生体認証による地下鉄乗車券管理 - ハノイのデジタル交通の転換点

地下鉄の乗車券管理に生体認証を導入することは、ハノイのデジタル交通における転換点となる。写真：ミン・ハン

本日（12月5日）より、カットリン-ハドン都市鉄道線は新たな自動改札システムを正式に運用開始します。これにより、乗客は電子IDアプリ、生体認証、キャッシュレス決済を利用できるようになります。これは、データと人々の体験に基づいた都市交通運営の革新に向けた一歩となります。

12月5日午前、公安省、建設省、ハノイ市人民委員会による計画428の結果発表式典で、ハノイメトロのクアット・ヴィエット・フン会長は、4か月以上の実施期間を経て、第1フェーズが乗客サービス活動に支障をきたすことなく予定通りに完了したと語った。

ハノイ市は、市民識別、AI、VNeIDを活用した地下鉄の乗車券管理を導入した。写真：ミン・ハン

12駅の全ての読み取り端末がアップグレードされ、ICチップ付きIDカード、NFCカード、QRコード、銀行カード、クレジットカードなどに対応しました。これにより、キャッシュレス決済のトレンドに合わせて、乗客はより多くの切符購入オプションを利用できるようになります。AIカメラシステムにより、顔認証とIDデータの照合が可能になり、切符管理のセキュリティと精度が向上します。

優遇措置の対象となる乗客は、国民IDまたはVNeIDアプリケーションで本人確認を行うことができます。本人確認が完了すると、書類を携帯することなく自動的に優遇航空券が発行されます。

カットリン・ハドン鉄道が自動乗車券システムを刷新：顔認証とVNeIDを採用し、カード不要。写真：ミン・ハン

カットリン・ハドン線の自動乗車券システムが刷新：顔認証とVNeIDに対応し、カード不要。写真：ミン・ハン

ハノイメトロによると、2ヶ月以上の試験運用を経て、新システムは特に若者や頻繁に電車を利用する人々を中心に、人々から好評を得ているという。39万5000枚の乗車券が販売され、100万人以上の乗客に利用されている。収益、運行実績、乗客構成に関するデータはリアルタイムで管理され、透明性と効率性を確保しながら、国の行政運営に役立てられている。

2025年12月16日から31日まで、ハノイメトロは共通データベースに接続し、ニョン～ハノイ駅間の改札口の30%にソフトウェアを導入します。2026年1月1日からは旅客サービスが開始されます。2026年2月までに、両路線で共通の自動改札管理システムが完成し、技術基準が移管され、新路線への適用準備が整います。

今後、ハノイメトロは、計画428を予定通り実施し、運用上の安全性、システムセキュリティ、データセキュリティを確保しながら、生体認証と電子決済の適用を他の種類の公共交通機関に拡大していくことを約束します。

式典でハノイ市人民委員会のチュオン・ヴィエット・ズン副委員長は、電子ID、生体認証、オープン決済を実際の運用に統合することは、ベトナムの公共交通システムにとって重要な前進であると評価しました。ズン副委員長によると、乗客、運行、決済のデータを統合プラットフォームに統合することで、首都圏の住民のための「デジタル交通パスポート」を構築するための基盤が整い、従来の平均的な仕組みではなく、行動、利用頻度、対象者に基づいた補助金政策の構築に役立つとのことです。

ズン氏は、中央管理ソフトウェア、生体認証システム、改札ゲート制御、ハノイ地下鉄アプリケーションに至るまで、技術プラットフォーム全体はすべてベトナム企業によって開発されたことを強調しました。これにより、ハノイ市はコアインフラの整備、コスト管理、実務要件に合わせたカスタマイズ、データセキュリティの確保が可能になり、同時に国内テクノロジー企業のための市場も創出されます。

ハノイ市人民委員会副委員長は、ハノイ市は、人々のために統一され、インテリジェントで、より便利な公共交通システムを構築するという目標を目指し、ハノイメトロの任務完了に引き続き協力し、困難を取り除いていくと明言した。

ミン・ハン

出典: https://laodong.vn/giao-thong/dung-sinh-trac-hoc-kiem-soat-ve-metro-buoc-ngoat-giao-thong-so-cua-ha-noi-1620486.ldo