Liaison de l'autoroute Hanoi-Vinh le 30 avril

Le matin du 17 février, une délégation gouvernementale dirigée par le vice -Premier ministre Tran Hong Ha a inspecté le chantier de construction de la phase 2017-2020 du projet d'autoroute Nord-Sud, section Dien Chau - Bai Vot.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a inspecté le chantier de l'autoroute Dien Chau - Bai Vot.

Le projet d'autoroute Dien Chau - Bai Vot, d'une longueur de 49,3 km, traverse les provinces de Nghe An et Ha Tinh . Il a été réalisé sous la forme d'un BOT (Build-Operate-Transfer) avec un investissement total de 13 339 milliards de VND. La durée de construction prévue est de 3 ans, avec une mise en service en mai 2024. La période d'exploitation et de perception des péages est de 16 ans et 6 mois.

À ce jour, le projet a pratiquement achevé le déblaiement du site ; la valeur de la production des entrepreneurs est de 6 157 milliards de VND sur 8 595 milliards de VND, soit 72 % de la valeur du contrat.

Selon un rapport de la société par actions d'investissement Phuc Thanh Hung (entreprise du projet), le projet a globalement progressé conformément au plan, et devrait ouvrir à la circulation le 30 avril comme l'a ordonné le Premier ministre Pham Minh Chinh .

Actuellement, la section de Dien Chau à la route nationale 46B, d'une longueur d'environ 30 km, peut être ouverte à la circulation le 30 avril. Cependant, il y a 5 km de la route entre la route nationale 46B (district de Hung Nguyen, Nghe An) et Bai Vot (Ha Tinh) qui sont constitués de sols fragiles et présentent une géologie complexe.

En raison d'affaissements de terrain dépassant 30 mètres par endroits, l'entreprise chargée du projet a demandé un délai supplémentaire pour achever les travaux. Le ministère des Transports a également enjoint l'investisseur et l'entrepreneur de concentrer les matériaux et les équipements afin que la construction puisse débuter dès que les exigences techniques seront satisfaites, l'objectif étant d'achever le tronçon restant de la route nationale 46B jusqu'à son terminus d'ici la Fête nationale, le 2 septembre.

Plus tôt dans la matinée, le vice-Premier ministre a inspecté le projet de ligne électrique de 500 kV Quang Trach - Quynh Luu en construction à la position 345 dans la commune de Nam Thanh (district de Nam Dan, province de Nghe An) et à la position 175 dans la commune de Cam Thach (district de Cam Xuyen, province de Ha Tinh).

Construction d'une ligne électrique de 500 kV à Nghệ An et Ha Tınh

Le projet d'extension de la ligne 3 de 500 kV comprend quatre sous-projets, pour une longueur totale de 514 km reliant Quang Trach (Quang Binh) à Pho Noi (Hung Yen), représentant un investissement total d'environ 23 000 milliards de VND (près d'un milliard de dollars US). Les travaux de construction de ces sous-projets débuteront entre octobre 2023 et janvier 2024.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé que cette ligne de 500 kV soit achevée d'ici juin 2024 afin d'accroître l'approvisionnement en électricité du Nord et d'éviter les pénuries d'électricité locales comme celles survenues au début de l'été 2023.

D'après le rapport de la société de transport d'énergie EVNNPT, à ce jour, 1 114 emplacements de fondations de colonnes sur 1 180 (94 %) ont été livrés. Du 28 janvier au 16 février, 38 emplacements supplémentaires ont été achevés, 421 autres mis en œuvre et 733 emplacements de fondations de colonnes supplémentaires ont été livrés.

Le principal problème du projet à l'heure actuelle réside dans la procédure de conversion des terres forestières et des routes temporaires nécessaires à la construction de chaque composante du projet ; les travaux de construction rencontrent des difficultés pour mobiliser les machines et les équipements...

Lien source: https://thanhnien.vn/noi-thong-cao-toc-ha-noi-toi-vinh-vao-304-185240217171357564.htm