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ホーチミン市地下鉄2号線の建設開始の準備のため、投資家は夜に現場へ向かった

Báo Thanh niênBáo Thanh niên09/05/2024

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午後8時、MAUR部門副部長のグエン・クオック・ヒエン氏率いる視察団が、第1建設区に属するファム・ヴァン・バック駅(タンビン区15区、チュオン・チン通り682A)を出発しました。

Chuẩn bị khởi công metro số 2 TP.HCM, chủ đầu tư thực địa ngay trong đêm- Ảnh 1.

5月9日の夜に現場に到着したMAURの検査チーム

ベンタイン・タムルオン方面右枝給水プロジェクトでは、長さL=137.6m/309mのHDPE1600管を敷設し、施工率は44.5%に達しており、今年6月に完了する予定です。ベンタイン・タムルオン方面右枝排水プロジェクトでは、ボックスカルバート126/269セグメントを敷設し、施工率は46.84%に達しており、11月に完了する予定です。

請負業者の報告によると、S2駅(タオダン駅)では、10kV高圧プロジェクトにおいて、ケーブル接続トンネル1、ケーブル引込トンネル1、ケーブル引込トンネル2の建設が完了し、現在、ケーブル溝の建設準備のための試掘調査を実施しています。本プロジェクトのケーブル引込工事は6月に完了する予定です。

Công tác thi công hạ tầng kĩ thuật ga Phạm Văn Bạch dự kiến hoàn thành vào tháng 11

ファム・ヴァン・バッハ駅の技術インフラの建設は11月に完了する予定だ。

排水プロジェクトについては、ベンタイン・タムルオン方面右支線において、417区間中75区間の暗渠工事が完了し、工事進捗率は17%に達しており、10月に完成予定です。ベンタイン・タムルオン方面左支線は、給水・電力供給プロジェクトとの連携により、2025年7月に完成予定です。

S3駅(ダンチュー駅):D1050mm給水管の試掘工事は5月に開始され、1年後には給水管の完成が見込まれています。S4駅(ホアフン駅)では、ベンタイン・タムルオン(10区)方面左支線の排水事業が、ボックスカルバート区間392本中107本(27.29%)を完了し、11月に完了する予定です。

S5駅(レ・ティ・リエン駅)では、ベンタイン・タムルオン方面(10区側)の左支線の排水工事が32.69%の進捗率に達しており、今年12月までに完了する予定です。S4駅(ホア・フン駅)とS5駅(レ・ティ・リエン駅)の右支線(3区側)の排水工事は、3区の用地取得と投資家への引き渡しが完了し次第、直ちに実施されます。S6駅(ファム・ヴァン・ハイ駅)では現在、着工前の調査を実施しています。

Chủ đầu tư lo ngại mùa mưa, công tác thi công có thể gây sụt lún, sạt, ngập nước trong khu vực thi công

投資家たちは、雨期に建設工事により建設地域で地盤沈下、地滑り、洪水が発生するのではないかと懸念している。

S7駅(バイヒエン駅)からS11駅(タンビン駅)までのセクション2、ベンタイン-タムルオン方向の左支線の排水プロジェクト(クエオ-ファムヴァンバック開削セクション)は、暗渠セグメント88個中22個が完了し、25%に達しました。

MAURの幹部は、委員会が定期的に請負業者と監督コンサルタントに対し、労働安全と環境衛生の確保を徹底するよう指示し、注意喚起を行っていると述べた。建設工事中、請負業者は交通誘導、トタンフェンスの設置、覆いの設置、工事区間の清掃、車両の整理整頓を行う人員を配置した。同時に、人々の日常生活に支障をきたさないよう、出入口の整備も行った。

Ban lãnh đạo MAUR thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở các nhà thầu và tư vấn giám sát thực hiện công tác đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường

MAUR の取締役会は、定期的に請負業者と監督者を検査し、職場の安全と環境衛生を確保するよう注意喚起しています。

グエン・クオック・ヒエン氏によると、技術インフラ工事のほとんどは地下で行われるため、特に多くのインフラが集中する交差点や交差点では施工が非常に困難です。さらに、半径5m以内に設備を配置できるスペース(電気、水道、排水など、すべての技術インフラを配置するスペース)を持つ狭い市街地での技術インフラ建設は非常に困難であり、断水や停電などの潜在的なリスクも数多くあります。「現在、市内は雨季に突入しようとしており、工事によって工事区域で地盤沈下、土砂崩れ、洪水が発生する可能性は避けられません」とMAURの幹部は懸念しています。

MAUR は、この問題を早期に認識して評価し、請負業者と監督コンサルタントに、起こりうるリスクを回避するために建設中の安全対策を強化するよう常に注意喚起し、検査し、強く求めてきました。

Các đơn vị đang nỗ lực đẩy nhanh công tác dọn mặt bằng sạch để khởi công tuyến metro số 2 trong 2025

各部隊は、2025年に地下鉄2号線の建設を開始するため、用地の整地を早める努力を行っている。

同時に、建設プロセス中は、投資家、移転請負業者(電気、給水、排水、通信など)、特にプロジェクト所有者(電気、給水、排水、通信など)の調整などの関係者間で常に緊密な調整が行われ、建設作業を最適化し、起こり得るリスクを最小限に抑え、建設プロセス全体を通じて安全を確保するための計画とソリューションについて合意します。

地下鉄2号線は、ホーチミン市の都市鉄道システムの発展、交通網の整備、都市開発の完成、そして経済社会の発展に重要な役割を果たすプロジェクトです。計画によると、各ユニットは2024年に技術インフラ工事の移設をほぼ完了し、2025年に地下鉄2号線のトンネルと駅の建設を主請負業者に引き渡す準備を整える予定です。


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出典: https://thanhnien.vn/chuan-bi-khoi-cong-metro-so-2-tphcm-chu-dau-tu-thuc-dia-ngay-trong-dem-185240509224038387.htm

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