement polluée. Le long de la route 2, le tronçon reliant la porte de l'Université de Hanoi à la rue Phung Khoang (à côté de la porte arrière du marché de Phung Khoang) est depuis longtemps transformé en marché aux puces, où de nombreux habitants installent parasols et tentes pour vendre produits agricoles et alimentaires le matin.

Les ordures et les eaux usées sont déversées directement dans la rue par les commerçants sans être nettoyées, ce qui crée une odeur désagréable dans l'air et une stagnation des eaux usées qui noircissent. Ici, les égouts, les dalles de béton, etc., utilisés pour la construction sont dispersés de part et d'autre de la chaussée, rendant la circulation difficile.

M. Tran Quoc H., habitant près du marché de Phung Khoang, dans le quartier de Dai Mo, a déclaré que la lenteur et la longueur des travaux ont perturbé les environs. En particulier, le système de drainage étant encore en construction, chaque fois qu'il pleut, toute la zone du projet est inondée, ce qui nuit à la sécurité routière.

« Je demande à l'investisseur d'accélérer la mise en œuvre du projet et de l'achever bientôt afin que les gens puissent voyager moins péniblement », a déclaré M. H.

Les habitants espèrent que le projet sera bientôt mis en œuvre, achevé et opérationnel. Photo : TH.

Selon le personnel du Département de l'Économie, des Infrastructures et de l'Urbanisme du quartier de Dai Mo, à Duong Quang Khai, afin d'accélérer la mise en œuvre du projet, le Comité populaire du quartier demande aux services fonctionnels, aux groupes résidentiels et aux organisations de se mobiliser et de faire connaître leur position afin que les ménages disposant de terrains résidentiels restants acceptent le plan d'indemnisation, d'accompagnement et de relogement, et qu'ils remettent le site rapidement. Une fois le site nettoyé, l'investisseur demandera à l'entrepreneur d'accélérer la construction des éléments restants, tels que la plate-forme, le drainage, les tranchées techniques, les trottoirs et la plantation d'arbres, afin d'achever le projet au plus vite et de le mettre en service.

Le retard du projet engendre non seulement des déchets, mais rend également les déplacements difficiles pour les habitants du quartier. Nous proposons que le Comité populaire du quartier de Dai Mo se concentre sur le déblaiement des terrains restants, l'accélération des travaux, la mise en service rapide du projet, la satisfaction des attentes de la population et l'achèvement des infrastructures et de l'aménagement paysager du quartier en particulier, et du quartier de Dai Mo en général.

Source : https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html