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チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路フェーズ1の建設を加速

チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路建設投資事業フェーズ1の構成プロジェクト1のヴィンテ区(アンザン省)の建設現場では、プロジェクトを予定通りに完了させるために時間との戦いながら、最高レベルの工事ペースが推進されています。

Báo Tin TứcBáo Tin Tức13/10/2025

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チュオンソン建設株式会社(チャウドック-カントー- ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1のプロジェクトコンポーネント1のパッケージ42の建設を請け負う請負業者)が、建設の進捗を加速しています。

チュオンソン11管理委員会(チュオンソン建設株式会社)の理事長、レ・スアン・ダイ中佐は、同部署がチャウドック- カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクト第1フェーズの構成プロジェクト1のパッケージ42の建設に着手しており、全長は約17kmで、そのうち道路の長さは約15km、橋の長さは2km以上であると語った。

現在、ユニットは主路盤の砂充填・締固め、CDM杭の建設、ルートへの垂直・水平ウィックの設置、法面工事に注力しています。同時に、路盤を充填するための砂・岩石の採取、橋梁、ボックスカルバート、アンダーパスの高欄の建設、中央分離帯部材の製造も行っています。生産高は契約金額の約59.28%に達し、2025年8月時点と比較して9.26%増加しました。これは、推定建設生産高が約1兆3,640億ドン/約2兆3,000億ドンに相当します。

「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」、「急いで食べ、急いで寝る」の精神で、チュオンソン建設株式会社と他の請負業者は、計画より約6か月早い2025年12月19日に全ルートを技術交通に開通させ、2027年に完成して同期運用を開始することを決意し、建設の進捗を加速する努力を続けています。

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チュオンソン建設株式会社(チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1のプロジェクトコンポーネント1のパッケージ42の建設を請け負う請負業者)の作業員が、ルート上に地下道を建設している。

アンザン省プロジェクト管理委員会のディン・ヴァン・トー委員長は、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路建設投資プロジェクト第1期のうち、構成プロジェクト1は全長188.2km、4車線で、総投資額は44兆6910億ドンであると述べた。同プロジェクトは4つの構成プロジェクトに分かれており、アンザン省人民委員会は、全長57km、総投資額13兆5260億ドンの構成プロジェクト1の管理機関となっている。

現在までに、4つの主要工事パッケージの実施成果の合計進捗率は契約金額に対して61.53%(約0.03%超)に達しており、2025年8月と比較して約5.09%増加しています。

ディン・ヴァン・トー氏によると、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路建設投資プロジェクト第1フェーズの構成プロジェクト1に現在までに割り当てられた総資本は3兆8,860億ドンであり、そのうち中央予算は3兆8,330億ドン以上、省予算は530億ドン以上である。

10月9日時点で、2,420億VND/3,886億VNDが支出され、62.3%に達しました。これは、2025年8月の支出進捗と比較すると14.5%(7710億VND相当)の増加です。2025年初頭の資本配分計画3,449億VNDと比較すると、2025年の最初の9か月間の支出率は2,420億VNDを超え、計画の70.2%に相当します。

悪天候にもかかわらず、資材調達問題の解決に多大な努力を払い、請負業者は技術的な解決策を講じることで工期短縮を実現しました。しかしながら、施工過程においては、用地の整地、プロジェクトに必要な砂・石材の調達など、依然としていくつかの困難や問題が残っています。

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チュオンソン建設株式会社(チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1のプロジェクトコンポーネント1のパッケージ42の建設を請け負う請負業者)が、建設の進捗を加速しています。

ディン・ヴァン・トー氏は、高圧電力移転プロジェクトの用地確保問題に関して、省は速やかに評価手続きを完了し、計画と補償価格を承認すべきであると提言した。同時に、適切な採掘能力を持つ砂利の追加供給源の確保を検討し、建設に必要な資材需要を速やかに満たし、プロジェクト全体の進捗への影響を最小限に抑えるべきである。

実際、チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路建設投資プロジェクト第1期のコンポーネントプロジェクト1だけでなく、省内の他の多くの投資家も同様の困難に直面していると報告しています。2025年第3四半期初頭から現在に至るまで、プロジェクト管理委員会からのプロジェクト引渡しの遅延により、多くの地方自治体や機関が建設を開始できず、省全体の公共投資支出の進捗に影響を及ぼしています。

省党委員会事務局、省警察、省軍司令部、省国境警備隊司令部、教育訓練局、省農民協会、省総合病院、省森林保護局、フーコック国立公園、キエンザン職業訓練学校、アンザン省雇用サービスセンターなど、投資家による公共投資プロジェクトには、1兆3,430億ドンを超える資金が配分されました。2025年9月30日までに、約6,080億ドンが支出され、計画の45%を超え、省全体の平均を上回りました。

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アンザン省ヴィンテ区におけるチャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1のコンポーネントプロジェクト1の建設。

アンザン省財務局の報告によると、2025年における同省の公共投資資本総額は26兆7,710億ドンを超え、そのうち国家目標プログラムの資本は1兆1,730億ドンです。2025年9月30日までに、各部署は8兆7,050億ドン以上を支出し、首相が割り当てた計画の40.86%に達しました。

2025年通年の資本支出目標達成に向け、アンザン省人民委員会のレー・ヴァン・フオック副委員長は、ホアラック村における主要プロジェクトにおける公共投資資本支出の最近の視察(10月10日)において、各部署、支部、セクター、地方に対し、積極的かつ柔軟に対応し、「6つの明瞭さ」(人、仕事、時間、責任、成果物、権限)の精神に基づき業務を遂行するよう要請した。また、投資家は、支出の進捗状況、詳細な計画、業務完了のタイムラインについて、省人民委員会委員長に報告し、職員による年間の業務完了を迅速に監視、促し、評価する必要がある。

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チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1の構成プロジェクト1、アンザン省ディンミーコミューンの省道943号線との交差点。

アンザン省人民委員会のレ・ヴァン・フオック副委員長は、すべての公共投資資金の支出を促進するという任務を、指導、指導、実施において優先されるべき最重要政治任務の一つとして、機関、部署、地方が徹底的に把握し、明確に認識する必要があると述べた。

さらに、投資家は関係部門・支社と積極的に連携し、発生した困難や問題を速やかに報告する必要があります。同時に、投資家の移転、建設資材の調達、未着工のプロジェクトなど、未処理案件を徹底的に処理し、請負業者と建設部門に対し、プロジェクトの迅速な展開と完成、そして操業開始を強く促し、投資効率の向上を図ります。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/day-nhanh-nhip-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-giai-doan-1-20251013170746000.htm


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