L'avion à décollage et atterrissage vertical JA1 Pulse est équipé de huit hélices électriques et peut transporter rapidement les secouristes jusqu'aux lieux où se trouvent les patients.
Simulation de l'avion ambulance JA1 Pulse en opération. Vidéo : Jump Aero
La société américaine Jump Aero a dévoilé la conception du JA1 Pulse, un aéronef électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) qui sera utilisé pour transporter rapidement les secouristes, a rapporté New Atlas le 7 septembre. Le JA1 Pulse a reçu des précommandes, mais Jump Aero n'a pas annoncé de date officielle pour la mise en service de l'appareil.
Le JA1 Pulse est un drone à décollage vertical, c'est-à-dire qu'au sol, il repose sur sa queue, le nez et les huit hélices pointant vers le haut. Il décolle verticalement comme un hélicoptère, puis pivote horizontalement pour le vol de croisière une fois l'altitude appropriée atteinte. La structure entre les hélices fait alors office d'ailes, permettant un vol horizontal plus rapide et plus efficace que les hélicoptères ou multirotors classiques.
Le pilote-sauveteur restait debout lorsque le JA1 Pulse était au sol, puis se couchait à plat ventre lorsque l'avion piquait du nez. Dans les deux positions, le pilote pouvait voir devant lui et en dessous grâce aux hublots situés à l'avant et sous le fuselage.
Grâce à ses commandes simplifiées, le JA1 Pulse ne nécessite aucune formation spécialisée pour être piloté. De plus, cet eVTOL ne comporte aucun élément susceptible de provoquer une catastrophe en cas de problème. Si l'appareil ne parvient plus à se maintenir en vol, le pilote peut déployer un parachute.
Le JA1 Pulse devrait atteindre une vitesse maximale de 463 km/h, transporter jusqu'à 150 kg d'équipement ou un pilote, et atteindre n'importe quel point dans un rayon de 50 km en 8 minutes. Il peut atterrir sur des pentes de 10 degrés et est suffisamment compact pour être transporté par camion plateau sans démontage. Chaque moteur à hélice est alimenté par une batterie de 11 kWh, rechargeable simultanément via un port unique.
Le JA1 Pulse n'étant pas destiné au transport de patients, il n'a pas vocation à remplacer les ambulances traditionnelles. En cas d'urgence, l'appareil et l'ambulance sont déployés simultanément. L'appareil peut ainsi atteindre le lieu de l'incident beaucoup plus rapidement. Le pilote, qui fait également office de secouriste, intervient d'abord avec le matériel médical embarqué. À l'arrivée de l'ambulance, l'équipe à bord prend le relais et le JA1 Pulse peut alors se consacrer immédiatement à une autre mission.
Jeu Thao (selon le Nouvel Atlas )
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