BYD Seaion 6、ベトナムで8億3,900万VND、「ライバル」Jaecoo J7 PHEV

BYD Sealion 6 tu 839 trieu dong, co gi de dau Jaecoo J7 PHEV?

ベトナムで発売されたBYD Sealion 6には、ダイナミックとプレミアムの2つのバージョンがあり、価格はそれぞれ8億3,900万VNDと9億3,600万VNDです。第一弾として、同社は先着1,000名様にそれぞれ7億9,900万VNDと8億9,900万VNDの割引価格にて販売いたします。

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BYDがベトナムでシーライオン6の価格を確定させた後、オモダとジェクーは直ちにJ7 PHEVモデルに対し、10年間の燃料サポートパッケージを含む9,000万VND相当のインセンティブを開始しました。そのため、実際にはJ7 PHEVモデルの顧客は、発表されていた9億6,900万VNDではなく、8億7,900万VNDを支払うことになります。このように、両社の中国自動車メーカーは、販売価格だけでなく、販売およびアフターサービスポリシーでも競争しているのです。

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具体的には、ベトナムにおけるBYDシーライオン6は、ダイナミックとプレミアムの2つのバージョンで販売されており、価格はそれぞれ8億3,900万ドンと9億3,600万ドンです。初回購入者にはインセンティブが付与され、価格はそれぞれ7億9,900万ドンと8億9,900万ドンとなっています。そのため、BYDのPHEVモデルはより手頃な価格帯となっていますが、Jaecooの製品はハイエンドモデルの価格設定が「緩やか」になっています。

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ベトナムで販売される新型BYDシーライオン6は、車体サイズが4,775 x 1,890 x 1,670mm、ホイールベースが2,765mmです。LEDヘッドライトと水平基調のグリルが印象的なフロントデザインを演出し、LEDテールランプは一体型で、シームレスでモダンな印象を与えます。19インチホイール、パノラミックサンルーフ、ワンタッチ電動トランクを装備しています。

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Sealion 6のキャビンは、CR-Vと同様の5人乗り構成です。センターコンソールには15.6インチのタッチスクリーンが備わり、ステアリングホイールの裏には12.3インチのデジタルスクリーンが配置されています。エンターテイメントシステムは、Apple CarPlayとAndroid Autoのワイヤレス接続をサポートしています。

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優れた装備には、10 スピーカーの Infinity サウンドシステム (プレミアムバージョン)、2 ゾーン自動エアコン、デュアルワイヤレス充電、スマートキー、NFC または BYD アプリによるロック解除が含まれます。

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Sealion 6は、1.5Lガソリンエンジン（96馬力、122Nm）と電気モーター（194馬力、300Nm）を組み合わせたDM-iプラグインハイブリッドパワートレインを搭載し、合計出力は214馬力です。もう1つの電気モーターは駆動力ではなく、発電機として機能します。ベトナムでの社内テストによると、Sealion 6は1回の給油と1回のフル充電で1,700km以上走行可能です。

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本車両には2.2kWのポータブル充電器が付属しており、ACタイプ2（6.6kW）およびDC CCS2（18kW）の充電に対応しています。V2L（Vehicle to Load）リバースパワー機能により、車両をモバイル電源として使用できます。また、走行中に回生ブレーキによりバッテリーを充電します。

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BYD Sealion 6 には、アダプティブクルーズコントロール (ACC)、車線維持支援、車線逸脱警報 (LDW)、前方衝突警報 (FCW)、交通標識認識、アダプティブヘッドライト、後退時の自動ブレーキなど、多くの最新機能を備えた ADAS 安全パッケージが装備されています。

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さらに、この車には、ABS/EBD/BAブレーキシステム、360度カメラ、フロント/リアパーキングセンサー、ブラインドスポット警告、後退時の交差交通警告、ドア開放警告、6つのエアバッグなど、一連の標準安全装備も搭載されています。

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ベトナムにおけるシーライオン6の発売は、BYDがベトナム市場においてより柔軟な戦略を展開していることを示しています。純粋な電気自動車は充電インフラの整備が困難ですが、シーライオン6のようなプラグインハイブリッド車は、充電インフラに過度に依存することなく、都市部や省間の移動においてより柔軟に走行することができます。