Утром 31 августа в Ханое Департамент туризма Ханоя совместно с BHL Tourism Service Trading Joint Stock Company организовал программу опроса по туристическому продукту на двухэтажном поезде Ханой-Бакнинь под названием «Туристический поезд Ханой - Ханой 5-Кыа О».
Это новый продукт туристической отрасли столицы, по сути дела отмечающий 80-ю годовщину успешной Августовской революции и Национальный праздник 2 сентября, а также открывающий новое направление деятельности по соединению наследия и развитию познавательного туризма.
Новое путешествие по знакомой железнодорожной линии
По словам г-на Тао Дык Хиепа, председателя совета директоров компании BHL, организатора железнодорожного тура «Ханойский поезд — туристический поезд Ханой 5 Куа О», этот поезд официально будет запущен в коммерческую эксплуатацию с 3 сентября 2025 года.
Ежедневно осуществляется 3 рейса: утренний рейс отправляется с вокзала Ханоя в 8:00, прибывает на станцию Тушон (Бакнинь) в 8:40 и завершает путешествие в 11:30; дневной рейс отправляется в 13:30 и возвращается на вокзал Ханоя в 17:00; вечерний рейс отправляется с вокзала Ханоя, проходит по кольцевой дороге через станции: Ханой-Лонгбьен-Донгань-Шокшон-Тханглонг-Зяпбат, предоставляя туристам возможность познакомиться с красотами ночной столицы.

Ожидается, что стоимость билетов составит от 550 000 до 750 000 донгов на пассажира в зависимости от класса вагона. Каждый вагон оформлен в индивидуальном стиле, соответствующем каждому типу обслуживания.
«Мы готовы предложить услуги как для одного пассажира, так и для бронирования целого вагона. Каждый вагон станет небольшим культурным пространством, рассказывающим посетителям уникальную историю Ханоя и Киньбака», — подчеркнул г-н Хиеп.
Кроме того, для обслуживания иностранных гостей оператор завершает разработку многоязычной системы обслуживания, включая английский, французский, китайский и т. д., что будет способствовать повышению качества обслуживания и продвижению имиджа Вьетнама.
Исследуйте исторические достопримечательности
Обзорная поездка позволила делегатам, туристическим агентствам, информационным агентствам и туристам совершить путешествие «сквозь пять ворот» — уникальный знак, имеющийся только в Ханое. Раньше это были ворота древней цитадели Тханг Лонг, тесно связанной с историей, культурой и наследием столицы.
Среди них ворота Куан Чыонг (ворота Донг Ха) — единственные уцелевшие городские ворота, несокрушимый символ сражений солдат династии Нгуен с французами, теперь ставшие исторической реликвией на улице Тхань Ха (Хоан Кием).
О Кау Ден (Йен Нинь), ворота, соединяющие Тханглонг с югом, название происходит от небольшого моста через амарантовое поле. В настоящее время от него остались только следы на пересечении улиц Фо Хюэ и Дай Ко Вьет.

О Донг Мак (Ом Мак) — это одновременно дорога и водный путь, ведущий в столицу, расположенный в конце улицы Ло Дык-Тран Кхат Чан.
Ворота Кау-Гиай (Тхань-Бао), где жители деревни Йенхоа торговали бумагой, дали начало известному названию «Кау-Гиай». Эти ворота были снесены в конце XVIII века.
Южные ворота Чо Дуа славятся своим небольшим рынком под кокосовыми пальмами, связанным с алтарем Кса Так, где короли Ли и Тра поклонялись небу, земле и богу земледелия.
Воссоздание исторической истории каждых ворот прямо в поезде помогает посетителям получить яркое представление, напоминая им о тысячелетней культуре Тханглонга.
«Ханойский поезд» — это не просто средство передвижения, а передвижная культурная сцена, где посетители могут насладиться короткими художественными представлениями, знакомящими со столицей Ханоем и регионом Киньбак, поучаствовать в обменах с деятелями искусств и насладиться блюдами традиционной кухни.
Турист, участвовавший в поездке, поделился: «Сидя в поезде, чувствуешь культурную атмосферу, как современную, так и традиционную. Это очень интересный способ популяризировать вьетнамский туризм среди иностранных друзей».
Кульминацией поездки стало посещение святыни храма До (Бакнинь) — места поклонения восьми царям династии Ли, оставившей глубокий след в истории страны.

Здесь делегаты и посетители возносили благовония в память о своих предках, слушали введение в древнюю архитектуру и ощущали священное и тихое место.
Храм До, также известный как дворец Ко Пхап, имеет статус особого национального памятника. Благодаря своей гармоничной и древней архитектуре, это место является одновременно и религиозным объектом, и свидетельством культурного и исторического богатства Кинь Бака.
Включение храма До в туристический маршрут поезда не только подчеркивает ценность наследия, но и повышает привлекательность нового продукта.
Помимо посещения реликвии, исследовательская группа также приняла участие во многих общественных мероприятиях, таких как: прослушивание народных песен Куан Хо, общение с ремесленниками, обучение приготовлению пирожных Фу Тхе и дегустация продукции OCOP.
Эти впечатления помогают посетителям ясно ощутить колорит Бакниня — родины Куан Хо, представляющего собой нематериальное культурное наследие человечества.
Новые шаги в развитии туристических продуктов в столице
По оценке некоторых представителей туристического бизнеса, специализированный продукт железнодорожного туризма отвечает потребностям внутренних туристов в осмотре достопримечательностей и изучении культуры, и в то же время подходит для иностранных туристов, любящих уникальные впечатления, а также студентов, путешествующих вне школы.
Сила поезда The Hanoi Train — в соединении исторического наследия с реальными впечатлениями. Туристы не только посещают Бакнинь, но и слышат, видят и чувствуют всё прямо в поезде. Это инновационное направление, которое может стать новой изюминкой ханойского туризма.

Бакнинь, расположенный всего в 40 км от столицы, славится богатой системой реликвий, традиционными ремесленными деревнями, уникальными фестивалями и, в особенности, культурным пространством Куанхо. Поездка на поезде в Бакнинь не только удобна, но и дарит интересные впечатления.
В условиях активного восстановления туризма запуск туристического поезда «Ханойский поезд – Hanoi 5-Cua O» считается стратегическим шагом.
Этот продукт не только способствует обновлению способа эксплуатации традиционных железнодорожных линий, но и активизирует ресурсы культурного наследия, превращая их в мягкую силу для продвижения имиджа Ханоя-Бакниня среди друзей в стране и за рубежом.

Источник: https://www.vietnamplus.vn/trai-nghiem-du-lich-tau-hoa-ha-noi-bac-ninh-hanh-trinh-ket-noi-di-san-post1059092.vnp
Комментарий (0)