W związku z tym sektor transportu miejskiego rozważa dwie opcje budowy przejścia podziemnego pod ulicą Ton Duc Thang, w pobliżu deptaka Nguyen Hue, o łącznej wartości inwestycji wynoszącej 1359–1477 miliardów VND. Trasa ma mieć długość około 2 km od podnóża mostu Ba Son (dawniej Thu Thiem 2) do mostu Khanh Hoi.
Schemat 1 z 2 opcji podziemnej budowy ulicy Ton Duc Thang rozważanych przez Departament Transportu Miasta Ho Chi Minh
W wariancie pierwszym powstanie zamknięty tunel o długości 765 m, rozpoczynający się w pobliżu trasy Ngo Van Nam i biegnący przez plac Me Linh, Dong Khoi i Nguyen Hue. Oba końce będą tunelami otwartymi, z jednej strony łączącymi się z drogą dojazdową do mostu Ba Son, a z drugiej z mostem Khanh Hoi.
Pozostała opcja, zamknięty tunel, również zaczyna się w pobliżu ulicy Ngo Van Nam, ale łączy się tylko z początkiem ulicy Nguyen Hue, o łącznej długości 683 m. Oba końce również są otwarte. Całkowita inwestycja w obie powyższe opcje szacowana jest odpowiednio na około 1477 miliardów VND i 1359 miliardów VND.
To tylko wstępne analizy, zgodnie z planem. Departament Transportu Miasta Ho Chi Minh (HCM) dokładnie przeanalizuje opcje, aby zapewnić odpowiedniość i wykonalność projektu.
Ulica Ton Duc Thang to jedna z pięciu najstarszych alei w Ho Chi Minh. Trasa biegnie przez centrum Dzielnicy 1 i ma około 2 km długości. Zaczyna się na skrzyżowaniu z ulicą Le Duan, następnie biegnie przez dzielnicę Ba Son i skręca wzdłuż parku Bach Dang Wharf do mostu Khanh Hoi. Trasa ta łączy bezpośrednio deptak Nguyen Hue, plac Me Linh i nabrzeże Bach Dang, a także jest jedną z głównych tras łączących centrum z Dzielnicą 4 i Południowym Sajgonem.
Niedawno, po remoncie parku Ben Bach Dang, który przyciągnął coraz więcej turystów i mieszkańców, ulica Ton Duc Thang często zmaga się z korkami, szczególnie w weekendowe wieczory.
Wcześniej, zgodnie z przepisami dotyczącymi zarządzania architekturą, zatwierdzonymi w 2022 r. przez Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh, obszar parku nabrzeża Bach Dang przylegający do ulicy Nguyen Huu Canh - Rzeka Sajgon o powierzchni 11,96 hektara będzie zarezerwowany na tereny ulicy Ton Duc Thang wzdłuż parku jako przestrzeń dla spacerowiczów i tramwajów.
Ulica Ton Duc Thang widziana z góry
W tym czasie ulica Ton Duc Thang będzie podziemna i będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Dodatkowo, około 100 metrów na południe od ulicy Ngo Van Nam powstanie parking podziemny. Wjazdy do parkingu podziemnego będą miały dwa oddzielne pasy ruchu, niebędące bezpośrednio połączone z podziemną drogą Ton Duc Thang. Na obszarze placu Me Linh powstanie podziemny ogród, bezpośrednio połączony z parkingiem podziemnym, ze sklepami, kawiarniami i restauracjami...
Link źródłowy
Komentarz (0)