
Le matin du 7 juillet, dans le cadre de son programme de travail dans la province de Hung Yen, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la cérémonie d'inauguration de la route reliant l'autoroute Hanoi -Hai Phong à l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh à travers la province de Hung Yen (phase 2).
Étaient également présents à l'événement des membres du Comité central du Parti : le ministre du Plan et de l'Investissement Nguyen Chi Dung, le ministre des Transports Nguyen Van Thang, le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement Dang Quoc Khanh, le directeur général de la Voix du Vietnam Do Tien Sy, le secrétaire du Comité provincial du Parti de Hung Yen Nguyen Huu Nghia, ainsi que des dirigeants de ministères, de branches et de localités.

Le projet routier reliant l'autoroute Hanoi-Hai Phong à l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh, d'une longueur de près de 24 km, vise à optimiser l'utilisation de ces deux axes et à fluidifier la circulation dans la capitale, Hanoi. Ce projet joue un rôle crucial dans la zone économique stratégique du Nord et constitue un moteur de développement pour la région du delta du fleuve Rouge, la région de Hanoi, la province de Hung Yen et les provinces de Ha Nam et Thai Binh.
Le projet est principalement situé dans la province de Hung Yen, a décidé d'investir sur décision du ministère des Transports, a désigné la province de Hung Yen comme investisseur et l'entreprise de construction Xuan Truong comme constructeur.

Le tronçon traversant la province de Hung Yen a nécessité un investissement total de plus de 1 700 milliards de VND financé par le budget central, divisé en deux phases. Il comprend quatre voies et une vitesse de conception de 80 km/h. À ce jour, le projet est achevé et en service.
Parallèlement, la section traversant la province de Hung Yen fait l'objet d'investissements de la part de cette dernière, avec l'élargissement de la route secondaire pour un montant total d'environ 1 400 milliards de VND, financé par le budget local. À cette occasion, la route secondaire a également été officiellement ouverte à la circulation.

Cet itinéraire permet de réduire le temps de trajet entre l'autoroute Phap Van-Cau Gie et l'autoroute Hanoi-Hai Phong jusqu'à 30 minutes par rapport à un passage par le pont Yen Lenh et la route nationale 39.
Selon ce plan, la route sera transformée en autoroute après 2030.
Lors de la cérémonie d'inauguration, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que la province de Hung Yen recèle de nombreux sites « plus proches de Hanoï que Hanoï elle-même », dotés d'un fort potentiel de développement. Cependant, le problème majeur réside dans la nécessité d'une route de liaison. Le Premier ministre a maintes fois insisté auprès des dirigeants provinciaux, au fil des ans, sur l'importance d'investir dans une route reliant l'autoroute Hanoï-Hai Phong à l'autoroute Phap Van-Cau Gie, à la route Tan Phuc-Vong Phan et à la route du patrimoine du fleuve Rouge. Grâce à ces trois axes, Hung Yen connaîtra assurément un développement important.
Ces itinéraires contribueront à la mise en œuvre de trois avancées stratégiques majeures : renforcer la pensée novatrice et la vision stratégique de la province en matière de développement des transports, de connectivité régionale et nationale, élargir l'espace de développement, accroître la valeur foncière, ouvrir de nouvelles zones urbaines, industrielles et de services, réduire les coûts logistiques, accroître la compétitivité des marchandises et contribuer à une croissance durable et à long terme de la province et de la région.
Le Premier ministre a souligné que Hung Yen bénéficie d'une situation géographique et de conditions naturelles favorables. Pour un développement solide, il est essentiel de développer les liaisons de transport régionales, nationales et internationales. L'expérience de nombreux pays démontre que la période de croissance la plus rapide est celle où des investissements massifs sont réalisés dans le développement des infrastructures, notamment des infrastructures de transport.

Le Premier ministre a félicité la province de Hung Yen pour avoir achevé la phase 2 avec huit mois d'avance, notamment grâce à la rapidité du déblaiement des sites. Selon lui, ce succès est dû à la générosité des habitants qui ont cédé leurs terres, leurs habitations et leurs lieux de production et d'activité commerciale, et à la participation de l'ensemble du système politique (gouvernement, comités du Parti, Front de la Patrie et organisations sociopolitiques) sous l'égide du Comité du Parti.
Le Premier ministre a également remercié les parties concernées pour leurs efforts et leurs contributions à la réalisation du projet, qui ouvre de nouvelles perspectives de développement et une nouvelle phase de développement pour la province de Hung Yen, et contribue au développement de toute la région.
Dans les prochains mois, le Premier ministre a demandé aux agences de veiller à la bonne application des procédures de règlement des paiements, d'entretien, d'exploitation des nouveaux espaces constructibles issus du projet, d'aménagement des parcs industriels, des zones de services, etc. Il a souligné que, grâce à une planification rigoureuse, de bons projets pourront être menés, de bons projets attireront de bons investisseurs et de bons investisseurs garantiront une bonne rentabilité. La province de Hung Yen et les agences compétentes poursuivent leurs efforts d'analyse et d'exploitation des enseignements tirés de ce projet afin de les reproduire dans d'autres projets.
Suite à la proposition de la province et de l'entrepreneur, le Premier ministre a approuvé la politique de transformation rapide de cette route de liaison en voie express. Les ministères et les services compétents, conformément à leurs fonctions, missions et pouvoirs, se coordonneront avec la province de Hung Yen pour déployer les travaux, accélérer les procédures administratives, sélectionner des investisseurs et des entrepreneurs compétents et s'efforcer de les achever d'ici fin 2025.
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