Conquérir le ciel, réaliser le rêve de voler de millions de personnes, est l'un des aspects qui rendent le métier de pilote si attractif pour les jeunes. De plus, ce métier est réputé pour faciliter l'accès à l'emploi après l'obtention du diplôme et pour offrir une rémunération intéressante.
Le métier de pilote génère des revenus considérables. (Photo d'illustration)
Niveaux de revenus jusqu'à 9 chiffres
Avec le développement rapide de l'industrie aéronautique et la pénurie de pilotes, les « pilotes d'avion » perçoivent des salaires astronomiques. La rémunération des pilotes dépend de nombreux facteurs tels que le grade, le type d'appareil piloté, l'ancienneté et la compagnie aérienne pour laquelle ils travaillent.
Dans l'annonce de recrutement de pilotes pour servir le plan de développement de nouvelles routes, le revenu maximal qu'une compagnie aérienne au Vietnam offre est de 13 300 USD/mois (environ 300 millions de VND) pour le commandant de bord du Boeing 787 gros-porteur et de 8 000 USD/mois (environ 180 millions de VND) pour le copilote.
Le salaire maximal des commandants de bord et des copilotes sur Airbus et Embraer 190 monocouloirs est respectivement d'environ 10 450 USD/mois (environ 236 millions de VND) et de plus de 6 300 USD/mois (environ 142 millions de VND). Cependant, en 2022, le salaire moyen des pilotes vietnamiens ne représentait que 59 % de celui des pilotes étrangers.
Outre un salaire très élevé, les pilotes bénéficient de nombreux avantages. Les membres de leur famille profitent de réductions allant jusqu'à 90 % sur les billets d'avion. De plus, leurs congés sont exceptionnels : toutes les neuf semaines de travail, ils bénéficient d'une semaine de repos pour passer du temps avec leurs proches.
Critères pour devenir pilote
Pour devenir pilote professionnel, les élèves doivent suivre une formation d'environ 18 mois. Durant cette période, ils étudient la théorie et s'exercent en simulateur de vol pendant environ 7 mois. Ensuite, ils poursuivent leur formation pratique dans des écoles de pilotage en Australie, aux États-Unis et en Nouvelle-Zélande.
Une fois sélectionnés par les compagnies aériennes, les pilotes doivent suivre une formation de conversion d'environ deux mois, puis une formation pratique en vol d'environ quatre à six mois. En moyenne, la formation d'un pilote prend environ deux ans et demi.
Parallèlement, pour devenir élève pilote, il faut satisfaire à des critères stricts concernant la force physique, les fonctions physiologiques, les maladies et les handicaps. En ce qui concerne la force physique, les pilotes masculins doivent mesurer au moins 1,65 m et peser au moins 52 kg ; les pilotes féminines, quant à elles, doivent mesurer au moins 1,58 m et peser au moins 50 kg.
Leur indice de masse corporelle (IMC) doit se situer entre 18 et 30. Des normes précises s'appliquent également au tour de poitrine, à la force de préhension, à la traction du tronc et à la tension artérielle. Le fonctionnement physiologique, les maladies et les handicaps doivent faire l'objet de normes de santé strictes, concernant tous les systèmes organiques.
Si vous souhaitez devenir pilote, vous pouvez vous renseigner sur le programme de recrutement et de formation de Bay Viet Training Joint Stock Company (filiale de Vietnam Airlines ). Il s'agit du seul organisme au Vietnam agréé par l'Autorité de l'aviation civile et proposant une formation de base de pilote comprenant des modules de formation en interne.
Anh Anh (Synthèse)
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