L'autoroute Ben Luc - Long Thanh, qui relie les provinces du Sud-Est et du Sud-Ouest en passant par la province de Dong Nai , est longue de 27 km, dont plus de 3,5 km traversent la mangrove et vient d'être ouverte à la circulation. Cette route est considérée comme la plus belle autoroute forestière du pays.
Le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh a commencé sa construction en 2014, avec une longueur totale de plus de 57 km, traversant les provinces de Long An , Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville.
Le projet représente un investissement total de 31 300 milliards de VND et devrait être achevé en cinq ans. Cependant, il a été suspendu en 2019 en raison de problèmes. En 2023, le projet a été relancé et deux sections ont été ouvertes à la circulation avant le Têt.
Selon M. Dang Huu Vi, directeur du comité de gestion du projet de l'autoroute du Sud, l'autoroute Ben Luc - Long Thanh a environ 3,5 km de longueur traversant la forêt de mangrove dans les districts de Long Thanh et de Nhon Trach (province de Dong Nai).
La route à travers la forêt de mangrove est pittoresque avec une couleur verte qui longe l'autoroute.
Le 23 janvier, deux sections qualifiées du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh ont été mises en service temporaire sans péage. Il s'agit des premier et dernier tronçons de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, d'une longueur d'environ 11 km.
La mise en service de deux sections de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh permettra de réduire la pression du trafic pendant les vacances du Nouvel An lunaire et de répondre aux besoins de déplacement des personnes.
Un représentant de la Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VECE) a déclaré que l'exploitation des deux sections du projet contribuerait à alléger la charge sur les routes nationales existantes. En particulier, les usagers de la route qui emprunteront ces deux sections seront exonérés de péage routier jusqu'au 30 avril.
Une fois le tracé achevé, le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh permettra de relier directement les provinces de l'Ouest et du Sud-Est sans passer par le centre de Hô-Chi-Minh-Ville. Il permettra également de réduire les délais de circulation et de transport des marchandises, favorisant ainsi le développement économique et attirant les investissements et le tourisme dans les provinces de Dong Nai, Hô-Chi-Minh-Ville et Long An.
Vtcnews.vn
Source : https://vtcnews.vn/ngam-cung-duong-cao-toc-xuyen-rung-ngap-man-dep-bac-nhat-ca-nuoc-ar922610.html
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