Закон, вносящий изменения и дополнения в ряд статей 10 законов, касающихся безопасности и порядка, состоит из 11 статей и вступит в силу с 1 июля 2026 года.
Согласно докладу о принятии, разъяснении и пересмотре проекта закона, вносящего поправки и дополнения в ряд статей 10 законов, касающихся безопасности и порядка, правительство провело проверку и обеспечило единообразие в понятиях документов о проживании, документов, удостоверяющих личность, электронных удостоверений личности и баз данных для облегчения гражданам и правоохранительным органам осуществления административных процедур; проверило и усовершенствовало язык, формат и техническое оформление документов для обеспечения точности, полноты и согласованности при включении 10 измененных и дополненных законов в действующее законодательство.
Что касается поправок и дополнений к некоторым статьям Закона о порядке и безопасности дорожного движения, правительство предлагает сохранить требование о том, что непрерывное время вождения не должно превышать 4 часов, поскольку это правило соответствует международной практике. Кроме того, установление ограничения на непрерывное время вождения до 4 часов позволяет водителям отдохнуть, обеспечивая поддержание бдительности и безопасное вождение.
Одновременно Правительство внесло поправки в пункт 1 статьи 64 Закона о порядке и безопасности дорожного движения следующим образом: « 1. Непрерывное время вождения водителя не должно превышать 4 часов, за исключением случаев форс-мажора или объективных препятствий. Рабочее время водителя в день и неделю должно соответствовать положениям Трудового кодекса ».
.jpg)
Правительство изучит и включит в подзаконные акты положения, исключающие случаи транспортных заторов и форс-мажорных обстоятельств, чтобы адаптироваться к текущей ситуации на дорогах, особенно в крупных городах, и обеспечить права предприятий, торговцев и работников, способствуя социально-экономическому развитию.
В проекте закона пересмотрено содержание, касающееся еженедельного и ежедневного рабочего времени водителя, чтобы привести его в соответствие с реальностью и обеспечить соблюдение Трудового кодекса и международной практики.
Положение, ограничивающее время непрерывного вождения не более чем 4 часами, заимствует положения пункта 1 статьи 65 Закона о дорожном движении 2008 года, который стабильно применяется в течение многих лет, соответствует международному опыту и основан на научных данных, а также на психологическом, физиологическом и медицинском состоянии водителей, особенно тех, кто управляет транспортными средствами для междугородних грузоперевозок и пассажирских перевозок.
В настоящее время закон регулирует только водителей коммерческого транспорта, поскольку они представляют более высокий риск дорожно-транспортных происшествий, чем водители частных автомобилей. Для водителей частных автомобилей на начальном этапе следует лишь рекомендовать не садиться за руль более чем на 4 часа, и пока это не является обязательным, поскольку во многих странах мира подобных правил для водителей частных автомобилей еще нет.
Кроме того, принимая во внимание мнения депутатов Национального собрания, Правительство внесло изменения в пункт 3 статьи 10 Закона о порядке и безопасности дорожного движения следующим образом: « 3. При перевозке детей младше 10 лет и ростом менее 1,35 метра в автомобиле водителю запрещается размещать ребенка на одном ряду сидений, за исключением автомобилей с одним рядом сидений; водитель обязан использовать и инструктировать по использованию соответствующих средств безопасности для детей, за исключением пассажирских транспортных средств ».
Постановление, требующее установки устройств видеозаписи изображения водителя в пассажирских транспортных средствах с числом мест менее 8 (исключая водительское сиденье), грузовых транспортных средствах (исключая автопоезда) и транспортных средствах внутреннего транспорта, как это предусмотрено пунктом 2 статьи 35 Закона, вступит в силу с 1 января 2028 года.
Постановление, требующее установки видеозаписывающих устройств в салоне пассажирских транспортных средств с 8 и более местами (исключая место водителя), как это предусмотрено пунктом 2 статьи 35 Закона, вступит в силу с 1 января 2029 года и будет реализовано в соответствии с планом, утвержденным Правительством.
Источник: https://daibieunhandan.vn/luat-sua-doi-bo-sung-mot-so-dieu-cua-10-luat-co-lien-quan-den-an-ninh-trat-tu-tiep-tuc-quy-dinh-thoi-gian-lai-xe-lien-tuc-khong-qua-4-gio-10399958.html
Комментарий (0)