По словам г-на Фан Ван Мая, если конкретный механизм, заменяющий Резолюцию 54, будет эффективно реализован, поток частных инвестиций и прямых иностранных инвестиций в город будет разблокирован и может достичь сотен триллионов донгов.
Эта информация была предоставлена председателем Народного комитета города Хошимина Фан Ван Маем на пресс-конференции, посвященной проекту замены Резолюции 54 о пилотном внедрении специальных механизмов и политики развития города Хошимина, которая состоялась во второй половине дня 18 мая. Встреча прошла в контексте того, что проект только что получил отзывы от Постоянного комитета Национального собрания перед его представлением на предстоящую 5-ю сессию Национального собрания.
По словам г-на Мая, принципиальное различие между проектом и предыдущей Резолюцией 54 заключается в ее цели. Вместо того чтобы, как в Резолюции 54, сосредотачиваться на механизмах и политике получения доходов, новая резолюция больше фокусируется на механизмах и политике привлечения социальных инвестиций, устранения препятствий в процедурах реализации проектов и пилотного внедрения новых форм инвестиций. «Если социальные инвестиции будут осуществлены эффективно, город получит сотни триллионов донгов», — сказал г-н Май.
Председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май на пресс-конференции во второй половине дня 18 мая. Фото: Ха Кхань.
Новая резолюция включает 43 механизма и политики, разделенных на четыре группы: механизмы и политики, уже включенные в резолюцию 54; конкретные механизмы и политики, предусмотренные для других населенных пунктов; конкретные механизмы и политики, включенные в проекты законов, которые будут изменены в будущем; и новые механизмы и политики, еще не предусмотренные.
По словам главы администрации города Хошимин, благодаря этим четырем группам конкретных механизмов и политик город сможет устранить многие институциональные препятствия и, безусловно, создать мощный импульс для развития. В частности, новое постановление поможет городу более оперативно и инициативно децентрализовать и делегировать полномочия, устранив «механистические ограничения» и позволив городу Тху Дык развиваться.
«Суть в том, что Хошимин просит о создании пилотных механизмов для развития и их внедрении с целью внесения практического вклада в развитие всей страны, а не о предоставлении особых привилегий или благоприятных условий для города», — сказал г-н Май.
Ранее директор Департамента планирования и инвестиций Ле Тхи Хуинь Май заявляла, что привлечение частных инвестиций имеет решающее значение для развития города. Однако в последнее время инвестиционная и деловая деятельность сталкивается с многочисленными препятствиями. Недавно Специальная рабочая группа премьер-министра составила список из 214 трудностей, возникающих при реализации инвестиционных и деловых проектов, не включая препятствия, связанные с выявленными и включенными в программу поправок законами.
По словам г-жи Май, новая резолюция вводит новые политические механизмы, не предусмотренные в Резолюции 54, такие как модель развития, ориентированного на транспорт (TOD); инвестиционные механизмы для проектов, использующих метод ГЧП в спортивном и культурном секторах; модель «строительство-эксплуатация-передача» (BOT) для проектов по модернизации, расширению и реконструкции существующих дорог; повторное введение модели контракта «строительство-эксплуатация» (BT); и финансовые механизмы для реализации мер по сокращению выбросов парниковых газов посредством обмена углеродными кредитами и механизмов компенсации.
По словам главы Департамента планирования и инвестиций, в Хошимине реализуется множество важных транспортных проектов, требующих значительных капиталовложений, но бюджета недостаточно для удовлетворения потребностей. Предложение о применении моделей «строительство-передача» (BT) и «строительство-эксплуатация-передача» (BOT) к существующим дорогам должно обеспечить гармоничный баланс интересов государства, населения и бизнеса.
«Сама модель BT не имеет недостатков, но в процессе ее внедрения возникли препятствия и несоответствия между законами, что привело к проблемам с ее бесперебойным исполнением», — сказала г-жа Май, добавив, что после принятия нового постановления министерства, ведомства и город Хошимин разработают правила для эффективного внедрения. Город сначала проведет пилотный проект, чтобы другие провинции и города могли перенять опыт, прежде чем применять его по всей стране.
Ле Туйе
Ссылка на источник










Комментарий (0)