Co oznacza trójkątny znak drogowy?
Zgodnie z Krajową Normą Techniczną dotyczącą znaków drogowych (QCVN 41:2019/BGTVT) wydaną przez Ministerstwo Transportu wraz z Okólnikiem 54/2019/TT-BGTVT, trójkątne znaki drogowe są powszechnie stosowane jako znaki ostrzegawcze i ostrzegawcze.
Znaki ostrzegawcze i zagrożenia stanowią grupę znaków, które zawczasu informują użytkowników dróg o potencjalnych niebezpieczeństwach na drodze, aby mogli oni w porę podjąć środki zapobiegawcze.
Znaki ostrzegawcze i ostrzegawcze to zazwyczaj trójkąty równoboczne z czerwonymi obramowaniami i żółtym tłem, na których znajduje się czarny rysunek przedstawiający sygnalizowane zdarzenie.
Znaki ostrzegawcze i ostrzegawcze obowiązują wyłącznie na pasach ruchu.
Rozmiar, kształt i kolor znaku ostrzegawczego.
- Znaki ostrzegawcze lub ostrzegawcze to najczęściej trójkąty równoboczne z trzema zaokrąglonymi wierzchołkami; jedna strona jest pozioma, a odpowiadający jej wierzchołek skierowany jest ku górze. Wyjątkiem jest znak W.208 „Skrzyżowanie z drogą z pierwszeństwem przejazdu”, w którym odpowiadający jej wierzchołek skierowany jest w dół.
- Szczegółowe wymiary rysunków i kolorów podano w Załączniku C oraz artykułach 16 i 17 QCVN 41:2019/BGTVT.
Cel znaków ostrzegawczych i ostrzegawczych.
Znaki ostrzegawcze i ostrzegawcze służą do wcześniejszego informowania użytkowników dróg o rodzaju zagrożenia lub środkach ostrożności, jakie należy zachować na drodze.
W obliczu niebezpieczeństwa i znaków ostrzegawczych użytkownicy dróg muszą zmniejszyć prędkość do niezbędnego poziomu, uważnie obserwować i być przygotowani na radzenie sobie w każdej potencjalnej sytuacji, aby zapobiec wypadkom.
Znaczenie stosowania znaków ostrzegawczych i ostrzegawczych.
Znaki ostrzegawcze i zagrożenia oznaczone kodem W mają następujące nazwy:
- Znak W.201 (a,b): Niebezpieczny zakręt;
- Znak W.201 (c,d): Niebezpieczny zakręt z ryzykiem wywrócenia się pojazdu;
- Znak W.202 (a,b): Kilka następujących po sobie niebezpiecznych zakrętów;
- Znak W.203 (a, b, c): Droga zwężona;
- Znak W.204: Ulica dwukierunkowa;
- Znak W.205 (a, b, c, d, e): Skrzyżowanie;
- Znak W.206: Skrzyżowanie z rondem;
- Znak W.207 (a, b, c, d, e, f, g, h, i, k, l): Skrzyżowanie z drogą podrzędną (droga odgałęziona);
- Znak W.208: Skrzyżowanie z drogą priorytetową (drogą główną);
- Znak W.209: Skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną;
- Znak W.210: Przejazd kolejowy z zaporą;
- Znak W.211a: Przejazd kolejowy bez zapór;
- Znak W.211b: Skrzyżowanie z linią tramwajową;
- Znak W.212: Most wąski;
- Znak W.213: Most tymczasowy;
- Znak W.214: Most obrotowy - Most podnoszony;
- Znak W.215a: Nasyp, przed nami głęboki wąwóz;
- Znak W.215 (b,c): Nasyp, wąwóz po prawej stronie drogi; Nasyp, wąwóz po lewej stronie drogi;
- Znak W.216a: Tunel podziemny;
- Znak W.216b: Tunel podziemny zagrożony gwałtownymi powodziami;
- Znak W.217: Terminal promowy;
- Znak W.218: Przejście podziemne;
- Znak W.219: Niebezpieczny zjazd;
- Znak W.220: Niebezpieczne wzniesienie;
- Znak W.221a: Nierówna nawierzchnia drogi;
- Znak W.221b: Droga z progami zwalniającymi;
- Znak W.222a: Śliska droga;
- Znak W.222b: Niebezpieczne pobocze;
- Znak W.223 (a,b): Niebezpieczny klif;
- Znak W.224: Przejście dla pieszych;
- Tablice rejestracyjne W.225: Dzieci;
- Znak W.226: Przejście dla rowerów;
- Znak W.227: Plac budowy;
- Znak W.228 (a,b): Obryw skalny;
- Znak W.228c: Wyrzucany jest żwir i kamienie;
- Znak W.228d: Słabe podłoże drogi;
- Znak W.229: Pas startowy i lądowania samolotów;
- Tablica rejestracyjna W.230: Zwierzęta gospodarskie;
- Znak W.231: Dzikie zwierzęta przechodzące przez jezdnię;
- Znak W.232: Wiatr boczny;
- Znak W.233: Inne zagrożenia;
- Znak W.234: Skrzyżowanie z drogą dwukierunkową;
- Znak W.235: Droga dwujezdniowa;
- Znak W.236: Koniec drogi dwujezdniowej;
- Tablica rejestracyjna W.237: Tęcza;
- Znak W.238: Autostrada przed nami;
- Znak W.239a: Przewód energetyczny napowietrzny; Znak W.239b: Rzeczywista wysokość prześwitu;
- Znak W.240: Tunel;
- Znak W.241: Utrudnienia w ruchu;
- Znak W.242 (a,b): W miejscu, gdzie linia kolejowa przecina drogę pod kątem prostym;
- Znak W.243 (a, b, c): Jeżeli przejazd kolejowy nie jest prostopadły do drogi;
- Znak W.244: Na tym odcinku drogi często dochodzi do wypadków;
- Znak W.245 (a,b): Zwolnij (a), Zwolnij z instrukcjami w języku angielskim (b);
- Znak W.246 (a, b, c): Uwaga: Przeszkody;
- Znak W.247: Uwaga na zaparkowane pojazdy.
Rozmieszczenie znaków ostrzegawczych i ostrzegawczych zgodnie z kierunkiem jazdy i skutecznością znaków.
- Znaki ostrzegawcze i ostrzegawcze umieszcza się w odpowiedniej odległości od miejsca zdarzenia, biorąc pod uwagę warunki ruchu drogowego i rzeczywistą sytuację na miejscu zdarzenia, zapewniając dobrą widoczność bez utrudniania ruchu drogowego.
- Odległość od znaku do wyznaczonego miejsca powinna być stała na całym odcinku drogi, na którym średnia prędkość pojazdów jest taka sama. W wyjątkowych przypadkach znak może być umieszczony dalej lub bliżej, a w razie potrzeby można dodać dodatkowy znak uzupełniający S.502 „Odległość od obiektu znaku”.
- Znak W.208 „Skrzyżowanie z drogą priorytetową”: Na terenach gęsto zaludnionych umieszczany jest bezpośrednio przed skrzyżowaniem z drogą priorytetową; poza terenami gęsto zaludnionymi, w zależności od odległości od skrzyżowania z drogą priorytetową, może być dodany dodatkowy znak S.502.
- Każdy rodzaj znaku wskazuje potencjalne zagrożenie w określonym miejscu lub na określonym odcinku drogi. Jeśli zagrożenie występuje na odcinku drogi, należy umieścić znak uzupełniający S.501 „Zakres stosowania znaku”, określający długość niebezpiecznego odcinka pod znakami W.202 (a, b), W.219, W.220, W.221a, W.225, W.228, W.231, W.232. Jeśli długość tego samego zagrożenia jest duża, należy umieścić znak powtórzony wraz ze znakiem uzupełniającym S.501 wskazującym długość pozostałego zagrożenia.
- Ograniczyć stosowanie znaków ostrzegawczych i innych znaków zagrożenia, jeśli ich cechy nie stwarzają faktycznego zagrożenia dla użytkowników dróg.
- W obrębie odcinków z ograniczeniem prędkości:
+ W przypadku gdy na niebezpiecznym zakręcie znajduje się już znak ograniczenia prędkości do 40 km/h lub mniej, nie ma konieczności umieszczania znaku ostrzegawczego o niebezpiecznym zakręcie (znak W.201 (a, b) i znak W.202 (a, b);
+ W przypadku złej, śliskiej lub nierównej nawierzchni dróg, jeżeli znak ograniczenia prędkości poniżej 50 km/h został już umieszczony, nie ma konieczności umieszczania znaków ostrzegających o nierównej lub śliskiej nawierzchni dróg (znaki W.221 (a, b) i W.222a);
+ Na obszarach gęsto zaludnionych, gdzie prędkość ruchu jest niska, a skrzyżowania trzy- i czterokierunkowe występują często, nie ma konieczności umieszczania znaku W.205 (a, b, c, d, e) „Skrzyżowanie”.
- W miejscach, gdzie drogi priorytetowe przecinają się z innymi drogami, ale nie są uznawane za skrzyżowania zgodnie z przepisami niniejszej Normy, znaki W.207 i W.208 nie są wymagane. Jednakże znaki te lub oznaczenia krzyżowe mogą być stosowane w razie potrzeby.
Źródło










Komentarz (0)