Das Flugzeug näherte sich hier der Landebahn 1 und flog nah an ihr vorbei, um die Befeuerung zu überprüfen, bevor es auf eine größere Flughöhe beschleunigte. Der Flug diente nicht nur der Überprüfung der Landebahn, sondern auch der Kalibrierung verschiedener Navigations- und Flugüberwachungssysteme in Long Thanh, darunter: zwei ILS/DME-Systeme, zwei PAPI-Systeme, ein ALS-Funkfeuer, VOR/DME, Primär- und Sekundärradar (PSR/SSR), ADS-B sowie Flugverfahren mit den entsprechenden Signalen.
In den kommenden Tagen werden am Flughafen Long Thanh weiterhin Kalibrierungsflüge durchgeführt. Diese Flüge finden tagsüber und nachts unter verschiedenen Bedingungen statt, um die Genauigkeit und Stabilität der Luftfahrtsysteme umfassend zu prüfen und so die absolute Sicherheit vor der offiziellen Betriebsaufnahme des Flughafens Long Thanh zu gewährleisten.
Gemäß dem vom Operationsreferat ( Verteidigungsministerium ) genehmigten Flugplan finden die Kalibrierungsflüge am Flughafen Long Thanh über einen Zeitraum von etwa einem Monat (vom 26. September bis zum 24. Oktober) statt. Die Kalibrierungsflüge werden direkt von der Air Traffic Management Engineering Company Limited unter Beteiligung von Experten der Luftfahrtnavigationsakademie der Tschechischen Republik durchgeführt.
Vor Durchführung des Kalibrierungsfluges fand eine Koordinierungssitzung zwischen Einheiten der Vietnam Air Traffic Management Corporation und dem Long Thanh Airport Project Management Board der 370. Luftwaffendivision statt, in der Verfahren und Pläne vereinbart wurden, um sicherzustellen, dass der Kalibrierungsflug sicher, präzise und termingerecht durchgeführt wird.
Der Flughafen Long Thanh führt parallel große Projekte durch und wird voraussichtlich bis Ende dieses Jahres im Wesentlichen fertiggestellt sein und in der ersten Hälfte des Jahres 2026 den kommerziellen Betrieb aufnehmen.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-tiep-can-san-bay-long-thanh-20250926101023994.htm










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