ビントゥアン省ファンティエット市の玄関口であるカティ川に架かるヴァンタン橋は、2年間の建設期間を経て期限を過ぎ、開通を2025年末まで延期するよう要請した。
ヴァンタン橋は2023年1月初旬に着工しました。この橋はカティ川を渡り、フータイ区、ドゥックロン区、ティエンロイ区（ファンティエット市、ビントゥアン省）を結びます。
ファンティエット市中心部のカティ川両岸を結ぶヴァンタン橋は、橋の両端のアクセス道路が引き渡されていないため、予定より遅れている（写真：ヴィン・フー）。
ファンティエット市内最大の橋が完成すれば、ラッシュアワー時に渋滞するトラン・クイ・カップ通りの負担が軽減されると期待されている。
ヴァンタン橋建設現場では年末の日々、工事の雰囲気は静かである。
ドゥックロン地区の土手では、作業員の一団が橋脚にコンクリートを流し込む準備として橋脚を建設している。
カティ川にかかるヴァンタン橋建設現場のパノラマ風景。
PVの観察によれば、建設開始からほぼ2年が経過した現在、請負業者は川の下でプロジェクトを開始したばかりで、橋の両端のアプローチ道路は、現場が引き渡されていないため、依然として「休止状態」となっている。
共同請負業者の代表であり、建設現場を担当するエンジニアである Kieu Ngoc Vu 氏は次のように語りました。「現在、橋台 M2 と橋脚 T1、T4、T5 の建設が完了し、橋脚 T2、T3 の杭システムも完了し、114/114 の橋桁が鋳造されました。」
ヴァンタン橋の建設進捗は土地整地の問題により遅れている。
建設部門は、コンクリート杭44本/44本を完成し、梁13本/114本を設置し、T2柱を建設中です。
「近い将来、請負業者は完成した橋桁の設置作業を続ける予定です。天候が良好であれば、 カントーのコンクリート工場から海路で輸送され、橋の上部構造が完成する予定です」と、技術者のヴー氏は述べた。
エンジニアのキエウ・ゴック・ヴー氏によると、起工式の日の後、請負業者はすぐにサービス道路の不足による困難に直面し、プロジェクト現場へのアクセスと機器の輸送が非常に困難になったという。
最近、請負業者連合は、橋の両端のアプローチ道路の接合部を建設するために敷地が整地されるのを待っているため、工期の延長を提案した。
「アプローチ道路が利用可能になると、請負業者はメインの橋梁と交通安全項目の完成の進捗を加速することに注力し、2025年9月末までに道路を開通させることを約束します」と技術者のヴー氏は述べた。
ファンティエット市ドゥックロン地区の川岸にヴァンタン橋を建設中。
省交通プロジェクト管理委員会（投資家）の評価によると、現在のプロジェクトの進捗状況は契約量の約51％に達しており、省人民委員会の指示よりも遅い。
請負業者は現在、水中および沿岸域での工事を実施しています。プロジェクトが予定通りに完了していないのは、現場の整地作業が依然として多くの困難と障害に直面しているためです。
開通後のヴァンタン橋の眺め。
これまでに、ファンティエット市土地基金開発センターは、合計34世帯のうち2世帯の引き渡しに動員されました。
さらに、国営の土地にある4つの団体にも、数千平方メートルの面積の土地が割り当てられている。
「現場の引き渡しが遅れているため、建設方法を調整する必要があります。最近、投資家はプロジェクトの完成時期を2025年に延期することを提案しました」と、ビントゥアン省交通プロジェクト管理委員会のグエン・タン・ヒエン副委員長は述べた。
ヴァンタン橋は、全長180m、幅19mの6径間で構成され、車道幅は15m、歩道と欄干幅は両側とも2mです。アプローチ道路は約300m延長し、歩道は両側とも6mです。また、Y字型交差点は改修されています。その他、交通安全システム、樹木、照明、排水システムなどの整備も行われています。
総投資額は中央予算から220億ベトナムドン以上。施工単位はハッシューベトナム株式会社、ブリッジ14株式会社、建設設備資材株式会社624の合弁会社。工期は720日。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/cau-van-thanh-giua-noi-o-tp-phan-thiet-moi-dat-51-tien-do-lo-hen-ve-dich-192241221111423921.htm
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