Инспектируя проект Ваннинь — Камло, министр транспорта Чан Хонг Минь поручил инвестору и подрядчикам внимательно следить за ходом работ и координировать действия с местными властями, чтобы полностью расчистить площадку и открыть движение синхронно с другими проектами.
Прогресс должен гарантировать качество проекта
3 января рабочая делегация Министерства транспорта во главе с министром Чан Хонг Минем продолжила инспектировать ход строительства проектов скоростной автомагистрали «Север-Юг», участка Бунг-Ваннинь и участка Ваннинь-Камло, проходящего по территории двух провинций Куангбинь и Куангчи.
Инвестор и подрядчик доложили министру Чан Хонг Миню о ходе строительства проекта Бунг-Ван Нинь.
В настоящее время на трассе Бунг — Ваннинь — Камло подрядчики в основном уже уложили асфальтобетонное покрытие на многих участках трассы; ведутся такие работы, как: укрепление положительного уклона, строительство системы ограждений, установка разделительной полосы...
На маршруте, пользуясь солнечной погодой после продолжительного периода моросящего дождя, сотни рабочих и инженеров подрядчиков разделились на множество групп и спешно работают над восполнением дефицита продукции.
В ходе инспекции рабочая группа остановилась, чтобы осмотреть некоторые ключевые объекты проекта, такие как: мост Ан Ма, мост Лонг Дай, насыпи, выступающие над рельефом местности, холмы с большими уклонами и т. д.
На проекте моста Лонг-Дай, являющегося частью проекта Бунг-Ван-Нинь, выступая с докладом перед министром и рабочей делегацией, представитель строительного подразделения сообщил, что общая стоимость строительства моста составляет 630 млрд донгов, его длина составляет 1,2 км, а строительство ведется с использованием технологии предварительно напряженного железобетона.
Министр Чан Хонг Минь напомнил инвесторам и подрядчикам, что ускорение прогресса должно идти рука об руку с обеспечением качества проекта.
Мост был закрыт 26 декабря, на 4 месяца раньше запланированного срока — 30 апреля 2025 года. В настоящее время подразделение проводит очистку поверхности моста для укладки асфальта.
В ходе инспекции министр Чан Хонг Минь похвалил инвестора и подрядчиков за контроль качества и хода проекта. Однако министр отметил проведение испытаний перед переходом к следующему этапу, проверку толщины слоя щебня при уплотнении, уплотнения и герметичности дорожного полотна и т. д.
«Всё должно быть сделано в соответствии с техническими стандартами, но иногда конструкция получается слишком толстой, что приводит к образованию слоёв, влияющих на качество проекта. Тщательный контроль на каждом этапе, безусловно, позволит получить качественный продукт, а готовая дорога будет отличаться высоким качеством, технологичностью и эстетикой», — отметил министр.
Министр Чан Хонг Минь вручил подарки в знак поощрения рабочих и инженеров, работающих на проекте Бунг-Ваннинь.
Риск задержки открытия движения из-за проблем с приобретением земли
Докладывая министру и рабочей делегации о ходе реализации проекта скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, г-н Нгуен Ву Куи, директор Совета по управлению проектом города Хошимин (инвестор проекта), сообщил: «На сегодняшний день два населенных пункта Куангбинь и Куангчи сдали 65 431/65 551 км, достигнув 99,8%. Из них 321 м переданной территории не расчищены, а оставшиеся 120 м не переданы».
Из них провинция Куангбинь передала 32,8 км, что составляет 99,7% территории, а 0,12 км осталось на главном маршруте; 80 м дороги QL9C; 120 м основного маршрута на участке 691+450 - 691+470 км принадлежат домохозяйствам; 80 м дороги QL9C на участке 1+840 - 1+860 км принадлежат коммуне Чыонг Туи, округ Ле Туи.
В провинции Куангчи сданы в эксплуатацию 32 534/32 534 км, что составляет 100% от общей площади участка на основной трассе. Из них 32 485/32 534 км, на которых выполнено 99,84%, пригодны для строительства, а 0,321 км сданного участка ещё не очищены.
На сегодняшний день накопленный объем производства составляет 3 924,59/5 548,55 млрд донгов, что составляет около 70,7% от стоимости контракта, в основном следуя по пути прогресса.
Министр Чан Хонг Минь ответил на вопросы людей, затронутых проектом, и выразил надежду, что люди поддержат политику создания национального проекта.
Примечательно, что в местах расположения путепроводов, перекрестков и ответвлений дорог по-прежнему застряли 86 домохозяйств.
По словам г-на Куи, проект Ваннинь – Камло откроет основную дорогу к 30 апреля 2025 года. Однако на маршруте всё ещё есть три путепровода, которые застряли на расчистке земли, поскольку домохозяйства не согласились с планами, предложенными местными властями, поэтому строительство невозможно. Если муниципалитет сдаст объекты в январе, открытие этих трёх путепроводов продлится до 30 июня 2025 года, что на два месяца позже запланированного срока.
На месте происшествия заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи г-н Ле Дык Тиен заверил министра и рабочую делегацию, что на следующей неделе они проведут встречу с домохозяйствами, чтобы согласовать разумный план компенсации.
Заслушав доклады подразделений, министр обратился к местным властям с просьбой оказать инвестору поддержку в скорейшей расчистке оставшихся территорий. По словам министра, благодаря усилиям местных властей и инвесторов трасса протяженностью 65,5 км в основном расчищена. Поэтому нельзя допустить, чтобы несколько участков трассы с нерасчищенной территорией повлияли на весь проект.
Здесь министр Чан Хонг Минь выслушал мнения и ответил на рекомендации домохозяйств, не согласных с планом строительства. Он также попросил руководство провинции Куангчи лично приехать и выслушать мысли и чаяния людей, чтобы они могли понять и поделиться своими мыслями.
Министр Чан Хонг Минь и делегация Министерства транспорта вознесли благовония на кладбищах мучеников в провинции Куангчи.
Министр подчеркнул: «Учитывая текущую ситуацию с отводом земель, проект Ваннинь – Камло может быть открыт только к 30 апреля 2025 года. Что касается оставшихся трёх путепроводов, подрядчик должен сосредоточить технику и оборудование, организовать людские ресурсы таким образом, чтобы сразу после передачи земли они могли работать круглосуточно, работать в период Тэта и стремиться открыть весь маршрут для движения к 30 июня 2025 года».
При строительстве на существующих дорожных перекрестках строительные организации должны обеспечить безопасность дорожного движения, экологическую безопасность, не создавать помех жизни и передвижению людей.
В тот же день министр Тран Хонг Минь возглавил делегацию, которая возложила благовония и венки в знак благодарности и памяти героям и мученикам на Национальном кладбище мучеников Труонг Сон в районе Джо Линь, Национальном кладбище мучеников на дороге 9 в районе Кам Ло и Центральном мемориале особой национальной исторической реликвии древней цитадели Куангчи в городе Куангчи (провинция Куангчи).
Делегация вознесла благовония на колокольню цитадели Куангчи и возложила цветы в память о героических мучениках на реке Тхачхан.
Национальное кладбище мучеников Труонг Сон и Национальное кладбище мучеников на дороге 9 в Куангчи в настоящее время являются местами упокоения 10 261 героя и мученика, сражавшихся и отдавших свои жизни на тропе Хо Ши Мина во время антиамериканской войны за спасение страны, а также более 10 700 героев и мучеников со всей страны, отдавших свои жизни на поле боя Куангчи и выполнявших благородный международный долг в Лаосе.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm
Комментарий (0)