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La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville propose au Premier ministre d'ordonner la modification de la réglementation relative aux véhicules touristiques à quatre roues.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient de faire rapport au Premier ministre sur l'organisation du fonctionnement des véhicules touristiques à quatre roues (à moteur électrique) et a proposé dans le même temps d'étudier et de modifier la réglementation en vigueur afin de permettre la remise en service de ces véhicules.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ05/09/2025

xe 4 bánh du lịch - Ảnh 1.

Les véhicules touristiques électriques à quatre roues ont temporairement cessé de circuler à Hô Chi Minh-Ville - Photo : CHAU TUAN

Selon le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, plusieurs entreprises ont récemment expérimenté l'utilisation de véhicules électriques à quatre roues pour desservir les touristes et les visiteurs.

Entre avril 2024 et juin 2025, la Saigon Public Transport Company a effectué près de 89 000 trajets, transportant plus de 369 000 passagers. Dans la province de Ba Ria-Vung Tau , les unités exploitant ce type de transport ont également transporté environ 5 millions de passagers fin 2024.

Toutefois, à compter du 1er janvier 2025, les véhicules touristiques à quatre roues devront se conformer au Code de la route, à la loi sur la sécurité et l'ordre de la circulation routière et aux décrets d'application.

Plus précisément, la réglementation actuelle exige que ce type de véhicule ne circule que sur les routes dont la signalisation indique une vitesse maximale de 30 km/h (pour les véhicules de tourisme) ou de 50 km/h (pour les véhicules de transport de marchandises).

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a clairement indiqué que cela n'est pas réalisable en réalité, car la plupart des routes de la ville n'ont plus de panneaux de limitation de vitesse en dessous de 40 km/h, à l'exception de certains endroits particuliers comme sur la branche A du viaduc de Cat Lai, et de quelques zones en construction.

Selon le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, si la méthode susmentionnée est appliquée, elle nuira au développement du tourisme et limitera les transports écologiques, qui conviennent aux petites routes étroites et aux zones spécifiques telles que Con Dao et Can Gio.

Par conséquent, le président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a proposé que le Premier ministre ordonne au ministère de la Construction et aux autres ministères et branches d'étudier et d'envisager de modifier le décret 165/2024/ND-CP.

Plus précisément, la réglementation imposant des panneaux de limitation de vitesse à 30 km/h ou 50 km/h pour tous les types de véhicules sera abolie.

Déléguer au Comité populaire provincial le pouvoir de décider des plans d'organisation du trafic des véhicules touristiques motorisés à quatre roues, adaptés aux conditions réelles de chaque localité.

La ville d'Hô Chi Minh-Ville a annoncé qu'elle se coordonnera avec les départements, agences et localités concernés pour étudier et tester ce type de service sur plusieurs itinéraires, assurant ainsi la connectivité entre les établissements d'hébergement et les attractions touristiques, tout en appliquant des contrats électroniques, des paiements sans espèces et une gestion des données via un logiciel de transport.

Revenons au sujet.
CHAU TUAN

Source : https://tuoitre.vn/tp-hcm-kien-nghi-thu-tuong-chi-dao-sua-quy-dinh-ve-xe-4-banh-du-lich-20250905190017755.htm


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