TPO - 地下道建設のため、グエン・ヴァン・リン - グエン・フー・トー交差点(7区)が1か月以上にわたり一時閉鎖されたため、この交差点周辺では深刻な交通渋滞が頻繁に発生しています。
グエン・ヒュー・トー - グエン・ヴァン・リン交差点(ホーチミン市7区)が地下道建設工事のため一時閉鎖されたため、周辺地域ではラッシュアワー時に渋滞が頻繁に発生し、交通渋滞が長引いている。 |
ティエンフォン新聞によると、3月25日午後5時頃から、グエン・ヴァン・リン-グエン・フー・トー交差点周辺ではあらゆる方向からひどい交通渋滞が発生した。 |
2月7日から、グエン・ヴァン・リンとグエン・ヒュー・トーの交差点は完全にバリケードで封鎖され、密閉トンネル区間の建設のため、一時的にそのエリアの交通が遮断される。 |
これにより、グエン・ヴァン・リン通りの一部区間で交通渋滞がさらに深刻化しました。グエン・ヴァン・リン通りの路面と歩道は、車両で完全に埋め尽くされています。 |
この交通渋滞は主に、グエン・ヴァン・リン道路(料金所から交差点方面)とグエン・フー・トー道路(ニャーべ地区から第7地区)の車とコンテナトラックの流れに集中しています。 |
交差点が一時閉鎖された後、車両がグエン・ファン・チャン通りとグエン・ヴァン・リン通りの交差点でUターンできるよう、車とトラック用の追加の臨時車線が開設された。 |
ルートの調整や車両の一時的なUターンエリアの設定に加え、投資家、請負業者、ホーチミン市交通警察などの関係部署は、このインターチェンジの完成を待つ間、人々の通勤を容易にするために、新しいルートについて積極的に一般市民に知らせ、交通を規制しました。 |
バリケードの設置は必須であり、プロジェクト完了のためには必ず実施しなければなりません。しかし、グエン・ヴァン・リン - グエン・フー・トー交差点のように交通量が非常に多い交差点をバリケードで囲むことは、人々の通勤に間違いなく影響を及ぼします。 |
グエン・ヴァン・リン – グエン・フー・トー地下道プロジェクトは、ホーチミン市交通工事投資建設プロジェクト管理委員会によって管理されています。このプロジェクトは2020年4月に開始され、総投資額は8,300億ドンを超えています。 |
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