Främjar förbindelsen mellan motorvägen Ho Chi Minh City – Moc Bai och motorvägen Phnom Penh – Ba Vet i Kambodja
Vice premiärminister Tran Hong Ha begärde att transportministeriet skulle leda inrättandet av en sektorsövergripande arbetsgrupp för att främja genomförandet av förfaranden för att förbinda Vietnams motorväg Ho Chi Minh-staden - Moc Bai med Kambodjas motorväg Phnom Penh - Ba Vet.
| Illustrationsfoto. (Källa: Internet) |
Mer specifikt begärde vice premiärminister Tran Hong Ha i dokument nr 4314/VPCP-CN att transportministeriet skulle ta emot yttranden från ministerier och kommuner och omedelbart genomföra regeringsledarnas direktiv om att förena förbindelsepunkten mellan motorvägen Ho Chi Minh-staden - Moc Bai i Vietnam och motorvägen Phnom Penh - Ba Vet i Kambodja.
Samtidigt granskade transportministeriet snabbt vägnätsplaneringen för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050, för att göra lämpliga justeringar och kompletteringar (om det verkligen behövs); ministeriet ledde inrättandet av en tvärsektoriell arbetsgrupp för att främja genomförandet av förfaranden relaterade till att ansluta de två ovannämnda motorvägarna.
Folkkommittén i Tay Ninh-provinsen, utrikesministeriet och relevanta ministerier och filialer ska förvalta landgränskontroller i enlighet med lagens bestämmelser.
Ho Chi Minh-stadens folkkommitté meddelade att stadens folkkommitté utsetts av premiärministern att vara behörig myndighet för att genomföra investeringsprojektet för att bygga motorvägen Ho Chi Minh-staden - Moc Bai.
Transportministeriet har föreslagit att man ska studera förbindelsen mellan motorvägen Ho Chi Minh City – Moc Bai och motorvägen Phnom Penh – Ba Vet. Efter att ha diskuterat och nått enighet med Tay Ninh-provinsen har stadens folkkommitté skickat sitt yttrande till transportministeriet. I synnerhet ligger sträckningen som förbinder motorvägen Ho Chi Minh City – Moc Bai med motorvägen Phnom Penh – Ba Vet utanför ramen för motorvägsprojektet Ho Chi Minh City – Moc Bai, som för närvarande lämnas in till premiärministern för behandling och beslut om investeringspolicy.
Samtidigt har det ännu inte fastställts i relaterade planeringsprojekt som: Vägnätsplanering för perioden 2021-2030, vision till 2050; Översiktsplan för transporter i Tay Ninh-provinsen till 2020 och vision till 2030... Därför behöver den anslutande rutten studeras och läggas till i den relaterade planeringen av Tay Ninh-provinsen.
För närvarande går trafik- och handelsförbindelserna mellan Vietnam och Kambodja vid gränsportarna Moc Bai/Ba Vet via riksväg 22 (Vietnamsidan) och riksväg 1 (Kambodjasidan).
Tay Ninh-provinsen utarbetar också en översiktsplan för byggandet av den ekonomiska zonen Moc Bai, som utgör gränsporten. Därför är det nödvändigt att studera den del som förbinder motorvägen genom staden Ben Cau med kontrollpunkten Cay Me med motorvägen Phnom Penh – Ba Vet.
Ho Chi Minh-stadens folkkommitté uppgav att samförståndsavtalet mellan Vietnam och det kambodjanska ministeriet för transport och offentliga arbeten tydligt angav: Motorvägen Phnom Penh - Ba Vet nära gränsen mellan Kambodja och Vietnam planeras vid platsen bredvid gränsmarkering nr 164 i byn Thiok, cirka 4 km från riksväg 1 (NR1), i byn Prey Phdao i kommunen Chrok Mtes, staden Ba Vet. Den föreslagna förbindelsepunkten och den framtida utvecklingsplanen för att bygga ett nytt gränsprojekt är dock beroende av båda regeringarnas efterföljande beslut och överenskommelse.
Således måste den nya framtida förbindelsepunkten (som förbinder de två motorvägarna) såväl som planen för att bygga nya gränsarbeten godkännas av regeringarna i Vietnam och Kambodja.






Kommentar (0)