Achèvement anticipé de la zone d'ancrage abritée pour les bateaux de pêche sur l'île de Co To

Le projet d'abri anti-tempête et de zone d'amarrage pour les bateaux de pêche sur l'île de Co To est actuellement en construction rapide et devrait être opérationnel d'ici la fin de 2025. Une fois achevé, il contribuera à assurer la sécurité des populations locales et des navires de pêche, ainsi que ceux des provinces voisines, pendant les tempêtes, en minimisant les dommages causés aux vies et aux biens des pêcheurs et en contribuant au développement socio -économique du district de l'île de Co To et de la province de Quang Ninh.

Le vice-ministre de l'Agriculture et du Développement rural, Phung Duc Tien, inspecte la mise en œuvre du projet d'abri anti-tempête et de zone d'ancrage dans le district de Co To (août 2024).

Bien qu'opérationnelle depuis de nombreuses années, la zone logistique de pêche du nord du golfe du Tonkin (port de pêche de Co To), située dans le district de Co To, présente plusieurs lacunes et n'exploite pas pleinement son potentiel. Des investissements et des améliorations supplémentaires sont donc nécessaires pour atteindre sa pleine capacité et sa fonctionnalité maximale. La première phase du projet du port de pêche de Co To a débuté en 2009 avec un investissement total de plus de 466 milliards de VND. Achevé en 2012, ce projet a permis l'accostage des navires de pêche opérant dans les zones de pêche du nord du golfe du Tonkin. Fin 2015, la deuxième phase du projet a été lancée avec un investissement total de plus de 61 milliards de VND et achevée en 2018. Les infrastructures de cette deuxième phase sont désormais terminées et comprennent un abri anti-tempête pour les navires de pêche, des routes, une station d'épuration, un système d'adduction d'eau, des aires de stockage et un bâtiment administratif.

Cependant, depuis son achèvement et sa mise en service, le port de pêche de Co To n'a pas vu accoster beaucoup de navires. La raison en est que… Le port de pêche de Co To possède trois côtés : l’un est le talus de l’île, un autre est entouré d’une digue, et le troisième est à découvert. Par conséquent, par vent du sud, les navires peuvent y mouiller. En revanche, par vent du nord, l’eau et les vagues s’accumulent et se retrouvent piégées par la digue et le talus, transformant le port en une zone agitée aux fortes vagues, rendant le mouillage dangereux. De plus… Le manque de coordination du système d'écluses, des rampes d'accès et des bouées d'amarrage engendre de nombreuses difficultés pour la circulation et le transport des marchandises.

Carte de planification de la zone portuaire — Plan de planification du projet d'abri anti-tempête pour les bateaux de pêche de l'île Co To.

Compte tenu des lacunes actuelles dans la zone portuaire de pêche de Co To, le 27 décembre 2023, Le projet d'abri anti-tempête et de zone de mouillage pour les navires de pêche sur l'île de Co To a été approuvé par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural dans la décision n° 5083/QD-BNN-TCTS ; l'investissement total est de près de 660 milliards de VND, dont près de 500 milliards de VND proviennent du budget du gouvernement central et près de 160 milliards de VND du budget provincial. Ce projet constituera une étape clé dans la modernisation et l'amélioration de la zone portuaire de pêche de l'île de Co To, et permettra d'assurer un mouillage sûr et un abri contre les tempêtes pour les pêcheurs.

Le projet vise à créer un abri anti-tempête et une zone de mouillage à l'échelle régionale, répondant aux besoins d'amarrage de 1 200 navires de pêche d'une puissance allant jusqu'à 800 chevaux, et comprend : la zone portuaire de Co To pouvant accueillir 360 navires de 90 à 800 chevaux ; la construction d'une digue au nord ; une route reliant le port à la zone de services logistiques de la pêche ; la baie de Truong Xuan pouvant accueillir 840 navires de 200 chevaux ou moins ; la construction d'un point d'embarquement/débarquement pour les navires de pêche ; une route de liaison ; et un chenal d'accès à la zone de mouillage.

Le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de projets de développement agricole et rural de Quang Ninh a été désigné comme investisseur du projet. Ce dernier a débuté le 6 décembre 2023, les travaux de construction ayant commencé simultanément le 1er février 2024, immédiatement après la publication par le Comité populaire provincial de la décision n° 409/QD-UBND relative au changement de destination et à l'affectation des terres pour la première phase, couvrant une superficie de 19,14 hectares. En 2024, un budget de 70 milliards de VND a été alloué au projet, dont 10 milliards provenant du budget de l'État central et 60 milliards du budget provincial. À ce jour, plusieurs composantes du projet sont achevées.

Une fois achevé et mis en service , l'abri anti-tempête pour bateaux de pêche de l'île de Co To garantira la sécurité des personnes et des embarcations de la province de Quang Ninh et des provinces voisines. Il offrira un refuge sûr pendant les tempêtes, minimisera les dommages matériels et humains et répondra aux aspirations de la population. M. Bui Van Nhu, propriétaire du bateau de pêche QN 90964, témoigne : « Depuis longtemps, nous, pêcheurs, rêvons d'un port de pêche complet qui facilite les échanges commerciaux, la manutention des marchandises et nous protège des tempêtes. Actuellement, de nombreux bateaux prennent la mer, mais les ports et abris anti-tempête existants dans le district de Co To sont déjà saturés. Ces dernières années, les conditions météorologiques sont devenues plus imprévisibles, avec des tempêtes de plus en plus violentes, des rafales de vent plus fortes et une mer plus agitée. » À chaque fois qu'il pleut ou qu'il y a des orages, les gens ont du mal à trouver un abri. Par conséquent, pour nous, pêcheurs, la construction et la mise en service rapide de l'abri anti-tempête et de la zone de mouillage pour les bateaux de pêche sur l'île de Co To sont une source de grande joie, d'enthousiasme et d'urgence.

Le projet de brise-lames pour l'abri anti-tempête et la zone de mouillage des bateaux de pêche sur l'île de Co To est terminé, atteignant environ 25 % du volume total.

Selon le représentant du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de projets de développement agricole et rural (le maître d'ouvrage du projet) : Actuellement, en raison des conditions météorologiques imprévisibles et des intempéries, les travaux de construction sont interrompus. À ce jour, le projet de brise-lames est réalisé à environ 25 % du montant du contrat ; le projet de dragage de la baie de Truong Xuan à environ 5 % ; le projet de bouée d'amarrage à environ 18,8 % ; et le projet de route de raccordement à environ 27,9 %. Pour 2024, nous avons planifié l'allocation et le décaissement estimatif des capitaux par trimestre et élaboré un plan détaillé pour la mise en œuvre des différentes composantes du projet. Dans les prochains mois, nous continuerons à mobiliser l'entrepreneur, à concentrer les ressources humaines et matérielles et à profiter des conditions météorologiques favorables pour mener à bien les travaux, afin de respecter le calendrier prévu.

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