Инспектируя проект Ваннинь — Камло, министр транспорта Чан Хонг Минь поручил инвестору и подрядчикам внимательно следить за ходом работ и координировать действия с местными властями, чтобы полностью расчистить площадку и открыть движение синхронно с другими проектами.
Прогресс должен гарантировать качество проекта
3 января рабочая делегация Министерства транспорта во главе с министром Чан Хонг Минем продолжила инспектировать ход строительства проектов скоростной автомагистрали «Север-Юг», участков Бунг-Ваннинь и Ваннинь-Камло, проходящих через две провинции Куангбинь и Куангчи.
Инвестор и подрядчик доложили министру Чан Хонг Миню о ходе строительства проекта Бунг-Ваннинь.
В настоящее время на маршруте Бунг - Ваннинь - Камло подрядчики в основном уложили асфальтобетон на многих участках маршрута; Реализуемые проекты включают: укрепление склона, строительство системы ограждений, установку разделительной полосы и т. д.
На маршруте, пользуясь солнечной погодой после длительного периода моросящего дождя, сотни рабочих и инженеров подрядчиков разделились на множество групп и спешно работают, чтобы восполнить дефицит продукции.
В ходе инспекции рабочая группа остановилась, чтобы осмотреть некоторые ключевые объекты проекта, такие как: мост Ан Ма, мост Лонг Дай, насыпи, выступающие над рельефом местности, холмы с большими уклонами и т. д.
На проекте моста Лонг-Дай, являющегося частью проекта Бунг-Ван-Нинь, выступая перед министром и рабочей делегацией, представитель строительного подразделения сообщил, что общая стоимость строительства моста составляет 630 млрд донгов, его длина составляет 1,2 км, а сам мост возводится с использованием технологии предварительно напряженного железобетона.
Министр Чан Хонг Минь напомнил инвесторам и подрядчикам, что ускорение прогресса должно идти рука об руку с обеспечением качества проекта.
Мост был закрыт 26 декабря, на 4 месяца раньше запланированного срока по сравнению с 30 апреля 2025 года. В настоящее время подразделение занимается очисткой поверхности моста для укладки пластикового покрытия.
В ходе инспекции министр Чан Хонг Минь похвалил инвестора и подрядчиков за тщательный контроль качества и хода реализации проекта. Однако министр отметил проведение испытательных работ перед переходом к следующему этапу, проверку толщины слоя щебня при уплотнении, уплотнения, герметичности дорожного полотна...
«Все должно быть сделано в соответствии с техническими стандартами, но иногда конструкция получается слишком толстой, что приводит к образованию слоев, которые влияют на качество проекта. Тщательный контроль на каждом этапе, безусловно, позволит производить хорошую продукцию, а готовая дорога будет иметь высокое качество, технологичность и эстетичность», - отметил министр.
Министр Чан Хонг Минь вручил подарки в знак поощрения рабочих и инженеров, работающих на проекте Бунг-Ваннинь.
Риск задержки открытия движения из-за проблем с приобретением земли
Докладывая министру и рабочей делегации о ходе строительства проекта скоростной автомагистрали Ваннинь - Камло, г-н Нгуен Ву Куи - директор Совета по управлению проектами города Хошимин (инвестор проекта) сообщил: К настоящему времени два населенных пункта Куангбинь и Куангчи сдали 65,431/65,551 км, достигнув 99,8%. Из них 321 м2 переданной территории не расчищены, а оставшиеся 120 м2 не переданы.
Из них провинция Куангбинь передала 32,8 км, что эквивалентно 99,7% участка, а 0,12 км осталось под основной маршрут; 80 м обратной дороги QL9C; Основная трасса длиной 120 м все еще застряла на участках км 691+450 - км 691+470, принадлежащих домохозяйствам; Дорога длиной 80 м для восстановления национального шоссе 9C, застрявшего на км 1+840 - км 1+860 в коммуне Труонг Туи, округ Ле Туи.
В провинции Куангчи населенный пункт передал 32 534/32 534 км, охватив 100% территории на главном маршруте. Из них 32 485/32 534 км² чистых земель, пригодных для строительства, достигли 99,84%, а 0,321 км² неочищенных земель были переданы.
На сегодняшний день накопленный объем производства составляет 3 924,59/5 548,55 млрд донгов, что составляет около 70,7% от стоимости контракта, что в целом соответствует графику.
Министр Чан Хонг Минь ответил на вопросы людей, затронутых проектом, и выразил надежду, что люди поддержат политику создания национального проекта.
Примечательно, что в местах расположения путепроводов, перекрестков и ответвлений дорог по-прежнему застряли 86 домохозяйств.
По словам г-на Куи, проект Ваннинь - Камло откроет основной маршрут согласно намеченному сроку 30 апреля 2025 года. Однако на маршруте все еще есть 3 путепровода, которые застряли из-за расчистки земли, поскольку домохозяйства не согласились с планами, предложенными местными властями, поэтому строительство оказалось невозможным. Если объект будет передан в эксплуатацию в январе, то расчистка этих трех участков займет время до 30 июня 2025 года, что на 2 месяца позже крайнего срока расчистки дорог.
На месте происшествия заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи г-н Ле Дык Тьен пообещал министру и рабочей делегации, что на следующей неделе они проведут встречу с домохозяйствами, чтобы согласовать разумный план компенсации.
Выслушав отчеты подразделений, министр обратился к населенным пунктам с просьбой оказать инвестору поддержку в скорейшей расчистке оставшихся территорий. По словам министра, благодаря усилиям местных властей и инвесторов расчистка территории на всем протяжении 65,5 км трассы практически завершена. Поэтому мы не можем допустить, чтобы несколько участков дороги с нечистым грунтом повлияли на весь проект.
Здесь министр Чан Хонг Минь выслушал мнения и ответил на запросы домохозяйств, не согласных с планом строительства. В то же время рекомендуется, чтобы руководители провинции Куангчи лично приехали и выслушали мысли и чаяния людей, чтобы они могли их понять и поделиться ими.
Министр Чан Хонг Минь и делегация Министерства транспорта вознесли благовония на кладбищах мучеников в провинции Куангчи.
Министр подчеркнул: «При нынешней ситуации с отводом земель проект Ваннинь — Камло имеет право открыть основную трассу только к 30 апреля 2025 года. Что касается оставшихся трех путепроводов, подрядчик должен сконцентрировать технику и оборудование, организовать человеческие ресурсы таким образом, чтобы сразу после передачи земли они могли работать днем и ночью, работать в Тет и стремиться открыть весь маршрут для движения к 30 июня 2025 года».
При строительстве на существующих перекрестках дорог строительные организации должны обеспечить безопасность дорожного движения, экологическую безопасность и не мешать жизни и передвижению людей.
В тот же день министр Чан Хонг Минь возглавил делегацию, которая возложила благовония и венки в знак благодарности и памяти героям и мученикам на Национальном кладбище мучеников Труонг Сон в районе Джо Линь, Национальном кладбище мучеников на дороге 9 в районе Кам Ло и Центральном мемориале особой национальной исторической реликвии древней цитадели Куангчи в городе Куангчи (провинция Куангчи).
Делегация вознесла благовония в цитадели Куангчи, колокольне и возложила цветы в память о героических мучениках на реке Тхать Хан.
Национальное кладбище мучеников Труонг Сон и национальное кладбище мучеников на дороге 9 в Куангчи в настоящее время являются местами упокоения 10 261 героя и мученика, которые сражались и отдали свои жизни на тропе Хо Ши Мина во время антиамериканской войны за спасение страны, а также более 10 700 героев и мучеников со всей страны, которые отдали свои жизни на поле битвы при Куангчи и выполняли благородный международный долг в Лаосе.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm
Комментарий (0)