Les billets d'avion partant à minuit ne sont pas vendus.

En réalité, selon les agences de voyages, il existe très peu, voire aucun, de circuits nationaux partant le soir, et encore moins la nuit. En effet, lors de la conception d'un circuit, l'agence de voyages souhaite toujours s'assurer que les clients disposent du maximum de temps pour visiter, découvrir et se détendre pendant le voyage, qui est dense jour et nuit.

Partageant avec PV. VietNamNet, Mme Tran Thi Bao Thu, directrice du marketing et des communications de Vietluxtour, a déclaré qu'il existe des circuits nationaux avec des vols de nuit mais très peu, car les clients qui acceptent de mauvais horaires de vol sont divisés en 3 types, généralement des clients individuels : les circuits à forfait réguliers, les circuits optionnels (selon la demande du client) et les billets d'avion combinés + chambres d'hôtel.

Selon Mme Thu, pour les voyages de groupe, les événements MICE (Meeting, Exhibitions, Events, and Events) liés à des activités de team building, des séminaires, des formations, etc., avec des partenaires et clients invités, les entreprises privilégient toujours des horaires de vol avantageux et des services de haute qualité. En revanche, pour les voyages avec départ tardif et une qualité de service difficile à garantir, Vietluxtour ne propose pas de forfaits pour les passagers voyageant de nuit. Sauf retard dû à la compagnie aérienne, auquel cas, ils doivent l'accepter.

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Les passagers hésitent encore à prendre l'avion de nuit, car le temps de trajet est considérablement réduit. Photo : Nam Khanh

L'achat de billets d'avion de nuit lors d'un voyage est principalement destiné aux voyageurs individuels, aux voyageurs en groupe, aux jeunes,... pour économiser des coûts ou avoir plus de temps pour les vacances.

Mme Tran Thi Bao Thu a expliqué que la principale inquiétude des clients est de ne pas rater leur vol de nuit, mais aussi de constater que le réceptionniste est déjà endormi à leur arrivée à l'hôtel. Même dans les grandes destinations touristiques comme Da Nang et Nha Trang, il n'y a quasiment aucune animation nocturne. Les clients arrivant à cette heure-là veulent juste dormir, ce qui est très ennuyeux.

C'est tout le contraire des voyages à l'étranger, où de nombreux circuits partent la nuit. En effet, les départs à différents horaires offrent des tarifs très avantageux et des horaires de vol variés, y compris des vols de nuit. Cependant, les destinations comme Taïwan (Chine), la Chine, la Corée, la Thaïlande… sont animées jour et nuit. Ainsi, avec un esprit d'équipe, les voyageurs peuvent immédiatement sortir le soir, même juste à temps pour le petit-déjeuner et les visites touristiques.

C'est pourquoi, lors de la conférence Aviation-Tourisme « unir nos forces » pour développer une coopération durable en milieu de semaine, M. Le Hong Ha, directeur général de Vietnam Airlines , a déclaré que dans un effort pour refroidir les tarifs aériens intérieurs, la compagnie aérienne a ajouté des milliers de vols partant la nuit et tôt le matin en avril et mai, avec des prix de billets considérés comme attractifs.

Cependant, M. Ha a admis qu'en mai, Vietnam Airlines avait dû annuler 10 % de ses vols de nuit en raison du manque de passagers. En effet, malgré un prix de billet plus avantageux, les passagers devaient passer une nuit supplémentaire à l'hôtel ou les destinations ne disposaient pas des infrastructures de transport public nécessaires pour voyager de nuit.

Le président du conseil d'administration de Vietravel Holding, M. Nguyen Quoc Ky, a également affirmé qu'« aucun client ne prend l'avion de nuit », car le tourisme est un marché réservé aux riches. « Si c'est si difficile, qui ira ? », a-t-il demandé.

Est-ce vraiment une économie ?

M. Nguyen Tien Dat, PDG d'AZA Travel, a analysé que le prix des vols de nuit avait effectivement baissé, mais que les bénéfices de cette baisse du prix des billets devaient être comparés à ceux des chambres d'hôtel. « Combien pouvons-nous économiser ? Vaut-il la peine de partir à minuit et de revenir au chant du coq ? », s'est-il demandé.

Ce PDG a indiqué que le prix d'une chambre d'hôtel à Da Nang est d'environ 500 000 VND/nuit, et que le prix le plus élevé peut atteindre plus de 3 millions de VND. Si un client réserve une chambre pour 1,5 million de VND/nuit en moyenne, mais arrive seulement pour dormir jusqu'au lendemain, le billet d'avion doit être au moins moitié moins cher que le prix de la chambre, soit 750 000 VND/voyage ; et si la réduction n'est que de 200 000 à 300 000 VND, elle ne vaut pas grand-chose.

Français Pendant ce temps, une enquête menée par des journalistes de VietNamNet le matin du 14 juin a montré que le prix d'un billet aller-retour en milieu de semaine en juillet pour la ligne Hanoï - Da Nang, avec un départ de nuit (23h30) et un retour tôt (1h30-2h00) de Vietnam Airlines et Vietjet Air, est de 2,4 à 2,5 millions de VND, ce qui reste assez élevé. Le même jour de vol, mais en choisissant une heure appropriée (départ à 14h00, retour à midi), le prix du billet est de 3 à 3,3 millions de VND, ce qui ne représente que 600 000 à 700 000 VND de plus que de devoir se coucher tard et se lever tôt pour prendre l'avion.

Sans compter que, selon M. Dat, le temps de trajet est considérablement raccourci, alors que la psychologie des touristes est d'aimer partir tôt et revenir tard, personne ne veut partir tard et revenir tôt.

De plus, pour certaines lignes, le prix raisonnable ne s'applique qu'aux vols à partir de septembre, ce qui signifie que les compagnies aériennes ne stimulent la demande qu'en basse saison. Les meilleurs tarifs aériens restent 20 % plus élevés qu'à la même période chaque année, et il n'y a pas de promotions.

Conformément à la réglementation, le nouveau plafond tarifaire, en vigueur à compter du 1er mars 2024 et fixé par le ministère des Transports, s'applique à la classe économique de base. Cependant, M. Dat a souligné sans détour que les compagnies aériennes contournaient la loi en divisant les billets en plusieurs classes afin de pouvoir augmenter les prix au-delà du plafond prescrit.

Partant du principe que les vacanciers privilégient toujours les vols à des moments plus favorables, contrairement au retour dans leur ville natale ou à la visite de leurs proches, M. Pham Vu Bao, directeur de ViBooking - une société spécialisée dans la réservation de billets d'avion - a également souligné les raisons pour lesquelles les clients réservent rarement des vols de nuit.

En effet, les touristes privilégient toujours la commodité et le confort. En réalité, les vols partant la nuit et tôt le matin ne sont pas vraiment bon marché. La liaison entre le centre-ville et l'aéroport n'est pas pratique, et les touristes arrivant à l'aéroport la nuit risquent de devoir payer plus cher pour rejoindre le centre-ville.

En règle générale, à Noi Bai, si les clients réservent une voiture de service ou prennent un taxi pour rentrer chez eux pendant la journée, le prix sera certainement moins cher que s'ils réservent une voiture le soir ou la nuit.

Il y a encore de la marge pour augmenter les vols.

Cependant, les dirigeants de Vietnam Airlines estiment qu'il est encore possible d'augmenter le nombre de vols et d'attirer les touristes en développant de nouvelles habitudes de voyage avec des vols de nuit. La compagnie aérienne a collaboré avec Vingroup et Sungroup pour proposer des circuits combinant vols de nuit, avec une réduction de 50 %, voire la première nuit gratuite, afin de réduire les coûts pour les touristes.

M. Hoang Nhan Chinh, chef du secrétariat du Conseil consultatif du tourisme (TAB), a également suggéré que les entreprises hôtelières appliquent des politiques d'enregistrement et de départ flexibles, encourageant ainsi les clients à partir et à revenir en dehors des heures de pointe, profitant ainsi des avantages des tarifs aériens réduits.

Les billets d'avion sont moins chers, mais il est préférable de partir à minuit et de rentrer au chant du coq . Au lieu de voyager le matin et de rentrer l'après-midi pour s'enregistrer à l'hôtel, de nombreux passagers choisissent de prendre l'avion le soir ou la nuit et de rentrer tôt le matin. En effet, les tarifs aériens raisonnables ne sont disponibles qu'à cette période.