東部の南北高速道路の一部。(写真:Huu Quyet/VNA) |
政府庁は、官民連携方式による南北高速道路東部区間の拡張への投資を検討する会議におけるトラン・ホン・ハ副首相の結論をまとめた、2025年7月31日付通知第391/TB-VPCP号を発行した。
発表では、2024年2月21日付の正式布告第16/CD-TTg号において、首相が運輸大臣(現建設省)に対し、段階的な規模で投資された高速道路を設計基準に従い完全な高速道路の規模に達するまで緊急に投資計画を検討し改良するよう指示したと述べられている。
チャン・ホン・ハ副首相は、官民連携モデルによる南北高速道路の東部区間の拡張に向けた投資調査に関する2つの会議を主宰し、建設省に対し、無駄を避けるため最適かつ実現可能な選択肢を検討するよう指示した。
副首相は、建設省、財務省、法務省が政府指導者の指示を実行し、東部の南北高速道路を拡張する投資計画を提案したことを認めた。財務省と建設省の提案した計画は基本的に一致している(官民連携方式による2つの投資プロジェクトに分割)が、投資段階の計画には依然として相違があり、同時に、公共投資プロジェクトに対するPPP方式による投資拡大の場合の法的規定の実施についても依然として意見の相違がある。
副首相は、東部の南北高速道路全体を拡張するという建設省の提案に同意した。建設省は、PPP方式で実施される3つの構成プロジェクトの投資家と協力して、拡張投資計画を検討する。
建設部は、15件の公共投資構成事業について、関係機関と連携し、PPP方式による投資準備業務を主宰している。
副首相は建設省に対し、2025年8月4日までに拡大投資計画に関する報告書を首相に提出し、政治的根拠、法的根拠、経済的根拠、実際的根拠、計画、基準、規範を明確にし、最適な投資計画、具体的なメカニズム、政策(もしあれば)をできるだけ早く提案するよう指示した。
投資段階を定める場合は、その根拠と理由を明確に示す必要があります。提案計画には、2026年から2030年の間にすべての拡張投資を完了できるよう、具体的かつ実現可能な実施計画(プロジェクト準備段階(設立、評価、承認を含む)、投資家選定の組織、建設、完成までの進捗状況)を添付する必要があります。
出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/bao-cao-thu-tuong-phuong-an-mo-rong-du-an-cao-toc-bac-nam-phia-dong-truoc-4-8-156285.html
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