Hô-Chi-Minh-Ville propose au Premier ministre d'ordonner la modification de la réglementation sur les véhicules touristiques à quatre roues

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de rendre compte au Premier ministre de l'organisation de l'exploitation des véhicules touristiques à quatre roues (à moteur électrique), et a proposé en même temps d'étudier et de modifier la réglementation y afférente pour permettre à nouveau aux véhicules de circuler.

Les véhicules touristiques électriques à quatre roues ont temporairement cessé de circuler à Hô-Chi-Minh-Ville - Photo : CHAU TUAN

Selon le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, un certain nombre d'entreprises ont récemment testé des véhicules touristiques électriques à quatre roues pour servir les visiteurs et les touristes.

Entre avril 2024 et juin 2025, la Société des transports publics de Saïgon a effectué près de 89 000 voyages, transportant plus de 369 000 passagers. Dans la province de Ba Ria-Vung Tau , les trains de ce type ont également transporté environ 5 millions de passagers fin 2024.

Toutefois, à partir du 1er janvier 2025, les véhicules touristiques à quatre roues devront se conformer au Code de la route, à la Loi sur la sécurité et l'ordre de la circulation routière et aux décrets d'orientation.

Concrètement, la réglementation actuelle exige que ce type de véhicule ne circule que sur des routes dont la signalisation indique une vitesse maximale de 30 km/h (pour les véhicules de tourisme) ou de 50 km/h (pour les véhicules de transport de marchandises).

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a clairement indiqué que cela n'est pas réalisable dans la réalité, car la plupart des routes de la ville n'ont plus de panneaux de limitation de vitesse à moins de 40 km/h, à l'exception de quelques endroits spéciaux comme la branche A du pont de Cat Lai et quelques zones en construction.

Selon le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, si la méthode ci-dessus est appliquée, elle affectera le développement du tourisme et limitera le transport vert qui convient aux petites routes étroites et aux zones spéciales telles que Con Dao et Can Gio.

Par conséquent, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a proposé au Premier ministre de charger le ministère de la Construction et d'autres ministères et branches d'étudier et d'envisager de modifier le décret 165/2024/ND-CP.

Plus précisément, abolir la réglementation obligatoire exigeant des panneaux de vitesse de 30 km/h ou 50 km/h pour tous les types de véhicules.

Déléguer au Comité populaire provincial le pouvoir de décider des plans d'organisation de la circulation des véhicules touristiques motorisés à quatre roues, adaptés aux conditions réelles de chaque localité.

Hô Chi Minh-Ville a déclaré qu'elle coordonnerait ses activités avec les départements, les succursales et les localités pour étudier et organiser des opérations pilotes de ce type sur un certain nombre d'itinéraires, en assurant les connexions entre les établissements d'hébergement et les attractions touristiques, tout en appliquant des contrats électroniques, des paiements sans espèces et une gestion des données via un logiciel de transport.

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CHAU TUAN

Source: https://tuoitre.vn/tp-hcm-kien-nghi-thu-tuong-chi-dao-sua-quy-dinh-ve-xe-4-banh-du-lich-20250905190017755.htm