ホーチミン市、2025年に2つのBOTプロジェクトを開始

ホーチミン市は、決議98号に従い、2025年までに投資準備を完了し、投資家選定を組織し、BOT契約を適用する5つのプロジェクトのうち少なくとも2つの建設を開始することを目指しています。

12月9日午前、ホーチミン市人民評議会第10期第20回会議において、市人民委員会は2024年の社会経済状況と2025年の主要な課題と解決策について報告した。

したがって、市は、 2025年に、市の開発のためのいくつかの特定のメカニズムとポリシーの試行に関する国会決議第98号に従って、投資準備を完了し、投資家の選定を組織し、BOT契約を適用するプロジェクト5つのうち少なくとも2つのプロジェクトの建設を開始することを目指しています。

これらのプロジェクトには、国道13号線の改良および拡張（ビン・チュウ橋からビン・ズオン省国境まで）、国道1号線の改良および拡張（キン・ズオン・ヴオン通りからロンアン省国境まで）、国道22号線の改良および改修（アン・スオン交差点から環状3号線まで）、グエン・ヴァン・リン通りからベン・ルック・ロン・タン高速道路までの南北軸道路の改良、ビン・ティエン橋と道路の建設（ファム・ヴァン・チ通りからグエン・ヴァン・リン通りまで）などが含まれます。

市は、2つのBOTプロジェクトの開始に加えて、官民パートナーシップ（PPP）の形で投資され実施されている重要かつ緊急の道路プロジェクトの建設進捗も加速させています。

国道13号線（ビンフオック交差点からビンチュウ橋まで）はBOT方式で拡張される。写真：ル・トアン

2025年には、ホーチミン市は政治局の結論第49-KL/TW号に従って、ホーチミン市都市鉄道システムの開発プロジェクトも完了し、プロジェクトに従って建設される6つの都市鉄道路線に対する投資政策を完成させ、承認のために提出する予定です。

同時に、投資準備手続きの完了、管轄当局への主要交通プロジェクトの承認申請、地域とのつながりに重点を置きます：環状2号線（セクション4）、ヴォーチコン通りの改修と拡張、ラックドイ橋、フースアン2B橋、チュオンチン-コンホア道路軸の改修（アンスオン交差点からタンソンニャット空港まで）、国道1号線からロンアン省境までの東西軸道路（ヴォーヴァンキエット通り）の建設、ボンサ交差点の高架建設...

2025年に主要な交通プロジェクトおよび工事の着工に努める：グエンコイ橋、サイゴン川に架かる歩行者用橋（1区ベンバックダン公園とトゥドゥック市トゥティエム新都市エリアリバーサイドパークを接続）、カンザー国際トランジット港、ホーチミン市-モックバイ高速道路、環状2号線（セクション1、セクション2）など。市の環状4号線の建設を展開する。

同期インフラ建設の計画と投資の任務に関しては、2025年に、市は専門技術インフラ計画プロジェクト、地区計画、機能エリア計画の制定と承認を最高の品質と最速のスピードで組織することに重点を置きます。

同時に、環状3号線の両側の土地資金を有効活用する計画に役立つ都市計画の見直し計画を策定し、実施する。プロジェクト「2030年から2040年までの都市計画（南部都市圏への）の実施に関連するホーチミン市南部都市圏の開発の方向性」。

2021年から2030年までの都市計画の方向性を更新し明確にするために、新たな都市区画計画、新たな農村共同体の一般計画、農村居住地域の詳細計画の全体的な調整と確立を組織し、2050年までのビジョンと、2060年までのビジョンを掲げて2040年までの都市の一般計画を調整するプロジェクトを実施します。

市はまた、公園、大河川や運河沿いの緑の回廊、広場、歩行者専用道路、主要な商業・サービス路線、都市の中心部、地区・地域センター、重要事業の保護地区、TODセンターなど、空間、建築、景観の面で重要な意義を持つエリアについて、1/500スケールでの都市デザインと詳細計画の策定を緊急に組織しています。

同時に、「河川堤防と河川沿いのサービス経済の発展」プロジェクトを承認し、環状3号線、環状4号線、および地域の高速道路沿いに産業、サービス、物流の都市ベルトを形成するプロジェクトを開発します。

出典: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-du-an-bot-trong-nam-2025-d231998.html