Ambulance à décollage et atterrissage vertical

L'avion à décollage et atterrissage vertical JA1 Pulse est équipé de huit hélices électriques et peut transporter rapidement les secouristes jusqu'au lieu où se trouve le patient.

Vitesse de l'avion ambulance : 463 km/h — Simulation du fonctionnement de l'avion ambulance JA1 Pulse. Vidéo : *Jump Aero*

La société américaine Jump Aero a dévoilé la conception du JA1 Pulse, un aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) qui sera utilisé pour transporter rapidement les secouristes, a rapporté New Atlas le 7 septembre. Le JA1 Pulse a reçu des précommandes, mais Jump Aero n'a pas annoncé de date officielle pour la mise en service de l'appareil.

Le JA1 Pulse est un appareil à décollage vertical, c'est-à-dire qu'à l'atterrissage, il se pose sur sa queue, le nez et ses huit hélices pointant vers le haut. Il décolle verticalement comme un hélicoptère, puis pivote horizontalement pour se stabiliser en altitude. La structure entre les hélices agit alors comme les ailes d'un biplan, lui permettant de voler plus vite et plus efficacement qu'un hélicoptère ou un multirotor classique.

Le pilote-sauveteur restait debout lorsque le JA1 Pulse était au sol, puis se couchait à plat ventre lorsque l'avion piquait du nez. Dans les deux positions, le pilote pouvait voir devant lui et en dessous grâce aux hublots situés à l'avant et sous le fuselage.

Grâce à ses commandes simplifiées, le JA1 Pulse ne nécessite aucune formation spécialisée pour être piloté. De plus, cet eVTOL ne comporte aucun élément susceptible de provoquer une catastrophe en cas de problème. Si l'appareil ne parvient plus à se maintenir en vol, le pilote peut déployer un parachute.

Le JA1 Pulse devrait atteindre une vitesse maximale de 463 km/h, transporter jusqu'à 150 kg d'équipement ou un pilote, et atteindre n'importe quel point dans un rayon de 50 km en 8 minutes. Il peut atterrir sur des pentes de 10 degrés et est suffisamment compact pour être transporté par camion plateau sans démontage. Chaque moteur à hélice est alimenté par une batterie de 11 kWh, rechargeable simultanément via un port unique.

Le JA1 Pulse n'étant pas destiné au transport de patients, il ne vise pas à remplacer une ambulance traditionnelle. En cas d'urgence, l'appareil et l'ambulance sont dépêchés conjointement. L'avion peut ainsi arriver beaucoup plus rapidement sur les lieux de l'accident, le pilote-secouriste prenant en charge la situation dans un premier temps grâce au matériel médical embarqué. À l'arrivée de l'ambulance, l'équipage prend le relais et le JA1 Pulse peut alors se consacrer immédiatement à d'autres missions.

Jeu Thao (selon le Nouvel Atlas )

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