Le 2 octobre, le président indonésien Joko Widodo a annoncé la mise en service officielle d'une ligne à grande vitesse reliant Jakarta, la capitale, à Bandung. Il s'agit de la première ligne à grande vitesse d'Asie du Sud-Est.
Le projet de chemin de fer à grande vitesse représente un investissement total de 7,3 milliards de dollars, avec une longueur totale de 142 km.
La ligne ferroviaire à grande vitesse s'appelle officiellement WHOOSH - un acronyme pour « gain de temps, fonctionnement optimal, système fiable » en indonésien.
Le train électrique n'émet aucune émission directe de carbone et circule à une vitesse de près de 350 km/h, réduisant le temps de trajet entre Jakarta et Bandung de trois heures à moins d'une heure.
Supervisé par la coentreprise publique PT Kereta Cepat Indonesia China (PT KCIC), le train est parfaitement intégré au réseau de transport public local. De plus, la ligne à grande vitesse a été tropicalisée et équipée de systèmes de sécurité capables de réagir aux tremblements de terre, aux inondations et autres situations d'urgence.
Lors de la cérémonie à Jakarta, le président Joko Widodo a déclaré que le chemin de fer Jakarta-Bandung marque le développement de ce type de transport public en Indonésie dans une direction moderne, efficace et respectueuse de l'environnement.
L'essai gratuit du projet ferroviaire est en cours depuis la deuxième semaine de septembre et sera prolongé, a déclaré un haut responsable. La vente des billets débutera à la mi-octobre.
Le 29 septembre, le ministère indonésien des Transports avait accordé à l'entreprise une licence d'exploitation pour la construction et l'exploitation de la ligne ferroviaire susmentionnée. Situées sur l'île de Java, Jakarta et Bandung sont les deux villes les plus peuplées d'Indonésie.
Minh Hoa (t/h selon Vietnam+, Dan Tri)
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