第7プロジェクト管理委員会の副委員長、ファム・クオック・フイ氏によると、現在までに、ビンハオ-ファンティエット高速道路休憩所(144+560キロ地点)建設のための土地の引き渡しは一部(1.67ヘクタール/10.86ヘクタール)しか完了していない。残りの土地は、14世帯の住民、長年にわたる複数の紛争、そして所有権をめぐる紛争が続く農業生産プロジェクトによって、引き渡しが妨げられている。
この状況により、請負業者はトイレや駐車場など、一般の人々にとって不可欠なものの工事を行うことができません。
同様に、チョーラウ、ダイニン、マラム交差点の交通監視・管制システム用のUターンレーンも、地方当局が土地の整地手続きに関する指示を待っているため、まだ引き渡されていない。
驚くべきことに、土地造成のための資金の支出は非常に遅れています。割り当てられた総額約1,135億ドン(2024年からの繰り越しを含む)のうち、すでに支出されたのはわずか88億ドン強で、2025年には1,046億ドン以上が支出される予定です。期限内に支出が完了しない場合、このプロジェクトは次年度以降、資金を受け取ることができなくなり、地方自治体は自ら資金源を確保しなければならないことになります。

プロジェクト管理委員会7は、用地取得と支出の問題が速やかに解決されなければ、プロジェクトは遅延し、政府と建設省が設定した2026年初頭の期限よりも資本回収のための通行料徴収期間が延期される可能性があると警告している。これは、投資回収プロセスを遅らせるだけでなく、割り当てられた資源の無駄遣いにもつながる。
プロジェクト管理委員会7は、 ラムドン省人民委員会に対し、土地紛争を完全に解決し、2025年9月までに休憩所エリアの少なくとも2ヘクタールの連続した土地を引き渡すための断固たる行動を指示するよう勧告する。同時に、残りの項目についての補償と土地の開墾手続きを迅速に完了させ、プロジェクトが計画通りに通行料の徴収を開始できるように資金の支払いを加速させるべきである。
全長100.8km(ラムドン省を通過)のビンハオ・ファンティエット高速道路は、2023年5月に開通した。
計画によると、この道路には144キロ地点と560キロ地点、205キロ地点の2つの休憩所が設置される予定です。現在、どちらの休憩所も予定より遅れており、そのうち1つは用地取得の問題で工事を開始できていません。
出典: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html






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