O presidente do Comitê Popular de Hanói, Tran Sy Thanh, acaba de assinar um documento informando o Governo e o Primeiro Ministro sobre a revisão e o acordo para remover dificuldades e obstáculos na implementação do Projeto do Anel Rodoviário 4 - Região da Capital.
Perspectiva do Projeto Beltway 4 - Região da Capital
O conteúdo do documento mostra que o Projeto Componente 3: Investimento na construção de via expressa sob o método de parceria público-privada sob o Projeto Beltway 4 - Região da Capital (Projeto Componente 3) tem um investimento total de mais de 56.293 bilhões de VND, incluindo capital estatal de apoio à construção de obras e sistema de infraestrutura de mais de 26.767 bilhões de VND, capital de investidor de mais de 29.525 bilhões de VND.
Na Decisão nº 6479, o Comitê Popular de Hanói separou o subprojeto de investimento público no Projeto Componente 3 para investir na construção da Ponte Hong Ha; no trecho do Anel Viário 3, desde antes do cruzamento com a Rodovia Nacional 6 até o final do cruzamento da Via Expressa Hanói- Hai Phong (incluindo a Ponte Me So); na Ponte Hoai Thuong; no trecho de conexão de 9,7 km (incluindo a conclusão do cruzamento Sudoeste e do cruzamento da Via Expressa Noi Bai-Ha Long). Os itens restantes do Projeto Componente 3 serão implementados pelo investidor selecionado com capital próprio e capital de crédito.
De acordo com a Prefeitura de Hanói, o trabalho de levantamento para o projeto técnico e a estimativa de construção do subprojeto de investimento público do Componente 3 foi basicamente concluído. A Prefeitura também está implementando a avaliação dos documentos de licitação para selecionar investidores para aprovação, ao mesmo tempo em que o projeto será implementado após o projeto básico.
No entanto, de acordo com a cidade de Hanói, a dificuldade do Projeto Beltway 4 - Região da Capital é implementar a construção da via expressa central - a "espinha dorsal" do projeto para garantir o progresso, sincronizando-se com os projetos componentes da construção de estradas paralelas, cuja conclusão está prevista para 2025.
No entanto, os resultados da pesquisa sobre o interesse dos investidores no Projeto Componente 3 mostram que apenas um investidor, a T&T Group Joint Stock Company, está interessado no projeto. Portanto, espera-se que a seleção de investidores nacionais seja difícil, pois os investidores devem atender aos critérios mínimos exigidos para um projeto de tráfego de grande porte, de natureza e escala complexas, implementado pela primeira vez pela Cidade de Hanói sob a Lei de Investimentos, sob o método de parceria público-privada, no qual os investidores precisam contribuir com cerca de 29,525 bilhões de VND...
A cidade de Hanói acredita que, pelos motivos acima, é improvável que muitos investidores nacionais participem da formação de um consórcio de investidores que atenda aos requisitos.
Para expandir a participação de investidores internacionais em licitações nacionais abertas, a fim de combinar muitos investidores para formar um consórcio de investidores com experiência para garantir competitividade e mobilizar mais capital estrangeiro para investir em infraestrutura de transporte, o Comitê Popular de Hanói se reporta ao Governo e ao Primeiro Ministro para considerar soluções para remover dificuldades.
Especificamente, com base no Decreto 35/2021/ND-CP, Hanói propôs permitir licitações nacionais para selecionar investidores e preparar documentos de licitação, que estipula: "Investidores nacionais podem formar uma joint venture com um investidor estabelecido sob a lei estrangeira ou usar um contratante estrangeiro como parceiro para participar da licitação; neste caso, o investidor nacional deve ser o membro chefe da joint venture".
Esta recomendação foi relatada pela cidade de Hanói à 15ª Delegação de Supervisão da Assembleia Nacional no Relatório nº 96/BC-UBND datado de 29 de março.
O Projeto do Anel Viário 4 - Região da Capital foi iniciado em junho de 2023, com um investimento total de cerca de VND 85,813 bilhões. O projeto está dividido em 7 componentes, dos quais o componente de rodovia elevada do Projeto do Anel Viário 4 tem mais de 113 km de extensão, passando por 3 províncias e cidades: Hanói, Hung Yen e Bac Ninh, com um investimento total aprovado pela Prefeitura de Hanói de VND 56,293 bilhões.
De acordo com o progresso esperado, o Anel Rodoviário 4 - Região da Capital será basicamente concluído em 2026 e colocado em operação a partir de 2027.
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Fonte: https://thanhnien.vn/ha-noi-lo-kho-tim-nha-dau-tu-du-an-xuong-song-cho-vanh-dai-4-185240530191317825.htm
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