Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do 12 miejscowości z prośbą o przekazanie gruntów pod budowę miejsc odpoczynku przy autostradach.

(PLVN) - Minister budownictwa Tran Hong Minh zwrócił się do władz lokalnych z prośbą o dokończenie przekazywania gruntów w celu zapewnienia postępu prac nad projektami dotyczącymi miejsc odpoczynku przy autostradach.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam17/03/2025

Minister budownictwa Tran Hong Minh właśnie wysłał telegram do komitetów ludowych 12 prowincji, w tym Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh , Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Hau Giang, Kien Giang, z prośbą o przyspieszenie prac przygotowawczych i realizacji projektów inwestycyjnych dotyczących budowy przystanków na wschodniej autostradzie północ-południe.

Bộ Xây dựng gửi công điện đề nghị 12 địa phương bàn giao mặt bằng xây trạm dừng nghỉ trên cao tốc. (Ảnh minh họa).

Ministerstwo Budownictwa wysłało telegram z prośbą do 12 miejscowości o przekazanie gruntów pod budowę przy autostradzie miejsc postojowych. (Zdjęcie ilustracyjne).

Ministerstwo Budownictwa poinformowało, że wydało wiele telegramów i dokumentów wzywających władze lokalne do skupienia się na rozwiązywaniu trudności i przyspieszeniu oczyszczania terenu, aby zapewnić postęp prac nad projektami przystanków wypoczynkowych zgodnie z wymogami premiera . Jednak postępy w realizacji projektów przystanków wypoczynkowych nie są zgodne z wymogami. Głównym powodem jest to, że oczyszczanie terenu nie odpowiada postępom w podpisanej umowie, co znacząco wpłynęło na postęp prac, zgodnie z wymogami premiera.

Zgodnie z ustawą, zakończenie budowy obiektów użyteczności publicznej w postaci miejsc postojowych jest jednym z warunków wdrożenia poboru opłat na autostradach, w które inwestuje państwo; opóźnienie w zakończeniu inwestycji w budowę miejsc postojowych wpłynie na plan pobierania opłat do budżetu państwa.

Aby wkrótce ukończyć system przystanków na drodze ekspresowej Północ-Południe na wschodzie, zapewnić synchroniczne działanie i zaspokoić pilne potrzeby ludzi i pojazdów podróżujących tą trasą zgodnie z poleceniem premiera, minister budownictwa zwrócił się do przewodniczących komitetów ludowych prowincji Nghe An, Dong Nai i Binh Thuan z prośbą do odpowiednich agencji i jednostek o przyspieszenie procedur i zakończenie przekazania pozostałej części terenu w marcu 2025 r. dla dwóch przystanków w ramach projektów składowych odcinka Nghi Son - Dien Chau i odcinka Phan Thiet - Dau Giay (umowy podpisano w sierpniu 2024 r., ale jak dotąd przekazano tylko część terenu).

W związku z tym przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Khanh Hoa, Ninh Thuan i Binh Thuan polecił odpowiednim agencjom i jednostkom pilne zakończenie przekazywania całego terenu w kwietniu 2025 r. dla 3 przystanków należących do projektów składowych odcinków Nha Trang – Cam Lam, Cam Lam – Vinh Hao i Vinh Hao – Phan Thiet (umowy podpisano w sierpniu 2024 r., ale jak dotąd przekazano tylko część terenu).

Przewodniczący komitetów ludowych prowincji Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Hau Giang i Kien Giang wspierają i instruują agencje i jednostki w celu przyspieszenia procedur i przekazania terenu w kwietniu 2025 r. dla 11 miejsc postojowych (odcinki Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Cam Lo - La Son, Quang Ngai - Hoai Nhon (stacja Km 15+620 i stacja Km 77+820), Hoai Nhon - Quy Nhon, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau) kończą procedury wyboru inwestorów, aby budowa mogła rozpocząć się natychmiast po podpisaniu umowy.

Ministerstwo Budownictwa zwróciło się również do dyrektorów zarządów projektów 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road, My Thuan z prośbą o poważne i dogłębne potraktowanie synchronicznego ukończenia inteligentnych elementów ruchu, kontroli obciążenia pojazdów, miejsc odpoczynku i systemów poboru opłat jako obowiązkowych wymogów przy oddawaniu drogi ekspresowej do użytku; o regularne monitorowanie sytuacji, koordynację działań z lokalnymi władzami w celu usuwania przeszkód i zapewnienie ukończenia prac oczyszczających teren zgodnie z powyższym harmonogramem.

Zarządy projektów muszą również koordynować działania i nakłaniać inwestorów/przedsiębiorstwa do przyspieszenia procedur inwestycyjnych, wdrażania projektów budowlanych, zapewnienia postępu prac nad miejscami odpoczynku zgodnie z przepisami umownymi i wymogami właściwych organów, w tym z zastrzeżeniem, że usługi publiczne mają zostać ukończone przed 30 grudnia 2025 r.


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości
Historyczne powodzie w Hoi An widziane z samolotu wojskowego Ministerstwa Obrony Narodowej
„Wielka powódź” na rzece Thu Bon przewyższyła historyczną powódź z 1964 r. o 0,14 m.
Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt