キンテドーティ - ジャン・ヴァン・ミン通りのひび割れた家屋の修復には2～3週間かかる見込みです。初期調査の結果、ひび割れは建物の構造に影響を与えておらず、家屋が倒壊する危険性もありません。
ハノイ市の都市鉄道パイロットプロジェクトであるニョン- ハノイ駅間トンネル工事では、最新の地盤モニタリングシステムを用いて地盤変動と地盤沈下を綿密に監視しています。外部モニタリングデータは現場事務所で処理され、イタリアと韓国の請負業者本社でも徹底的に分析されます。
2月27日、一部の地点で地盤沈下が警戒水準を超えていることがデータで示されたため、最高安全原則に基づき、ジャン・ヴァン・ミン通り7番地の17世帯を含む11世帯の移転が決定されました。当初の計画では、4世帯が仮移転されていました。
2月27日、プロジェクト投資家は地元当局と連携し、キム・マー地区人民委員会で住民との会合を開催し、影響を受ける住民の移転計画について話し合い、合意した。
建設開始前に、投資家は請負業者に第三者賠償責任保険への加入を義務付けました。保険会社は、被害の兆候が確認されるとすぐに、調査、評価、統計を実施し、損傷した住宅への補償を行いました。
バディン区ジャンヴァンミン通りで住宅にひび割れが生じている問題について、請負業者HGUのTBMエンジニアリングチーム責任者であるサルバトーレ・ラ・ヴァッレ氏は次のように述べた。「トンネル掘削機が地下に入ると、掘削室内に圧力が生じ、地質が不安定になり、住宅の壁にひび割れが生じることになります。」
サルヴァトーレ・ラ・ヴァッレ氏によると、請負業者は被害を受けた住宅の修理を行う予定で、修理には2～3週間かかる見込みです。建設チームは引き続き住宅の現状を評価し、住民にとって最善の解決策を模索していく予定です。
「私たちは以前にもこれらの家屋を観察しており、初期評価では、このひび割れは構造に影響を与えず、ジャン・ヴァン・ミン通りの家屋が倒壊する危険性もありません。現在、地盤補強工事を行っています。地盤補強後、家屋全体の構造を評価し、人々が自宅に戻れる時期について最終的な結論を出す予定です」とサルヴァトーレ・ラ・ヴァッレ氏は付け加えた。
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出典: https://kinhtedothi.vn/som-khac-phuc-su-co-nut-nha-do-may-dao-ham-duong-sat-do-thi.html
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