Zuvor hatte das Verkehrsministerium ein offizielles Schreiben Nr. 5385 an das Volkskomitee der Provinz bezüglich der dringenden Verkehrsorganisation und frühzeitigen Investitionen in die Modernisierung und Renovierung der Phong-Thu-Brücke an der Route DT609 gesendet.
In dem Dokument wurde festgestellt, dass nach fünf Tagen, seit die Straßenverwaltungszone III eine Verkehrsumleitung eingerichtet hat, um Autos die Überquerung der neuen Cau Lau-Brücke zu untersagen, die Zahl der Fahrzeuge, die die DT609-Route von der Nationalstraße 1 zur Schnellstraße Da Nang - Quang Ngai passieren, deutlich zugenommen hat, darunter viele schwere Lastwagen und Container-Lkw (Sattelzüge).
Auf dieser DT609-Route befindet sich die Phong Thu-Brücke, wo es häufig zu Staus kommt, wenn Container-Lkw in entgegengesetzter Richtung über die Brücke fahren, da die Brücke eine schmale Fahrspurbreite (6 m) hat und sich direkt in einer Kurve befindet.
Andererseits zeigen regelmäßige Kontrollen an der Phong-Thu-Brücke Längsrisse in der Brückenoberfläche, zahlreiche Querträgerverbindungen sind gerissen (der Stahl der Querträger bricht an den Verbindungsstellen, und die schützende Betonschicht blättert ab), und einige bewegliche Brückenlager sind geneigt. Diese Schäden schwächen das Querträgersystem, verringern die Tragfähigkeit der Brücke und gefährden die Sicherheit der Phong-Thu-Brücke.
Aktuell hat das Verkehrsministerium auf der Strecke DT609 von Kilometer 6+500 bis zur Kreuzung mit der Auffahrt zur Schnellstraße Da Nang - Quang Ngai ein Schild mit der Aufschrift "Mindestabstand zwischen zwei Fahrzeugen 10 m" aufgestellt, die Instandhaltungsabteilung und die Verkehrsinspektion angewiesen und die zuständigen Einsatzkräfte aufgefordert, die Verkehrsregelung über die Brücke und an staugefährdeten Stellen zu unterstützen.
Um die Sicherheit der Bauarbeiten an der Phong-Thu-Brücke zu gewährleisten und den Verkehr auf der DT609-Route, die die Nationalstraße 1 mit der Schnellstraße Da Nang - Quang Ngai verbindet, aufrechtzuerhalten, beantragt das Verkehrsministerium beim Volkskomitee der Provinz, ein Verbot für Sattelzüge und Anhänger auf der Phong-Thu-Brücke ab 00:00 Uhr am 28. Dezember 2024 zu genehmigen.
Das Verkehrsministerium wird die Straßenmanagementzone III koordinieren und bitten, den Verkehr für diese Fahrzeugtypen so zu organisieren, dass sie über den Autobahnknotenpunkt Hoa Cam (QL1) und QL14B mit der Schnellstraße Da Nang - Quang Ngai, der Ho-Chi-Minh-Straße und der Straße Ho-Chi-Minh -Stadt verbunden werden können und der Verkehr aus der Ferne über andere Verkehrsrouten umgeleitet wird.
Insbesondere wurde das Provinzvolkskomitee aufgefordert, dem Volkskomitee der Stadt Dien Ban die Durchführung der Verfahren zur Umsetzung des Teilprojekts der Entschädigung und Geländeräumung zu gestatten und dem Projektmanagementausschuss für den Bau von Verkehrsanlagen die Durchführung der Verfahren zur Erstellung, Einreichung zur Bewertung und Genehmigung von Planungsunterlagen und Kostenvoranschlägen sowie zur Auswahl von Bauunternehmen und zugehörigen Beratern zu ermöglichen; zusätzliche Mittel im Jahr 2025 für das Volkskomitee der Stadt Dien Ban und den Investor bereitzustellen, um die Vorbereitungen für die Projektumsetzung zu finanzieren; und die Mittel für den Baubeginn der Brücke bereitzustellen, sobald die Ergebnisse der Auftragnehmerauswahl vorliegen und die Voraussetzungen für den Baubeginn gemäß den Vorschriften erfüllt sind.
In der amtlichen Depesche Nr. 10215, die heute Nachmittag, den 27. Dezember, an das Verkehrsministerium, das Planungs- und Investitionsministerium, den Projektmanagementausschuss für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen sowie das Volkskomitee der Stadt Dien Ban gesandt wurde und vom stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, Tran Nam Hung, unterzeichnet wurde, wurde die Richtlinie vereinbart, Sattelzüge und Anhänger ab 00:00 Uhr am 28. Dezember 2024 von der Überquerung der Phong Thu-Brücke bei Kilometer 8+790 der DT609 auszuschließen.
Das Verkehrsministerium ist für die Aufstellung der vorgeschriebenen Schilder und die umfassende Information von Organisationen und Privatpersonen über das Verbot der Überquerung der Phong-Thu-Brücke durch Sattelzüge und Anhänger zuständig. Gleichzeitig koordiniert es mit dem Straßenmanagementbereich III die Anpassung des Verkehrsflusses im Zusammenhang mit dem Verbot der Überquerung der neuen Cau-Lau-Brücke auf der Nationalstraße 1 durch Pkw.
Das Planungs- und Investitionsministerium riet dem Provinzvolkskomitee dringend, dem Provinzvolksrat Bericht zu erstatten, um die Genehmigung für die baldige Umsetzung des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Phong-Thu-Brücke zu erhalten; gleichzeitig riet es dem Provinzvolkskomitee, die Projektleitung für Verkehrsinfrastrukturprojekte und das Volkskomitee der Stadt Dien Ban anzuweisen, die entsprechenden Dokumente und Verfahren dringend vorzubereiten, um den Baubeginn des Projekts baldmöglichst zu ermöglichen.
Quelle: https://baoquangnam.vn/cam-xe-container-qua-cau-phong-thu-tu-0-gio-ngay-28-12-2024-3146747.html
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