来年から発売されるベトナムのプレミアムSUV「マツダCX-90」の詳細。

THACOの確認によると、マツダCX-90は、姉妹車であるCX-60とともに、2026年4月に日本から完成車として正式に輸入され、ベトナムで販売される予定だ。

ホーチミン市で東南アジア初となるマツダ・フラッグシップショールームのオープニングイベントが開催され、販売代理店THACOはCX-60、CX-90、新型CX-5、MX-5の4車種を展示しました。中でもマツダCX-90 SUVは最大モデルです。

2024年2月に発売されたマツダCX-90は、ベトナムでヒュンダイ・パリセードの競合となる大型SUVです。車体寸法は全長5,120mm、全幅1,994mm、全高1,745mm、ホイールベース3,120mm、最低地上高203mm、最小回転半径5.9mです。

マツダCX-90は、来年ベトナムでも販売が予定されている兄弟車CX-60と非常によく似たデザインスタイルを誇ります。この大型SUVは、クロームトリムが施された光沢のあるブラックの大型グリルが特徴です。

グリルは、自動点灯・消灯とビーム調整機能を備えたアダプティブLEDヘッドライトとシームレスに繋がっています。ヘッドライト内には、リアのテールランプのグラフィックと似たL字型のLEDデイタイムランニングライトが配置されています。

テールランプはLEDとハロゲンの組み合わせで、ツートンカラーの機械加工アルミホイールは直径21インチです。マツダCX-90の標準仕様には、オートワイパーとパワーテールゲートも標準装備されています。

マツダCX-90のインテリアも、高級感と高級感を演出しています。3列シートは6人乗りと7人乗りの2つのシート構成から選択可能です。6人乗りモデルには、中央列にキャプテンシートが2つ備わります。7人乗りモデルには、中央列シートがワンタッチで折りたたみ可能な機構が備わっており、後部座席へのアクセスが容易です。

日本の伝統工芸にインスピレーションを得たこのモデルのインテリアは、ナッパレザーやレガヌスエードといった上質な素材を巧みに組み合わせています。さらに、10ウェイパワーアジャスタブル／ベンチレーテッドフロントシート、12.3インチフルデジタルインストルメントパネルなど、快適な装備も充実しています。

この車には、ワイヤレスのApple CarPlay/Android Autoをサポートする1​​2.3インチの中央タッチスクリーン、10.4インチのヘッドアップディスプレイ（HUD）、ワイヤレス電話充電、12スピーカーのBoseサウンドシステム、USB Type-Cポート、3ゾーン自動気候制御、車内アンビエント照明、パノラマサンルーフ、キックセンサー付きパワーテールゲートが搭載されています。

注目すべきは、この車に搭載されているマツダ・ドライバー・パーソナライゼーション・システムの顔認識技術です。これにより、シート、ルームミラー、HUDディスプレイ、ステアリングホイールがドライバーの好みに合わせて自動的に調整されます。システムは、音量やエアコンなど、ドライバーの好みに基づいて250以上の設定を保存できます。

3列目シートの後ろには257リットルのラゲッジスペースがあります。3列目を倒すと1,163リットルに拡大します。後部座席を両席倒すと、ラゲッジスペースは2,025リットルに拡大します。安全装備には、7つのエアバッグ、自動緊急ブレーキ、ブラインドスポットモニタリング、アダプティブクルーズコントロールなどが含まれます。さらに、新開発のシースルービュー・パノラミックビューシステムも搭載されています。

ベトナム市場では、マツダCX-90は、兄弟車であるCX-60と同様に、2種類のエンジンオプションを提供しています。1つ目は、Mハイブリッドブーストと呼ばれる48Vマイルドハイブリッドパワートレインで、3.3L直列6気筒ターボチャージャー付きSkyActiv-Gガソリンエンジンを搭載し、最高出力284馬力/5,000～6,000rpm、最大トルク450Nm/2,000～3,500rpmを発揮します。このエンジンは、8速オートマチックトランスミッションに統合された電気モーターと、0.33kWhのリチウムイオンバッテリーと組み合わされています。

2つ目は、プラグインハイブリッド（PHEV）パワートレインです。2.5L自然吸気4気筒ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」を搭載し、最高出力189馬力、最大トルク261Nmを発揮します。エンジンと6速オートマチックトランスミッションの間には、134馬力/250Nmのパワフルな電気モーターが配置されています。これにより、車全体の出力は232馬力、最大トルクは500Nmとなります。

前述のPHEVパワートレインにより、このモデルは混合走行条件において100kmあたりわずか1.5リットルのガソリン消費量を実現しています。17.8kWhのリチウムイオンバッテリーパックにより、ガソリンエンジンを使用せずに63km走行可能です。全輪駆動（AWD）システムは後輪駆動を優先し、この大型SUVはフロントにダブルウィッシュボーン式独立懸架、リアにマルチリンク式独立懸架を備えています。

マツダCX-90は、2026年半ば（4月予定）の発売開始時に正式発表される予定です。マツダCX-90の予想価格は20億ドン以上となる見込みです。発売されると、マツダCX-90は、フォルクスワーゲン・テラモント、フォード・エクスプローラー、ヒュンダイ・パリセード、トヨタ・ランドクルーザー・プラドといったモデルに加え、ベトナムの3列SUVセグメントに新たな選択肢を加えることになります。

ビデオ：マツダ CX-90 - ベトナムにおけるエクスプローラーとプラドのライバル。

出典: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-suv-cao-cap-mazda-cx-90-tai-viet-nam-ban-ra-tu-nam-sau-post2149075667.html