国際協力機構（JICA）ベトナム事務所の菅野雄一所長は10月18日、2023年度年次記者会見で、2023年度の注目すべき成果として、7月に3件の事業で総額600億円（10兆6720億ベトナムドン相当）を超える円借款契約を締結したと述べた。
JICAベトナム事務所所長 菅野雄一氏
資金は、都市公共交通インフラの整備、農業サプライチェーンの強化、そして新型コロナウイルス感染症後の社会経済復興・開発の3分野に配分されました。これは、2017年以来6年間で最大数の円借款契約が同時に締結されたことになります。
7月にベトナム政府と締結した円借款は、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の社会経済状況の回復と発展に向けた政府の政策を財政的に支援することを目的としており、新世代のODAプログラムの先駆的なプロジェクトと言えるでしょう。この支援プログラムがベトナム経済の回復に貢献することを期待しています」と、湯一氏は強調しました。
JICAベトナム事務所所長はまた、ベトナムのニーズに合わせて柔軟にODA資金を提供することを目指し、JICAはベトナム政府関係者と次世代ODAについて協議を継続していると述べた。
地下鉄1号線の建設進捗状況は現在までに約96％に達しています。
ホーチミン市地下鉄1号線について、ホーチミン市都市鉄道管理委員会（MAUR）の報告によると、同路線の建設進捗率は約96％に達しており、今年末までに完成する見込みである。地下鉄1号線は2024年7月に開業する見込みである。
承認が遅れると、プロジェクト全体のコストが増加する可能性があります。
JICAベトナム事務所所長によると、ODA資金の目的はベトナムの社会経済発展に貢献するための協力である。しかし、ODA事業の円滑な実施には、被援助国側が明確で分かりやすい規制と手続きを整備することが不可欠である。
JICA 2023年度年次記者会見
「ベトナム政府の内部承認プロセスと手続きの遅れは、プロジェクトの延長期間中のインフレ、為替レートの変動、資材や設備の価格上昇により、プロジェクトコストの増加につながる可能性がある」とユチ氏は断言した。
そのため、JICAは世界銀行（WB）やアジア開発銀行（ADB）といった他のドナーと共に、ベトナム政府に対し、プロセス改善のための措置を講じるよう働きかけています。同時に、ユチ氏はベトナム政府に対し、複雑かつ重複する承認手続きの改善、プロジェクト申請に必要な書類数の削減、そして再融資に関する規制の改正にも期待を寄せています。
「これらの問題が改善されれば、ODA資金はより効果的に使われるようになると信じている」とJICAベトナム事務所の所長は語った。
また、国際通貨基金（IMF）の予測によると、ベトナムの実質GDP成長率は2023年全体で4.7％、2024年は5.8％増加すると予想されています。この成長率は2022年の8％よりも低いものです。
主な原因は世界的不安定による世界的な景気後退の影響だと考えられているものの、JICA関係者は、国内消費の伸び、外国直接投資（FDI）流入の増加、観光産業の回復により、ベトナム経済は今後回復すると期待している。
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)