Rozwiązywanie globalnych problemów kadrowych w lotnictwie: rozwiązania ze strony szkolnictwa wyższego.

Trzecia Międzynarodowa Konferencja Przyszłości Lotnictwa (AFCS 2025), której gospodarzem była Wietnamska Akademia Lotnictwa, odbyła się w Ho Chi Minh City w dniach 10-11 grudnia pod hasłem „Przyszłość lotnictwa: wyzwania i rozwiązania”. Konferencja jest forum technologicznym, poruszającym pilne kwestie dotyczące „oprogramowania” branży lotniczej, mającym na celu edukację i rozwój człowieka.

Paradoks „sprzętu” i „oprogramowania” w erze cyfrowej.

Na konferencji pan Ho Minh Tan, zastępca dyrektora Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, wygłosił przemówienie zatytułowane „Poza horyzontem”. Według pana Tana, branża lotnicza stoi w obliczu paradoksu: samoloty można kupić natychmiast, technologię można szybko wdrożyć, ale potencjał ludzki jest kluczowym „cennym kapitałem” przyszłości, którego nie da się pozyskać z dnia na dzień.

Analizując sytuację edukacyjną, pan Tan wskazał, że największym wyzwaniem nie jest brak infrastruktury, ale globalny niedobór talentów. Doświadczone pokolenie pracowników stopniowo przechodzi na emeryturę, podczas gdy proces szkolenia nowych pilotów, inżynierów czy kontrolerów ruchu lotniczego wymaga wielu lat rygorystycznego szkolenia.

Pan Ho Minh Tan – zastępca dyrektora Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Co istotne, wymagania dotyczące zasobów ludzkich uległy całkowitej zmianie. Dzisiejsi pracownicy lotnictwa to nie tylko operatorzy maszyn, ale także „menedżerowie systemów”. Wraz z rozwojem cyfrowej transformacji i sztucznej inteligencji, edukacja lotnicza jest zmuszona do przejścia od statycznego przekazywania wiedzy do nastawienia na uczenie się przez całe życie.

„Studenci i pracownicy branży potrzebują nie tylko umiejętności technicznych, ale także biegłości w zakresie umiejętności cyfrowych, umiejętności podejmowania decyzji w warunkach dużej presji, a zwłaszcza zdrowia psychicznego – aspektu edukacji, który w przeszłości często był zaniedbywany” – zauważył pan Tan.

Uniwersytety stanowią platformę startową dla innowacji i integracji.

Podzielając ten sam pogląd na temat znaczenia edukacji, dr Nguyen Thi Hai Hang – dyrektor Wietnamskiej Akademii Lotniczej i honorowa przewodnicząca AFCS 2025 – potwierdziła kluczową rolę instytucji szkoleniowych w kształtowaniu przyszłości branży.

Według pani Hang, konferencja jest dowodem zaangażowania uczelni w integrację Wietnamu z globalną siecią naukowo-badawczą i przemysłem lotniczym. Jest to nie tylko miejsce wymiany wiedzy, ale także pomost promujący współpracę w zakresie badań, szkoleń i transferu technologii.

W konferencji wzięli udział eksperci i naukowcy .

Z perspektywy jednostki szkoleniowej, która gościła szkolenie, pani Hang stwierdziła, że nowoczesnego kształcenia uniwersyteckiego nie można oddzielić od praktyki międzynarodowej. Obecność partnerów współorganizujących, takich jak Uniwersytet Nauk Stosowanych w Worms (Niemcy), Singapurski Instytut Technologiczny (SIT) i Uniwersytet Piri Reis (Turcja), na konferencji AFCS 2025, świadczy o słuszności strategii internacjonalizacji edukacji realizowanej przez Wietnamską Akademię Lotnictwa.

Dr Hang uważa, że współczesne kształcenie w lotnictwie musi sprostać podwójnemu wyzwaniu: zapewnić standardową podstawę techniczną, a jednocześnie wyposażyć studentów w innowacyjne myślenie, aby mogli dostosować się do takich trendów, jak zrównoważone paliwa i sztuczna inteligencja.

„Konferencja AFCS 2025 zgromadziła ponad 120 artykułów naukowych, z których wiele koncentrowało się na zastosowaniu sztucznej inteligencji w szkoleniach i konserwacji, co dowodzi, że uniwersytety aktywnie przewodzą temu trendowi, zamiast jedynie podążać za wymaganiami rynku” – powiedział dr Hang.

Z sali wykładowej do kokpitu wirtualnej rzeczywistości.

Najważniejsze elementy edukacyjne konferencji AFCS 2025 zostały jasno zaprezentowane w pogłębionych dyskusjach. Prezentacje nie ograniczały się do teorii, ale zgłębiały nowoczesne metody pedagogiczne. Typowym przykładem była sesja dyskusyjna „Sztuczna inteligencja, uczenie się i zrównoważona innowacja”, w której omówiono badania nad wykorzystaniem wirtualnej rzeczywistości (VR) w szkoleniach z zakresu obsługi technicznej statków powietrznych, co pomaga wzmocnić emocje uczestników i zwiększyć efektywność nauczania.

Dr Nguyen Thi Hai Hang – Dyrektor Wietnamskiej Akademii Lotniczej, Honorowy Przewodniczący AFCS 2025.

Ponadto, kwestia zarządzania zasobami ludzkimi została szczegółowo przeanalizowana. Raporty na konferencji analizowały świadomość zawodową pokolenia Z (Gen Z), rolę kultury bezpieczeństwa oraz wpływ presji technologicznej na personel lotniczy. Wymaga to od instytucji edukacyjnych innowacji w swoich programach: nie tylko nauczania latania czy napraw, ale także zarządzania emocjami, pracy w grupie i adaptacji do kultur w środowisku międzynarodowym.

„Aby zrealizować marzenie o zielonym i inteligentnym przemyśle lotniczym, Wietnam potrzebuje rewolucji w edukacji i szkoleniach. Inwestowanie w kapitał ludzki dzisiaj to gwarantowany bilet do dobrobytu przemysłu lotniczego w przyszłości” – podkreślił dr Hang.

Source: https://giaoducthoidai.vn/go-kho-nhan-luc-hang-khong-toan-cau-giai-phap-tu-giao-duc-dai-hoc-post759989.html