
بدأت مدينة هوي مشروع إنشاء منطقة إعادة توطين لتسهيل إزالة الأراضي اللازمة لمشروع خط سكة حديد فائق السرعة يمر عبر المنطقة - الصورة: VGP/Nhat Anh
يعد مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب مشروع نقل وطني رئيسي، ويبلغ طول القسم الذي يمر عبر مدينة هوي حوالي 95.05 كم، ونقطة البداية هي في جناح فونج دينه، على حدود بلدية نام هاي لانغ، مقاطعة كوانج تري؛ ونقطة النهاية هي في بلدية تشان ماي-لانغ كو، على حدود جناح هاي فان، مدينة دا نانغ .
ويمر المشروع عبر 12 بلدية ومنطقة (فون دينه، فونغ تاي، دان ديين، كوانغ ديين، هوا تشاو، دوونغ نو، ماي ثونغ، فو هو، فو فانغ، فينه لوك، فو لوك، تشان ماي - لانغ كو)؛ وتغطي المنطقة المتضررة ما يقرب من 1255.27 هكتارًا من الأراضي، مما يؤثر على حوالي 8558 أسرة، منها حوالي 1600 أسرة ستحتاج إلى أرض إعادة التوطين، وحوالي 10572 مقبرة ستحتاج إلى النقل.
ولتسهيل إزالة الأراضي للمشروع، ستقوم لجنة الشعب بالمدينة بإنشاء 23 منطقة لإعادة التوطين و4 مقابر بتكلفة تقديرية تبلغ حوالي 1389 مليار دونغ فيتنامي.
وعلى وجه الخصوص، يبلغ حجم مشروع منطقة إعادة توطين لوك تيان (المرحلة الثانية) 12.65 هكتارًا، مع 238 قطعة أرض لإعادة التوطين، باستثمار إجمالي قدره 251 مليار دونج لخدمة إعادة توطين الأسر المتضررة من الاستحواذ على الأراضي عند تنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي في منطقة بلدية تشان ماي - لانج كو.
بالإضافة إلى مشروع منطقة إعادة التوطين لوك تيان، بدأت مدينة هوي هذا الصباح أيضًا في بناء المشاريع التالية: البنية التحتية الفنية لمنطقة إعادة التوطين 06 في المنطقة ب - منطقة آن فان دونج الحضرية الجديدة باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 39 مليار دونج؛ ومنطقة إعادة توطين فو دا في بلدية فو فانغ باستثمار إجمالي قدره 43.9 مليار دونج؛ ومقبرة فونج هيين العامة باستثمار إجمالي قدره 9 مليار دونج، والتي تخدم نقل وإعادة توطين الأسر المتضررة من خط السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.
قال قادة اللجنة الشعبية لمدينة هوي إن مشاريع إعادة التوطين التي تخدم نقل وإعادة توطين الأسر المتضررة من خط السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب لا تشكل فقط منطقة سكنية جديدة ذات بنية تحتية تقنية واجتماعية متزامنة، مما يضمن حياة مستقرة للناس عند إعادة التوطين، ولكنها أيضًا تُظهر اهتمام الحزب والدولة وحكومة المدينة بحياة الناس.
مدينة دا نانغ تبني أول منطقة لإعادة التوطين لخدمة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة
في صباح يوم 19 أغسطس، في منطقة ديان بان باك، أقامت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ حفل وضع حجر الأساس لأول منطقة إعادة توطين في المدينة لخدمة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي.
وفقًا للسيد فان تاي بينه ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، يبلغ حجم استثمار مشروع إعادة التوطين هذا 4.69 هكتار، بإجمالي استثمار قدره 76.189 مليار دونج من ميزانية الدولة، بما في ذلك الاستثمار المتزامن في البنية التحتية التقنية. ومن المقرر تنفيذ المشروع بين عامي 2025 و2027.
وستلبي منطقة إعادة التوطين، بمجرد اكتمالها، احتياجات الإسكان للأسر المتضررة من مشروع السكك الحديدية عالية السرعة، وتوفر أرضًا آمنة لمشاريع أخرى، وتساهم في ربط البنية التحتية وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.

هذا هو أول مشروع لإعادة التوطين من أصل 35 منطقة إعادة توطين تخدم مشروع السكك الحديدية فائقة السرعة عبر مدينة دا نانغ - الصورة: VGP/MT
يبلغ طول خط السكة الحديد فائق السرعة المارّ بمدينة دا نانغ أكثر من 116 كيلومترًا، ويمرّ عبر 24 بلدية ومنطقة، بدءًا من منطقة هاي فان وصولًا إلى بلدية نوي ثانه. يمتدّ المسار بشكل رئيسي على طول الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، وطريق دا نانغ - كوانغ نجاي السريع. ولتلبية احتياجات إعادة التوطين، تُخطّط المدينة لتخطيط وإنشاء 35 منطقة إعادة توطين بمساحة إجمالية تزيد عن 211.8 هكتار.
مينه ترانغ-نهات آنه
المصدر: https://baochinhphu.vn/hue-da-nang-khoi-cong-cac-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-1022508191031312.htm










تعليق (0)