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Information spéciale dans le journal Hanoi Moi du 5 octobre 2025

Nouvelles œuvres d'art célébrant Hanoï : traditions et ouverture sur le monde ; l'émulation patriotique, moteur du développement de la capitale ; Programme de mise en œuvre n° 04-CTr/TU, période 2020-2025 : fondements du développement durable de la capitale ; « Passeport vert » et maintien des avantages concurrentiels pour les produits vietnamiens ; reconquête des trottoirs pour les piétons : il est urgent d'agir ! – 2e partie : le refrain « réprimer, récidiver »… : autant d'informations marquantes du quotidien Hanoi Moi du 5 octobre 2025.

Hà Nội MớiHà Nội Mới04/10/2025

De nouvelles œuvres d'art célèbrent Hanoï :
Les valeurs traditionnelles se mêlent aux aspirations pour l'avenir.

Une scène de la statue sacrée de Hanoï, interprétée par le Théâtre national traditionnel du Vietnam. - image de la première page 2.jpg
Une scène de la pièce « La Marque sacrée de Hanoï », interprétée par le Théâtre national traditionnel du Vietnam. Photo : Trong Tien

Le Théâtre national traditionnel du Vietnam a marqué les esprits avec la pièce « La Marque sacrée de Hanoï – Pour ce qui reste », qui retrace la bataille héroïque de soixante jours et soixante nuits menée par l'armée et le peuple de la capitale pour défendre Hanoï au début de la guerre de résistance nationale. L'habile combinaison du langage théâtral traditionnel et des techniques modernes offre une expérience à la fois épique et profondément humaine.

Dans le domaine de la photographie, au Festival régional de photographie de Hanoï 2025, dont le thème est « Hanoï – Persistant à travers le temps », qui se déroule actuellement au jardin floral Hang Trong (arrondissement de Hoan Kiem), les photographes présentent de nouvelles œuvres sur la capitale…

Au-delà de l'évocation de valeurs traditionnelles pérennes, les compositions sont imprégnées d'un esprit contemporain, reflétant la vitalité et les aspirations de la capitale dans son parcours d'intégration et de développement.

L’émulation patriotique – un moteur essentiel de la construction et du développement de la capitale.

Le mouvement d'émulation patriotique est un puissant moteur pour faire d'Hanoi une capitale toujours plus prospère, belle, civilisée et moderne. - anh-do-tam.jpg
Le mouvement d'émulation patriotique est un puissant moteur de la construction d'Hanoi en une capitale toujours plus prospère, civilisée et moderne. Photo : Do Tam

Un journaliste du quotidien HanoiMoi a interviewé Nguyen Cong Bang, chef du Conseil de l'émulation et des félicitations (Département des affaires intérieures de Hanoï), au sujet des réalisations de la période 2020-2025 et des solutions pour continuer à faire du mouvement d'émulation patriotique une force motrice importante dans la construction et le développement de la capitale.

La nouveauté des initiatives d'émulation thématique pour la période 2020-2025 réside dans leur attribution directe aux ministères et directions en tant qu'organismes permanents, ce qui associe ces initiatives aux missions professionnelles. De ce fait, la recherche d'exemples concrets s'en trouve enrichie et optimisée.

Le Congrès patriotique d'émulation de la ville a pour thème « Unité, innovation, créativité et émulation pour bâtir une capitale culturellement riche, civilisée, moderne et prospère ». Au cours des cinq prochaines années, le mouvement d'émulation et le système de récompenses devront continuer d'innover, en s'appuyant sur la force de l'unité nationale et l'ensemble du système politique , afin de devenir un puissant moteur pour faire d'Hanoi une capitale « culturellement riche, civilisée et moderne », un modèle et un chef de file de la nouvelle ère – l'ère du progrès national.

Mise en œuvre du programme n° 04-CTr/TU, période 2020-2025 :
Fondation pour le développement durable de la capitale

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Vue de la commune d'O Dien, une commune rurale modèle.

Avant la mise en œuvre du modèle de gouvernement local à deux niveaux (1er juillet 2025), les 382 communes de la ville répondaient déjà aux critères des nouvelles zones rurales ; les 17 districts et la ville de Son Tay avaient également satisfait à ces critères et achevé la construction de ces nouvelles zones rurales. Il s’agit d’une réalisation particulièrement importante, qui non seulement transforme le visage des zones rurales, mais contribue également à affirmer le rôle de chef de file de Hanoï dans la mise en œuvre du nouveau programme de développement rural à l’échelle nationale.

Ngo Van Ngon, chef adjoint du bureau chargé de la coordination du développement rural de Hanoï, a déclaré : « Auparavant, de nombreux ménages agricoles dépendaient entièrement de la riziculture, mais depuis que Hanoï a encouragé la construction de nouvelles zones rurales, les gens se sont tournés avec audace vers des cultures à haute valeur ajoutée et l'élevage. »

Selon Nguyen Xuan Dai, directeur du département de l'agriculture et de l'environnement de Hanoï : « Sur la base des critères nationaux pour les nouvelles communes rurales pour la période 2021-2025 et du projet de critères pour la période 2026-2030 du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement , la ville de Hanoï demande aux communes d'organiser des évaluations et des examens de l'état actuel du développement rural dans leurs zones après la réorganisation. »

Le « passeport vert » et l’histoire du maintien des avantages pour les produits vietnamiens

Transformation de filets de poisson-chat destinés à l'exportation à l'usine du groupe Sao Mai. - Photo de Vu Sinh.jpg
Transformation de filets de pangasius destinés à l'exportation dans l'usine du groupe Sao Mai. Photo : Vu Sinh

Les exportations de pangasius du Vietnam affichent des signes prometteurs. Selon les dernières données du Département des douanes, en août 2025, le chiffre d'affaires des exportations de pangasius a atteint 200 millions de dollars américains, soit une hausse de 5 % par rapport à la même période de l'année précédente. Sur les huit premiers mois de 2025, ce chiffre a dépassé 1,4 milliard de dollars américains, soit une augmentation de 10 % par rapport à 2024.

Du point de vue des politiques publiques, Pham Quynh Mai, directrice adjointe du Département de la politique commerciale multilatérale (ministère de l'Industrie et du Commerce), a affirmé que la mise en œuvre coordonnée des accords de libre-échange (ALE), notamment ceux de nouvelle génération, a donné des résultats remarquables. Entre 2021 et 2025, le volume des importations et des exportations du Vietnam a enregistré une croissance à deux chiffres. Les exportations vers l'Union européenne (UE) ont progressé de près de 30 %, tandis que celles vers de nouveaux marchés comme le Canada et le Mexique ont augmenté de près de 18 %.

Cependant, le directeur adjoint du Département de la promotion du commerce (ministère de l'Industrie et du Commerce), Hoang Minh Chien, a franchement souligné que de nombreux produits d'exportation vietnamiens, notamment les produits agricoles, souffrent encore de limitations en matière de transformation poussée, d'absence de marques fortes et de qualité inégale.

Réapproprier les trottoirs aux piétons : il ne faut plus attendre !
Leçon 2 : Le refrain « punition – récidive »

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Les autorités du quartier de Yen Nghia ont lancé une opération pour lutter contre les troubles à l'ordre public. Photo : Thu Huong

Au fil des ans, et plus particulièrement depuis le 1er juillet 2025, date d'entrée en vigueur du modèle de gouvernement local à deux niveaux, les arrondissements et les communes ont simultanément mis en œuvre des mesures pour lutter contre les infractions. Cependant, leur efficacité reste limitée, car l'empiètement sur les trottoirs persiste dans de nombreuses rues.

Du 1er juillet 2025 à aujourd'hui, les quartiers de Cua Nam et Kim Lien ont également organisé le démantèlement de nombreux panneaux placés illégalement et se sont attaqués au problème du stationnement chaotique dans les rues Ly Thuong Kiet, Quang Trung, Chua Boc et Pham Ngoc Thach.

Selon Nguyen The Cong, directeur adjoint du département de la construction de Hanoï, la principale raison de l'empiètement sur les trottoirs découle du rythme rapide de l'urbanisation, de la forte croissance démographique et du nombre croissant de véhicules privés, en particulier de voitures, qui exercent une pression considérable sur les infrastructures de transport déjà surchargées.

Source : https://hanoimoi.vn/tin-tuc-dac-biet-บน-bao-in-hanoimoi-ngay-5-10-2025-718454.html


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