Étaient présents à la cérémonie le camarade Pham Thanh Hoc, chef adjoint du Comité permanent du Département de la propagande du Comité du Parti de Hanoi .
Il s'agit d'un événement faisant partie d'une série d'événements organisés par le journal économique et urbain, pour célébrer le 98e anniversaire de la Journée de la presse révolutionnaire du Vietnam (21 juin 1925 - 21 juin 2023).
Le point d'introduction à l'écosystème du journal économique et urbain est situé dans le hall du 1er étage - station Cat Linh, non seulement pour présenter les produits du journal économique et urbain, mais également pour créer un moment fort pour les passagers lors de leur participation au voyage du métro de Hanoi.
S'exprimant lors de la cérémonie, M. Nguyen Thanh Loi, rédacteur en chef du Journal économique et urbain, a déclaré que le Journal économique et urbain, en collaboration avec le métro de Hanoi, avait inauguré le point d'introduction de l'écosystème du Journal économique et urbain afin de promouvoir l'image et la beauté de la capitale de Hanoi auprès d'un large public lors des déplacements sur la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh - Ha Dong. Ce faisant, le journal a permis de mieux faire comprendre la nécessité d'un système de transport moderne, contribuant ainsi à la commodité pour toutes les catégories de la population et au développement d'une capitale moderne et civilisée.
Concernant le transport de passagers du métro de Hanoï, M. Vu Hong Truong, président du conseil d'administration et directeur général de Hanoi Railway One Member Co., Ltd., a déclaré que le 6 novembre 2021, la première ligne ferroviaire urbaine de Hanoï et du pays (n° 2A, Cat Linh - Ha Dong) a été officiellement mise en service. À la fin du 11 juin, la ligne fonctionnait en toute sécurité depuis 583 jours, transportant plus de 13,7 millions de passagers.
La ligne est exploitée depuis deux ans selon le scénario optimal convenu entre le ministère des Transports et le Comité populaire de Hanoi. Son exploitation réelle démontre que le réseau ferroviaire urbain de Hanoi a atteint une efficacité sociale et environnementale manifeste, reconnu par la population comme un moyen de transport rapide, sûr, écologique, propre et esthétique. L'ouverture du point d'introduction à l'écosystème du journal Kinh te & Do thi marque le début d'un plan visant à valoriser les gares, à accroître l'attractivité et à attirer les voyageurs vers le réseau ferroviaire urbain.
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