Люди являются центром развития столицы Ханоя.

Постоянный член Секретариата Луонг Куонг от имени Политбюро только что подписал и издал Заключение Политбюро по планированию развития столицы Ханоя на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, а также Проект корректировки Генерального плана развития столицы Ханоя до 2045 года с перспективой до 2065 года.

Политбюро отметило, что в планировании столицы необходимо твердо придерживаться точки зрения, согласно которой «люди являются центром развития».

Культура и люди являются важнейшими ресурсами для развития столицы.

По мнению Политбюро, планирование столицы должно иметь «новое видение — новое глобальное мышление, мышление о капитале и действия в духе Ханоя », создавая «новые возможности — новые ценности» для развития культурной, цивилизованной и современной столицы как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе. Твердо придерживаясь точки зрения, что «люди — центр развития», «культура и люди являются одновременно целью и основой, движущей силой, важнейшим ресурсом для развития столицы»...

В заключение необходимо продолжить анализ и четко определить функции, положение и роль Тханг Лонга — Ханоя за более чем тысячелетнюю историю, а также потенциал, преимущества и уникальные характеристики Ханоя для использования и максимального развития столицы. В частности, следует оценить ограничения и недостатки, чтобы четко определить первопричины препятствий и проблем, что позволит разработать инновационные решения, прорывные стратегии и приоритетные планы реализации.

Сосредоточьтесь на разработке планов и программ городского развития в соответствии с моделью центральных городских районов, пригородных городских районов, городских агломераций и т.д., чтобы эффективно реализовать оба плана развития столицы, четко обозначив задачи, программы, проекты и основные проекты, которые необходимо приоритезировать, сосредоточить на них внимание и сделать ключевыми, с привязкой к срокам и ресурсам для реализации, одновременно подтверждая роли и обязанности всех уровней, секторов и населенных пунктов.

Политбюро также отметило организацию и распределение пространства социально-экономического развития в соответствии с осевой структурой экономических коридоров, поясов и осей развития, связанных с мобилизацией и эффективным использованием ресурсов, региональными связями, культурными связями и связями в цифровом пространстве, наукой, технологией и инновациями.

Укрепление региональной транспортной инфраструктуры, особенно транспортной и логистической, с целью развития сильных сторон водного, автомобильного, воздушного и железнодорожного транспорта столицы Ханоя и постепенного сокращения разрыва между Ханоем и другими населенными пунктами региона и страны в целом.

«Согласны с необходимостью придания военным аэропортам Гиа Лам и Хоа Лак функций двойного назначения; одновременно необходимо провести исследования по созданию второго аэропорта. Однако для определения местоположения второго аэропорта необходимо тщательно изучить и рассчитать целесообразность и влияние на социально-экономическую ситуацию столицы и соседних населенных пунктов, обеспечив при этом его эффективность и соответствие практике развития столицы и региона дельты Красной реки», — говорится в заключении, при этом подчеркивается приоритетность скорейшего начала развития городской железнодорожной системы.

В связи с предложением правительственного комитета партии о строительстве высокоскоростной железнодорожной линии по оси Север-Юг, проходящей через центр Ханоя и через Ханойский вокзал, Политбюро потребовало продолжить тщательное исследование, оценить целесообразность, эффективность, а также соответствие и синхронизацию с планированием железнодорожной сети.

Жилой комплекс Red River станет «новым символом развития».

Жилой комплекс Red River станет «новым символом развития».

В заключение, Ханою необходимо продолжать пересматривать варианты планирования для раскрытия своего потенциала и конкретных преимуществ, рассматривая развитие экономики и городского пространства как основную движущую силу и одновременно повышая качество жизни населения.

В историческом центре города следует уделять внимание реконструкции и благоустройству городской среды, основываясь на принципе тесного сочетания сохранения и развития, максимизации стоимости земли, ценности культурных и исторических памятников (с использованием цифровых технологий), старых зданий штаб-квартир, старых кварталов, сохранившихся французских архитектурных шедевров, с целью активного развития туризма, сферы услуг и торговли; продолжать увеличивать площадь коммерческих и сервисных помещений за счет синхронного и эффективного использования надземных, наземных и подземных пространств.

Необходимо исследовать и разработать специфические модели ночной экономики для каждого региона, превратив Ханой в безопасное, динамичное, привлекательное и уникальное место отдыха с собственным брендом ночной экономики, отвечающим потребностям населения и туристов и обладающим большей конкурентоспособностью, чем другие внутренние и международные направления. Следует уделять больше внимания использованию преимуществ рек и озер Ханоя, особенно потенциала Западного озера, Красной реки, реки Дуонг и реки То Лич. Необходимо определить заповедные зоны для развития будущих поколений.

Политбюро отметило необходимость разумного распределения пространства для развития индустрии культуры, индустрии развлечений и туризма, чтобы они стали ведущими секторами экономики. Приоритетное внимание следует уделить сохранению, использованию и эффективному продвижению ряда культурных пространств, способствующих развитию индустрии культуры, таких как пространство Императорской цитадели Тханг Лонг, соединяющее Ба Динь; пространство старого города, соединяющее мост Лонг Бьен; пространство комплекса реликвий Ко Лоа; пространство древней деревни Дуонг Лам; и пространство некоторых традиционных ремесленных деревень. Необходимо создать новые современные, уникальные и самобытные культурные объекты, символизирующие новый период в истории столицы.

В частности, необходимо сосредоточиться на изучении плана развития оси Красной реки, чтобы Красная река действительно стала центром развития столицы, обеспечивая гармоничное распределение экологических, культурно-исторических, зеленых зон и современных городских пространств по обеим сторонам реки, способствуя созданию нового облика культурно-цивилизованной и современной столицы, с целью превращения пространства развития Красной реки в «новый символ развития» столицы. Кроме того, необходимо изучить, дополнить планирование и принять решения по ориентационному планированию для эффективного использования земельных ресурсов по обеим сторонам Красной и реки Дуонг для социально-экономического развития, особенно для развития туризма и сферы услуг.

Завершение строительства 14 городских железнодорожных линий до 2035 года.

В заключении также подчеркивалось, что охрана окружающей среды, очистка рек, озер, воздуха от загрязнений, планирование площадок для обработки отходов и твердых отходов с учетом научных принципов, безопасности и эффективности являются неотложными задачами, которым необходимо уделить особое внимание и которые следует рассматривать в приоритетном порядке.

Необходимо содействовать прорывам в инфраструктуре, уделяя приоритетное внимание планированию и строительству транспортной и городской инфраструктуры, стремясь завершить строительство 14 городских железнодорожных линий и кольцевых дорог, транспортных развязок и мостовой системы через реку Красную до 2035 года для расширения пространства застройки, улучшения транспортной доступности и снижения транспортной загруженности; уделять внимание региональным и международным транспортным системам, включая железные дороги, водные пути, автомобильные дороги и авиацию.

Разработать интегрированную систему общественного транспорта, включающую велосипеды, автобусы и городские железные дороги, с дорожной картой, механизмами и прорывными политическими мерами для преобразования транспорта в экологически чистый. Одновременно с этим коренным образом решить проблему чистой воды, очистки сточных вод и полностью справиться с проблемой наводнений.

Необходимо разработать дорожную карту, механизмы и политику для эффективного переноса производственных и медицинских объектов, не соответствующих планировке; перемещения университетов, штаб-квартир ведомств и крупных предприятий из центра города; планирования расширения застройки к северу от Красной реки; и одновременно проведения городской реконструкции и обновления для улучшения качества жизни и безопасности населения.

Перепрофилировать функции штаб-квартир ряда министерств, ведомств и крупных предприятий, чтобы в приоритетном порядке сосредоточиться на строительстве музеев, особенно Музея Коммунистической партии Вьетнама в политическом центре Ба Динь; культурно-творческих пространств, общественных пространств, зеленых парков и т. д.

Создание модели «зеленого», экологически чистого района, которая станет образцовой для всей страны; укрепление зеленых коридоров, зеленых зон и зеленых ковров для увеличения площади зеленых насаждений не только в пригородах, но и в центре города, особенно озеленение исторического центра. Развитие цифровой инфраструктуры, создание основы для развития цифровой экономики, цифрового общества и цифровых граждан – все это рассматривается как важная предпосылка для прорыва Ханоя в предстоящий период.

Источник: https://thanhnien.vn/bo-chinh-tri-con-nguoi-la-trung-tam-cua-su-phat-trien-thu-do-ha-noi-185240525201642799.htm