
En 2025, Quang Ngai a supprimé 26 passages ouverts par ses propres moyens ; il existe actuellement 26 autres passages ouverts par ses propres moyens, ce qui réduit de 62 positions (équivalent à 70 %) par rapport au nombre initial reçu de l'industrie ferroviaire.
Le ministère de la Construction recommande à l'Autorité des chemins de fer du Vietnam de poursuivre ses conseils concernant l'allocation budgétaire à la province pour la gestion finale des passages à niveau ouverts par les autorités locales. Il est également recommandé à la Société nationale des chemins de fer du Vietnam de prendre l'initiative de déterminer les limites foncières de la voie ferrée, de soumettre un plan de pose de bornes pour approbation et publication locales, d'organiser l'inspection et la réparation rapides des dommages aux passages à niveau, et de fournir les plans d'exploitation des trains, le soutien technique et l'équipement nécessaires aux postes de garde lorsque les autorités locales déploient des forces.
Quang Ngai vise à achever l'élimination des chemins non autorisés et à empêcher l'ouverture de nouveaux chemins d'ici 2026, garantissant ainsi la sécurité du trafic et améliorant l'efficacité de l'exploitation de l'infrastructure ferroviaire de la province.
Source : https://quangngaitv.vn/quang-ngai-quyet-tam-xoa-100-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-trong-nam-2026-6511172.html






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