CC1がロンタン空港の入札に勝利、会長は1600万株を取得

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CC1会長関連団体が1600万株を取得

最近、建設会社1号（CC1）の取締役会長グエン・ヴァン・フアン氏の関連組織であるCC1ホールディングスJSCが、投資目的でCC1株1,600万株を購入することを登録しました。

取引は2023年12月19日から2023年1月17日まで、相対取引または注文マッチング方式により行われます。取引が成功すれば、CC1ホールディングスはCC1の株式の4.46%に相当する1,600万株を保有することになる。

取締役会長関連団体だけでなく、CC1の取締役会副会長であるレ・バオ・アン氏も1,400万株の購入を登録した。実際、レ・バオ・アン氏は1,370万株を購入し、所有比率を定款資本の3.83%に増加させた。

上記の取引はすべて、CC1の業績が悪化する中で行われ、2023年初頭から利益と収益の両方が急激に減少しました。しかし、注目すべき明るい点は、事業運営にいくつかの問題があったにもかかわらず、VIETUR-CC1コンソーシアムがロンタイン空港の入札に勝利したことです。

ロンタン空港の入札に勝利したばかりで、すぐに損失を報告した

特に、2023年第2四半期にCC1は1兆2,366億ドンの収益を記録し、前年同期比22％減少しました。第1四半期と比較すると、CC1の収益は依然として増加し、粗利益は1088億ドンに達し、同時期に比べて8％減少した。

経費を差し引いた後、同社は25億ドンの税引後損失を計上した。第2四半期の損失情報は、VIETUR-CC1合弁会社がロンタイン空港プロジェクトの入札に勝利したと発表した直後に発表されました。

2023年第3四半期に入り、売上高は1兆2,698億ベトナムドン、粗利益は1,327億ベトナムドンに達し、粗利益率は10.5%となりました。同社は185億ドンの税引後利益を記録し、親会社の株主の税引後利益は約180億ドンに達した。

今年最初の9か月間の累計収益は3兆529億ベトナムドンとなり、同時期と比べて24.2%減少した。税引後累積利益は377億ベトナムドンとなり、前年同期比19.7%減少した。設定された目標と比較すると、CC1 は収益計画の 28%、年間利益計画の 25% しか達成していません。

負債は資本のほぼ2倍です。

資産構成の面では、CC1は2023年第3四半期末時点で総資産が14兆5,133億ドンとなり、年初に比べて7％減少した。そのうち、現金および現金同等物は1兆6,308億ドンから9,678億ドンに大幅に減少しました。

特に注目すべきは、現金の額が1兆2,060億ドンからわずか3,170億ドンに減少したことだ。銀行預金は2053億ドンからわずか1759億ドンに減少した。同社の長期売掛金も1兆9,297億ドンからわずか1兆1,289億ドンに減少した。

資本構成において、負債は現在10兆7,443億ベトナムドンと比較的大きな割合を占めており、これは総資本の74%に相当します。注目すべきは、同社の短期債務が現在2兆1,693億ドンとなっていることだ。長期債務は4兆6,006億ドンに上る。

したがって、CC1の短期および長期債務の総額は6兆7,699億ドンに達し、同社の現在の資本のほぼ2倍になります。これは、この部隊にとって非常に大きな存在リスクを示しています。

債務に関しては、CC1は、市場に流通している3つのコードCC1H2124001、CC1H2124002、CC1H2124003の社債を満期前にすべて買い戻す方針を発表した。これら3つの債券の合計価値は最大2兆6,500億VNDです。社債買い戻しの目的は、会社の負債比率を減らすことです。

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タグ: CC1

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