Завершено строительство путепровода с самой высокой опорой на шоссе Дьенчау.

Сюань Дуонг 2 — мост, соединяющий мост Сюань Дуонг 1 с туннелем Тхан Ву, расположенный в коммуне Дьен Фу, округ Дьен Чау, провинция Нгеан .

Компания Hoa Hiep Company Limited провела церемонию закрытия путепровода Суан Дуонг 2.

Общая длина моста составляет 808,4 м, он относится к мосту 1-й категории и имеет 20 пролётов с балками супер-Таврового сечения, каждый длиной 40 м. Высота самой высокой опоры достигает 54 м, что является самым высоким показателем на скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот.

Мост Сюаньзыонг 2 является частью пакета XL04 с общим объемом инвестиций до 235 млрд донгов.

Согласно принципиальному контракту на проект, строительство моста Суанзыонг 2 должен был осуществлять другой подрядчик. Однако спустя год (до июля 2022 года) мост так и не был достроен, как планировалось.

Видео закрытия путепровода Суан Дуонг 2 компанией Hoa Hiep Company Limited

Столкнувшись с этой ситуацией, компания Hoa Hiep Company Limited, являющаяся основным инвестором проекта, готова взять на себя реализацию проекта, чтобы обеспечить прогресс, обещанный правительству и Министерству транспорта .

«При приёмке проекта старый подрядчик практически ничего не сделал. Сразу после начала строительства были выявлены геологические различия, что привело к дополнительной корректировке длины буронабивных свай на 2336 метров.

В частности, согласно первоначальному проекту, длина буронабивной сваи составляла 3418 м, но впоследствии её пришлось скорректировать до 5754 м. Дополнительные расходы составили до 20 миллиардов донгов, которые Хоа Хиеп должен был оплатить из собственных средств, поскольку контракт BOT был пакетным и не предусматривал никаких непредвиденных обстоятельств.

Кроме того, башня имеет высокую конструкцию, более 50 м, и её строительство проходит по сложному и крутому рельефу. Тем не менее, компания Hoa Hiep мобилизовала команду опытных технических специалистов и высококвалифицированных рабочих, а также высокопроизводительное оборудование.

Преодолев все трудности, всего за 12 месяцев компания Hoa Hiep построила и закрыла мост Суан Зыонг 2.

«Если для обычной мостовой балки нужен только 100-тонный кран, то для моста Сюаньзыонг 2 необходимо задействовать два 250-тонных крана в сочетании с продольными подруливающими устройствами», — рассказал г-н Фам Чиен Хуу, заместитель директора компании Hoa Hiep Company Limited, и добавил:

Помимо вышеперечисленных трудностей, процесс строительства моста совпал с резким ростом цен на сырье и топливо, в результате чего подрядчик сталкивался со множеством трудностей.

Однако, как только «Хоа Хиеп» взяла на себя управление, она определила дух «только обсуждение работы, без отступлений»; сотни офицеров, инженеров и рабочих «быстро ели, быстро спали», вели строительство в «3 смены, 4 смены», «работали в праздники и Тэт».

Преодолевая все трудности, за 12 месяцев (с марта 2023 года по настоящее время) Хоа Хиеп завершил последний пролет, сотворив чудо на проекте Дьен Чау - Бай Вот.

По словам г-на Хуу, после церемонии закрытия группа продолжит строительство с самым высоким энтузиазмом, завершив возведение мостового настила и перил, чтобы завершить проект в срок — 30 апреля, как поручил премьер-министр Фам Минь Чинь.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-can-co-tru-cao-nhat-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192240305170555386.htm