Le 19 mars, le propriétaire du navire de pêche QN-90158-TS, opérant dans les eaux de la baie d'Ha Long, a été sanctionné par les autorités pour plusieurs infractions, notamment un permis de pêche expiré et le défaut de renouvellement d'immatriculation du navire. Selon M. Dinh Cong Hien, chef du Département de la gestion des ressources, Sous-département de la pêche (Ministère de l'Agriculture et de l'Environnement), sept jours après le constat de l'infraction, l'Inspection du Ministère de l'Agriculture et de l'Environnement infligera une amende de 32 millions de VND le 26 mars. Simultanément, elle informera la localité de résidence du propriétaire et se coordonnera avec les autorités compétentes afin d'empêcher le navire de prendre la mer pour la pêche jusqu'à ce que toutes les formalités manquantes soient accomplies.
M. Do Dinh Minh, chef du sous-département des pêches (ministère de l'Agriculture et de l'Environnement), a déclaré : Après que la province, l'industrie et les localités ont intensifié leur soutien aux propriétaires de navires de pêche pour corriger les infractions aux règles « 2 non » et « 3 non », le sous-département renforce désormais les inspections, les examens et traite strictement les cas d'infractions délibérées, déterminé à minimiser les infractions liées à la pêche non enregistrée, non inspectée et sans permis, et à s'attaquer progressivement aux pratiques de pêche INN (illégale, non déclarée et non réglementée).
Conformément à la réglementation, pour pêcher dans les zones de pêche, y compris les zones de pêche de Quang Ninh , les navires de pêche d'une longueur de 6 à 12 m doivent s'enregistrer et être munis d'une licence de pêche ; pour les navires de pêche de plus de 12 m, trois procédures doivent être effectuées : l'enregistrement, l'inspection et l'obtention d'une licence de pêche.
Selon un rapport du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, à la fin du mois de février, la province comptait 6 217 navires de pêche, dont 1 898 navires de moins de 6 mètres de long gérés par les comités populaires communaux (non soumis à l'immatriculation, à l'inspection ou aux exigences de permis de pêche) ; 3 570 navires de 6 à 12 mètres de long gérés par les autorités de district (soumis à l'immatriculation et aux exigences de permis de pêche) ; et 749 navires de 12 mètres ou plus gérés par les comités populaires provinciaux (soumis à l'immatriculation, à l'inspection et aux exigences de permis de pêche). Auparavant, conformément à la circulaire 06/TT-BNN&PTNT du 6 mai 2024 du ministère de l'Agriculture et du Développement rural (désormais ministère de l'Agriculture et de l'Environnement) et à l'avis n° 107/TB-UBND du 27 juin 2024 du Comité populaire de la province de Quang Ninh, relatifs à la publication de la liste des navires de pêche d'une longueur maximale inférieure à 6 mètres en activité mais non immatriculés dans la province de Quang Ninh, les collectivités territoriales disposant de flottes de pêche et le Département de l'Agriculture et de l'Environnement ont renforcé, en 2024, la diffusion d'informations auprès des armateurs ; ils les ont accompagnés dans les démarches d'immatriculation, d'inspection et de délivrance des permis de pêche selon le nouveau cycle et ont prolongé la validité des permis pour les navires relevant de leur juridiction ; le renforcement des contrôles et l'accélération des procédures obligatoires ont permis de garantir la conformité des navires de pêche à la réglementation en mer et d'éliminer les navires non immatriculés (« 2-no » et « 3-no ») dans la zone. Cependant, pour diverses raisons, début 2025, la province comptait encore plus de 1 075 navires sans permis de pêche, 676 non immatriculés et 4 navires sans certificat d'inspection.
D'après l'analyse du Sous-département des pêches, certaines localités côtières n'ont pas pleinement mis en œuvre les procédures d'immatriculation, d'inspection et de délivrance des permis de pêche. De plus, de nombreux navires de pêche ont dépassé leurs quotas, et certains armateurs ont procédé à des modifications arbitraires des moteurs ou de leurs embarcations. Plus important encore, les propriétaires de navires de pêche n'ont pas fait preuve d'une grande vigilance quant au respect de la réglementation.
M. Do Dinh Minh, chef du sous-département des pêches (ministère de l'Agriculture et de l'Environnement), a affirmé : Dans ce contexte, le sous-département des pêches conseille au ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de renforcer les inspections et les contrôles, d'empêcher résolument les navires de pêche portant les mentions « 2 » et « 3 » d'opérer dans les zones de pêche de la province ; et, dans le même temps, de se coordonner avec les autres provinces et villes afin de gérer strictement les navires de pêche qui enfreignent la réglementation relative aux mentions « 2 » et « 3 ».
Actuellement, le Sous-Département des Pêches conseille au Département de l'Agriculture et de l'Environnement de faire rapport au Comité populaire provincial afin qu'il continue d'orienter et de clarifier les responsabilités des Comités populaires locaux lorsqu'ils ne parviennent pas à atteindre les objectifs fixés en matière d'élimination des navires de pêche « non immatriculés ». Parallèlement, il conseillera également d'organiser des campagnes simultanées pour lutter strictement contre les navires de pêche qui opèrent délibérément en mer sans immatriculation ni inspection.
Viet Hoa
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